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9. 生命週期評估架構 生命週期評估(Life Cycle Assessment)研究是一個反覆的 過程。 產品生命週期概念 物料開採 物料處理 再利用 2016/8/7 製造 再製造 使用 處置 再使用 2 LCA研究架構 目標及 範疇界定 盤查分析 闡釋 直接應用 -產品研發與改善 -策略規劃 -公共政策決策 -市場行銷 -其他 衝擊評估 2016/8/7 3 目的與範疇界定(ISO 14040) 定義LCA研究的目的 選用功能單位( functional unit) 界定系統邊界(system boundaries) 切斷準則(Cut-off rules) 數據品質要求 2016/8/7 4 Why??? 執行LCA的原因與尋求問題之答案 精確定義產品及其生命週期與功能 在產品的比較案例,定義比較的基 準(功能單位) 詳述系統的邊界 詳述分配的方法 數據與數據品質要求 2016/8/7 5 假設與限制 其他要求如生命週期衝擊評估(life cycle impact assessment, LCIA) 程序及 其後續所使用之闡釋 預期讀者(intended audiences)和與其溝 通的方法 如果可以, 嚴格審查的執行方式 LCA研究報告的形式和格式 2016/8/7 6 功能、功能單位及基礎流 不同的產品可能有不同的績效特性。 當產品的績效不容易描述時,定義 功能單位也會變得很棘手。 基礎流(reference flow),LCA研究中 最基本的物質或能量流。 2016/8/7 7 定義邊界情況 能源 其他自然 資源 與產品生命週期 原物料 系統有關的 活動和製程 產品 廢水排放 空氣 污染物 固體廢棄物 2016/8/7 8 LCA邊界 2016/8/7 9 要多深入? 第一級: 只有物料生產與運輸列入 LCA研究中(cf. 比較少使用在LCA研 究中) 第二級: 生命週期的所有程序都涵蓋 在裡面,除了資本設備之外。 第三級:資本設備也被包括進來, 但僅計算其物料與運輸。 2016/8/7 10 2016/8/7 PVC 生命週期的流程圖 11 主要的投入/產出表 2016/8/7 12 車子的系統描述 2016/8/7 13 展開/樹枝圖 Life Cycle of a Fax Machine Assemblies Upstream components Electricity Use paper electricity Carbon black 2016/8/7 Disposal scenarios Toner cartridge Resin production Magnetite production 14 範例:液晶螢幕LCA樹枝圖 功能單位:imp/m2LCD 切斷準則 如果流入系統物質的質量低於某特 定比例(如5%). 如果流入系統物質的經濟價值低於 總產品系統價值的某特定比例. 如果流入系統物質的環境負荷貢獻 度低於某特定比例. 2016/8/7 16 數據品質 數據蒐集的時間 地域 代表性與技術型式 分配 系統邊界 2016/8/7 17 分配(Allocation) 僅量避免分配,可從系統的劃分, 使其成為單一個產出. 不然就是擴大系統的邊界(如開放式 的回收系統),讓所有相關的產出都 考慮進來. 如果上述兩種方式均無法做到,ISO 的建議是僅可能用物理的方式(如質 量或能量)做為分配的基準. 2016/8/7 18 盤查分析 (ISO 14041) 系統 : 建構產品生命週期樹枝圖 數據蒐集 數據的使用 切斷原則的應用, 考慮聯產品 (coproducts) 計算 不同生命週期階段貢獻度之鑑別 2016/8/7 19 數據來源 商用資料庫,如Franklin, Boustead,…. 工業部門所提供的數據, 如 the European Plastic Manufacturers, the Aluminium and Steel industries etc. 學校或其他研究單位, 如 the ESU database on energy systems in Switzerland. 2016/8/7 20 由國家提供之研究計畫,如USEPA 一般文獻; 特別是程的數據, 如the Ullmans Encyclopaedia of Industrial Chemistry. 特別的網址, 如 www.spold.org and www.globalspine.com . 2016/8/7 21 範例:運輸的計算 利用貨櫃車運送產品,貨櫃尺寸12 m × 3.6 m × 3.0 m;產品的包裝外殼 尺寸0.5 m × 0.4 m × 0.4 m。假設產品 送到廠商的距離是150 km;由文獻 得知,貨櫃車的PM排放是每公里 0.6 公克;試計算每個產品所排出的 PM是多少? 貨櫃體積 = 12 m × 3.6 m × 3.0 m = 130 m3,產品體積 = 0.5 m × 0.4 m × 0.4 m = 0.08 m3; 一輛貨櫃車可裝 130/0.08 = 1,600 個產品。 PM排放量 = (0.6 g/km) × (150 km) / (1,600 個產品) = 0.056 g/產品 能量消耗 如前題,假設貨櫃車的耗油量是 2.11 km/L柴油,柴油每公升熱值是 40.8 MJ,試求每個產品因此次運送 消耗多少能量? 能量消耗 = (40.8 MJ/L) × (1 L/2.11 km) × (150 km/trip) × (1 trip/1,600) = 1.81 MJ/產品 闡釋結果(ISO 14043) 鑑別研究案例的優缺點 是符完成在第一階段設定的目標 結果的驗證 其他數據蒐集 敏感度分析 情境模擬(Scenarios) 2016/8/7 25 (continued) 研究邊界與應用之詳述 衍生其他可能的研究 2016/8/7 26 不確定性 數據的不確定性 模式的不確性 模式不正確或不具代表性 模式不完整 2016/8/7 27 數據不確定性 數據不確定性比較容易處理,可用 一個範圍或標準差表示 統計方法, 如 Monte Carlo 模擬 2016/8/7 28 模式不正確 代表性?? 最常發生的情況是使用其 他的製程替代。非原始的調查數據。 分配的基準; 通常不會只有一種選擇 方法。 未來事件; 許多 LCAs 研究的產品具 有很長的壽命。 功能單位的選擇。 2016/8/7 29 模式的不完整性 系統邊界。取得一致的邊界與切斷 準則並不容易。 不完整的數據表,標題不夠清楚。 數據盤查與衝擊評估的誤連。 2016/8/7 30 敏感度分析 找出對最重要假設的影響。 改變假設並重新計算 LCA。 有些重要的假設必須由專家判斷, 電腦無法診斷。 2016/8/7 31 LCI的結果 它通常是一個排放和原物料量的表 列;可能涵蓋數百個物質,通常很 難闡釋。 好處是,它非常詳細;可避免因衝 擊評估所引起的不確定性。 2016/8/7 32 2016/8/7 LCA的限制 選定與假設本質上可能是主觀的 模式的限制 全球性或區域性情況未必足以代表 地區性情況 正確性 不確定性 33