Transcript Document 6112167

Ruimtelijke onderbouwing bestemmingsplan
Tankstation, wascentrum & propaan vulplaats Spak.Invest.
Opdrachtgever:
Rapportnummer:
Versie:
Datum:
Projectnummer:
Status:
IMRO-idn:
Spak.Invest
3530 doc 01 Rev 02 TS Bestemmingsplan concept.docx
03
24-03-2014
BQP 3530
Voorontwerp
NL.IMRO.XXX
BQProjects B.V. Lopik
Handelsweg 7
3411 NZ Lopik
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
1. Inhoudsopgave:
1.
2.
Inhoudsopgave: ............................................................................................................................. 2
Inleiding: ........................................................................................................................................ 3
1.
2.
3.
4.
5.
3.
4.
6.
7.
Inleiding: .................................................................................................................................... 3
Aanleiding:................................................................................................................................. 3
Doel: .......................................................................................................................................... 3
Korte omschrijving plan: ............................................................................................................ 4
Verantwoording: ........................................................................................................................ 4
Huidige situatie: ............................................................................................................................. 5
Planologisch kader: ....................................................................................................................... 7
Beleidskader: .............................................................................................................................. 10
Randvoorwaarden: ...................................................................................................................... 11
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
8.
Geluid: ..................................................................................................................................... 11
Luchtkwaliteitonderzoek: ......................................................................................................... 11
Externe veiligheid: ................................................................................................................... 11
Bodemonderzoek: ................................................................................................................... 13
Watertoets: .............................................................................................................................. 13
Flora en Fauna onderzoek: ..................................................................................................... 14
Archeologisch onderzoek & cultuurhistorie: ............................................................................ 14
Verkeer en parkeren: .............................................................................................................. 15
Milieuhinderlijke bedrijvigheid: ................................................................................................ 16
Kabels en Leidingen: ........................................................................................................... 16
Uitvoerbaarheid: .......................................................................................................................... 17
1.
2.
3.
Planschade:............................................................................................................................. 17
Economische uitvoerbaarheid: ................................................................................................ 17
Overleg en inspraak: ............................................................................................................... 17
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
|2
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
2. Inleiding:
1. Inleiding:
Spak.Invest is voornemens om een tankstation, 2 wasstraten en propaan vulstation aan de
Neerduist te ontwikkelen en te realiseren.
Ten behoeve van de vis- en koekhandelaren in Bunschoten-Spakenburg en directe omgeving wil
Spak.Invest een verzamellocatie ontwikkelen om ten dienst te staan aan deze marktpartij.
Om dit mogelijk te maken is er een ontwerpplan gemaakt, dit plan voldoet gedeeltelijk aan de
gestelde randvoordwaarden zoals deze genoemd zijn in het bestemmingsplan Haarbrug-Zuid.
2. Aanleiding:
Het plan is in strijd met het bestemmingsplan, om de onderstaande redenen:
- Rooilijn: de bouwgrens zal niet voor 50% gevolgd worden. Derhalve zal de luifel van het
tankstation zo veel mogelijk de rooilijn volgen.
- Ronde hoeken: het plan zal niet voor 80% de afgeronde hoeken volgen. Alleen de luifel zal
aan de zuidzijde voor 100% de ronding volgen.
- Hoofdentree’s: de hoofdentree zal zich niet in de rooilijn bevinden. Door het verschil in
functie (tankstation in plaats van een bedrijfhal / kantoorpand) is een entree in de rooilijn niet
mogelijk. De hoofd-entree is wel als zodanig zo veel mogelijk geaccentueerd (glazen gevel).
- Minimaal bebouwingspercentage: In het bestemmingsplan wordt een minimaal
bebouwingspercentage van 50% voorgeschreven. Dit is voor een goede verkeersafwikkeling
en de plaatsing van ondergrondse opslagtanks niet mogelijk.
- Afstand tot de perceelsgrens: de afstand tot de perceelgrens dient minimaal 2,5m te zijn.
Naast de locatie op het aanliggende perceel komt een parkeerkoffer, waardoor de afstand
tot de buren is gewaarborgd. De muur op de erfgrens dient derhalve uitgevoerd te worden
met een WBDBO van min 60 minuten.
Een uitgebreide Wabo procedure van het bestemmingsplan is noodzakelijk om medewerking aan
het bouwplan te kunnen verkrijgen.
3. Doel:
In dit bestemmingsplan wordt ingegaan op de (ruimtelijke) gevolgen van de voorgenomen
planontwikkeling. Doel van deze ruimtelijke onderbouwing is te laten zien dat alle ruimtelijk relevante
aspecten zijn meegewogen en dat er sprake is van een verantwoorde en goede ruimtelijke inpassing
van het tankstation.
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
|3
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
4. Korte omschrijving plan:
Het plan beslaat het bouwen van een tankstation, wascentrum, propaan vulstation, kantoorruimte en
opslag voor de diverse brandstoffen en een inzameling-punt voor bakolie.
Boven het tankstation zal een luifel geplaatst worden, deze luifel zal zo veel mogelijk de rooilijn
volgen. Naast de luifel zal er een bouwwerk geplaatst worden waarbinnen de functies, wassen,
opslag, gasfles vulplaats, magazijn en kantoor een plaats vinden. Deze bebouwing staat min of
meer in het midden van de kavel gesitueerd.
De routing over het tankstation is samen met de in en uitritten zo gekozen dat er een zo ideaal
mogelijke verkeersafwikkeling is op de locatie. De locatie is niet alleen toegankelijk voor auto’s en
bussen, maar ook langere en zwaardere vrachtautocombinatie’s (hierna te noemen: LZV’s) kunnen
de locatie aandoen.
5. Procedure:
Voor de vergunningsfase zal een uitgebreide wabo-procedure gevolgd worden. Een en ander om de
afwijkingen binnen het bestemmingsplan te verantwoorden en het milieukundig gecshikt maken van
de locatie voor de voorgenoemde bedrijfsprocessen.
De wijzigingen kunnen mogelijk gemaakt worden door een binenplanse afwijking op te stellen.
6. Verantwoording:
Bij het opstellen van dit bestemmingsplan is gebruik gemaakt van diverse documenten, waaronder
de regels en bijlage bij het bestemmingsplan Haarbrug-Zuid en relevante websites, waaronder de
risicokaart Nederland. Sommige beleidsdocumenten en beeldbeschrijvende documenten zijn in
voorkomende gevallen integraal overgenomen om de inhoud zo veel mogelijk te waarborgen.
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
|4
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
3. Huidige situatie:
Aan de zuidzijde van de kern Bunschoten is het bedrijventerrein Haarbrug-Zuid geprojecteerd. De
locatie dient enerzijds als uitbreidingslocatie voor autonome groei van 13 hectare en anderzijds als
verplaatsingslocatie voor bedrijven van het bestaande bedrijventerrein Zuidwenk ten behoeve van
toekomstige woningbouw. De omvang hiervan is voorlopig gesteld op 8 hectare van de totale 20
hectare. Een deel van de locatie ten behoeve van de autonome groei is inmiddels ingevuld door de
uitbreiding van Polynorm met 4,6 hectare, waardoor een restcapaciteit van 5,4 ha. overblijft. Op
termijn is voorzien in een verdere uitbreiding met circa 10 ha. ten westen van de Amersfoortseweg.
De noordzijde van het plangebied wordt begrensd door het bedrijf Polynorm-Voestalpine en de
Bisschopsweg. Aan de westzijde van het plangebied zijn enkele woningen in de vorm van
lintbebouwing aanwezig. De oost- west- en zuidzijde van het plangebied grenst aan het open
polderlandschap met agrarische bebouwing.
De locatie biedt ruimte om de bedrijvenheid op de Zuidwenk te kunnen verplaatsen naar HaarbrugZuid en een autonome groei van Bunschoten-Spakenburg. Dhr. Wiegel heeft met Wiegas lokale
binding met Bonschoter bedrijven (levering van propaan aan vishandelaren), en is mede eigenaar
van Spak.Invest. Spak.Invest heeft geen bedrijf gevestigd aan de Zuidwenk, maar zal als nieuw
initiatief starten op Haarbrug-Zuid.
Afbeelding: 1. Plangebied locatie ( bron: Google Maps).
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
|5
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
Afbeelding: 2. Stedebouwkundig plan locatie ( bron:gemeente Bunschoten-Spakenburg).
Afbeelding: 3. Stedebouwkundigelocatie parkeerkoffers ( bron:gemeente Bunschoten-Spakenburg).
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
|6
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
4. Planologisch kader:
De locatie valt momenteel binnen het bestemmingsplan “Haarbrug Zuid” welke is vastgesteld op 15
sept 2011 en onheroeppelijk is geworden op 14 sept 2012. In het voorgenoemde bestemmingsplan
heeft de betreffende kavel de bestemming “B” (bedrijf). Deze objecten kunnen binnen de aangeven
bouwgrens (hieronder paars aangegeven) gerealiseerd worden.
Paragraaf 4.9 van de toelichting van het bestemmingsplan gaat in op de beeldkwaliteit van het plan.
Hier wordt ingegaan op de te bebouwen oppervlakken en de daarbij behorende uitstraling.
Afbeelding: 4. Verbeelding bestemmingsplan Haarbrug-Zuid (bron:Rruimtelijkeplannen.nl).
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
|7
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
5. Toekomstige situatie:
Voor de locatie zijn stedebouwkundige randvoorwaarden opgesteld, zoals beeldkwaliteitseisen en
bouwregels. De bouwregels zijn in het bestemmingsplan terug te vinden. Deze bouwregels zijn het
kader voor het ontwerp van de bebouwing op de locatie.
Afbeelding: 5. 3D visualisatie (bron:BQP).
Om zo goed mogelijk ten dienst te staan voor de plaatselijke visboeren is er gekozen om een
servicestation op te richten met een tankstation met de mogelijk tot het tanken van propaan, 2
washallen, 24h opslag, inname en uitgifte van propaan flessen, vulplaats voor propaan flessen en
kantoorruimten met technische ruimten. Ondergronds worden de nodige tanks voorzien voor de
natte brandstoffen (denk aan diesel en E95) en een tank voor propaan. Verder kunnen gebruikte
bakolie op de locatie worden ingeameld in ondergrondse tanks.
De 2 washallen op de locatie zullen het meest prominent aanwezig zijn, aangezien hier ook langere
en zwaardere vrachtautocombinatie’s gewassen kunnen worden. Verder zal de luifel van het
tankstation een beeldbepalend element zijn op de locatie.
De bebouwing op de nieuw te ontwikkelen locatie is zo gekozen dat er op de locatie een zo gunstig
mogelijke verkeersafwikkeling plaatsvindt zonder in te boeten aan de functionele noodzaakelijke
ruimten op de locatie.
De washallen zijn aan de westzijde van de locatie bereikbaar, er is hier gekozen voor een hoger
bouwblok waarin de 2 washallen zijn geplaatst. De washal zal vanaf de inrit aan de zuidzijde van de
locatie, bereikbaar zijn, hier is ruimte voor 2 opstelplaatsen tbv een langere en zwaardere
vrachtautocombinatie vóór de washal.
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
|8
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
De luifel van het tankstation zal aan de zuidoostelijke zijde op de locatie zijn geplaatst en 4,9m
boven het tankstation “zweven”. Deze luifelrand van 1m hoog zal de contour van de bouwgrens
volgen. Dit om tegemoet te komen aan de voorwaarde om het bouwblok (van het hele plan
Haarbrug-Zuid) die afronding te geven waar in de stedebouwkundige inpassing om gevraagd wordt.
De pompeilanden onder de luifel zijn schuin op de locatie ingepast, hierdoor kunnen vrachtwagens
door zo min mogelijk stuurbewegingen te maken gemakkelijk langs een pomp sturen. Hier kunnen
zij brandstof tanken en ook in een zo kort mogelijke beweging de locatie verlaten.
Op het achterterrein is er een mogelijkheid gecreëerd voor het wisselen van gasflessen en
innamepunt van oude bakolie. Hier is uitgegaan van kort parkeren, waarna de auto of combinatie na
kort stilstaan zijn of haar weg weer snel kan hervatten.
Midden op de locatie is samen met de washallen gekozen voor één massief, lager, bouwblok.
Hierbinnen zullen de kantoorruimte, berging / opslag en gasflessenvulpunt gerealiseerd zijn. Deze
bebouwing zal de stedebouwkundige voorwaarden voor de uitstraling van de panden zo veel
mogelijk te respecteren door gebruik te maken van traditioneel metselwerk in combinatie met
zilvergrijze sandwichpanelen.
Het kleurgebruik zal bestaan uit grijze sandwichpanelen en gemelleerd bruin / geel metselwerk voor
de gevels. Kozijnen en draaiende delen, zoals deuren, overheaddeuren en draai- / kiepramen zullen
worden uitgevoerd in de kleur van de huisstijl. In het geval van Spak.Invest zal dit donker groen zijn.
Reclame uitingen zullen tot een minimum beperkt worden, op de luifelrand, onder de daklijn, zal in
ieder geval reclame worden aangebracht. Een reclamezuil wordt er niet geplaatst.
Op het terrein zal zo veel mogelijk eenduidige verlichting worden gebruikt. Een uitzondering geld
voor het terrein onder de luifel. Om ervoor te zorgen dat er voldoende licht is bij het uitvoeren van
een risicovolle handeling, zoals het aansluiten van een slang, is er onder de luifel meer licht nodig.
Hiervoor zal er onder de luifel een hogere lichtsterkte aanwezig zijn dan op de rest van het terrein.
Om de overlast in de nachtsituatie tot een minimum te beperken kunnen de armaturen door middel
van aanwezigheidsdetectie geschakeld worden. Zo kan er terug geschakeld worden naar een
gedimd verlichtingsniveau als er niemand aanwezig is, en opgeschakeld bij detectie van beweging
of het aanrijden van een voertuig. Ook zal de lichtuitstraling richting het landschap beperkt worden
om lichtihinder zo veel mogelijk te voorkomen.
Voor de plattegrond en de gevels verwijzen wij naar de bij deze vergunningaanvraag bijgevoegde
stukken.
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
|9
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
6. Beleidskader:
Getoetst wordt of plannen passend zijn binnen het vigerend planologisch kader, en binnen het
ruimtelijk beleid van de verschillende overheidslagen.
In de welstandsnota zijn de kenmerken en hoofdlijnen van het bestaand stedelijk gebied
geformuleerd. Voor nieuwe stedelijke gebieden zijn afzonderlijke regels opgesteld in het
bestemmingsplan. In het bestemmingsplan Haarbrug-Zuid komen onderwerpen als toekomstvisie,
groen, milieu, water en erfgoed aan de orde.
Omdat het bouwplan afwijkt van de gestelde bouwregels in het bestemmingsplan,zal hiervoor een
uitgebreide wabo procedure gevolgd moeten worden, zodat medewerking kan worden verleend aan
het bouwplan.
In het gemeentelijk beleid wordt er aandacht besteed aan het duurzaam bouwen, naast duurzaam
bouwen wil met op de locatie ook duurzaam ondernemen door het mogelijk maken van het
gezamenlijk op kunnen slaan van (afval)producten, te denken valt hier aan bakolie en polystyreenbakken, en het voorkomen dat deze producten onbedoeld in het milieu terecht komen.
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
| 10
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
7. Randvoorwaarden:
In dit hoofdstuk zal het huidige en toekomstige gebruik van en rondom de projectlocatie worden
omschreven.
1. Geluid:
De locatie valt onder een gezoneerd (bedrijfs)terrein, hiervoor is een geluidsrapport opgesteld en bij
de omgevingsvergunningaanvraag toegevoegd.
Uit dit rapport door: ….. met d.d.: ….. blijkt dat het geluid ….. de normen van het gezoneerd
industrieterrein blijft.
Aanvullend is er gekeken naar de invloed van de locatie op de dichtstbijzijnde woning van derden.
Hieruit blijkt dat de streefwaarden in de nachtsituatie met ….. .
2. Luchtkwaliteitonderzoek:
Op 16 december 2008 is een luchtkwaliteisonderzoek opgesteld als onderdeel van het nieuwe
bestemmingsplan. Deze is terug te vinden in de bijlage bij het bestemmingsplan.
In dit onderzoek wordt ingegaan op de verkeersaantrekkende werking van het nieuwe
bedrijventerrein en de gevolgen voor de omgeving. De ontwikkelingen van dit plan vallen binnen
deze uitgangspunten en de benodigde procedure die nodig is voor onderliggend bouwplan zijn niet
van invloed op de uitgangspunten en resultaten van het luchtkwaliteitsonderzoek.
3. Externe veiligheid:
Ten behoeve van het plaatsen en in gebruik nemen van een 50m3 propaan tank, met bijbehorende
installatie, en het afleveren van propaan in vloeibare vorm als ook het kunnen vullen van propaan
gasflessen is een extern veiligheidsonderzoek opgesteld door: Adviesgroep AVIV b.v. met d.d.: 14
jan 2014.
In deze risicoanalyse is omschreven wat de risico’s voor de omgeving zijn, het plaatsgebonden
risico, groepsgebonden risico en de efectsafstanden bepaald bij het falen van één van de
onderdelen van de aanwezige installaties op de locatie.
Omdat het vertanken van vloeibare motorbrandstoffen als Euro95 en diesels ondergeschikte risico’s
bevatten is uitgegaan van het doorrekenen van de risico’s die de propaaninstallatie op de locatie
met zich mee zal brengen. Uit het onderzoek blijkt dat de risico’s aanvaardbaar zijn. Wel zal er een
gedeelte van de 1.0 x 10-6/jr contour van het vulpunt buiten de inrichtingsgrens vallen. Hierdoor zal
er binnen deze cirkel geen bebouwing toegelaten kunnen worden. In het huidige bestemmingsplan
is er binnen deze contour ook geen bebouwing opgenomen. Zie ook de hierna volgende afbeelding.
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
| 11
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
Afbeelding: 6. Plaatsgebonden risico (uit het rapport van AVIV).
De risicoanalyse is opgenomen als onderdeel van de omgevingsvergunning.
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
| 12
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
Opslag
Polynorm:
-6
10 contour
Locatie
Spak.Invest
Afbeelding: 7. Risicokaart (http://nederland.risicokaart.nl).
In de directe omgeving is het op het terrein van Polynorm opslag van gevaarlijke stoffen toegestaan.
Hiervoor is op de bovenstaande kaart een risicocontour aangeven. Het gaat hier om de
binnenopslag van CPR 15-2 materiaal. De aangeven contour is een 10-6 risicocontour (onderbroken
zwarte streeplijn).
4. Bodemonderzoek:
Door de gemeente is een verkennend bodemonderzoek gedaan ten behoeve van de ontwikkelingen
voor Haarbrug-Zuid. Uit deze rapportage blijkt uit de grondanalyses ter plaatsen er geen stoffen zijn
aangetroffen die boven de streefwaarden uitkomen. Wel is er in dit onderzoek de nadruk gelegd op
de aanwezigheid van asbest in de omgeving.
Aanvullend zal er een 0-situatie onderzoek gedaan worden op de locatie om aan te tonen dat de
grond niet vervuild is. Dit onderzoek maakt geen deel uit van deze vergunningaanvraag.
5. Watertoets:
Voor het bestemmingsplan van Haarbrug-Zuid is reeds een waterstructuurvisie opgesteld. De
benodigde wijzigingen die nodig zijn voor onderliggend plan zijn niet van invloed op de
uitgangspunten en resultaten van dit rapport.
Op het terrein wordt het water in 2 verschillende rioolstelsels opgevangen. Het hemelwater van de
daken en het terrein wordt via het schoon water riool geloosd op het open water. Proceswater en
afvloeiend water vanaf de vloeistofdichte verhardingen wordt via een bio reactor met olie en slibvang
geloosd op het open water. Het proceswater zal afkomstig zijn uit de washallen.
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
| 13
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
6. Flora en Fauna onderzoek:
Ruimtelijke plannen dienen te worden beoordeeld op de uitvoerbaarheid in relatie tot actuele
natuurwetgeving, met name de Natuurbeschermingswet 1998 en de Flora- en faunawet. Er mogen
geen ontwikkelingen plaatsvinden, die op onoverkomelijke bezwaren stuiten door effecten op
beschermde natuurgebieden en/of flora en fauna.
Voor de Flora- en Fauna wet is er in het bestemmingsplan een quick-scan toegevoegd.
De in de quick-scan genoemde gevolgen voor de flora en fauna ter plaatse beslaan ook de
voorgenomen plannen voor de locatie. Met de bouwplannen wordt dus niet afgeweken van de
uitgangspunten en resulaten zoals deze in de quick-scan zijn beschreven. Een aanvullend Flora en
Founa onderzoek is niet nodig.
7. Archeologisch onderzoek & cultuurhistorie:
Uit het Archeologisch onderzoek wat is uitgevoerd voor het bestemmingsplan blijkt dat er diverse
objecten van archeologische waarden in de buurt te vinden zijn. De voorgenomen bouwactiviteiten
hebben geen invloed op de werkingssfeer van het rapport, derhalve kan dit rapport als basis
gehandhaafd blijven. Bij vondsten dient dit gemeld te worden bij bevoegd gezag.
Afbeelding: 8. Bijlage 2 uit het Archeologisch bureauonderzoek (bijlage van het bestemmingsplan Haarbrug Zuid)
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
| 14
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
8. Verkeer en parkeren:
Het nieuwe tankstation & wascentrum zal worden ingericht om een zo gunstig mogelijke
verkeersafwikkeling op de locatie te kunnen waarborgen. Ook is er rekening gehouden om met een
langere en zwaardere vrachtautocombinatie (LZV) op de locatie te kunnen komen tanken en
wassen.
Met dit gegeven is gekozen om aan de zuidzijde een inrit te creëeren voor al het binnenkomende
verkeer. Vanaf deze inrit (8,73m breed) kan een keuze gemaakt worden om te wassen of te tanken.
Bij gebruik van de wasstraat zal men, langs de westelijke erfgrens, de washal in rijden en, via de
westelijke erfgrens, de locatie via de uitrit (14,7m) aan de noordzijde de locatie verlaten (licht groen).
Bij gebruik van het tankstation is gekozen voor een aparte uitrit. Dit is gedaan omdat langere en
zwaardere vrachtautocombinaties (LZV’s) geen draai op de loactie kunnen maken en hierdoor
onmogelijk kunnen kiezen voor dezelfde uitrit welke gebruikt wordt voor de uitrit van de washal. Er is
dus gekozen voor een aparte uitrit (34,0m) aan de oostzijde van de locatie. Op onderstaande
afbeelding zijn de diverse rijdlijnen gesimuleerd.
Afbeelding: 9. Simulatie diverse (vracht)wagens.
Op het bedrijventerrein zijn geen parkeerplaatsen opgenomen, parkeren dient te geschieden op in
het bestemmingsplan opgenomen parkeerkoffers of op eigen terrein.
Parkeernorm: De gestelde parkeernorm voor het ontwerp is voor kantoorruimte 2,5 parkeerplaats
per 100m2 BVO en voor opslagruimte 0,9 parkeerplaats per 100m2 BVO. Daarbij mogen er
(oppervlakte perceel; 4183 / 600m2) 6 parkeerplaatsen in de parkeerkoffer worden meegerekend.
Totaal zullen er nodig zijn voor de locatie: 75m2 kantoor = 1,8 -> 2 parkeerplaatsen & 572 m2
opslag = 5,1 -> 6 parkeerplaatsen. Totaal 2 + 6 = 8 parkeerplaatsen. Op de locatie zullen 8
parkeerplaatsen beschikbaar moeten zijn.
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
| 15
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
Op de locatie zelf zijn 8 parkeerplaatsen beschikbaar, plus 6 parkeerplaatsen uit de parkeerkoffer
maakt het totaal aantal 14 parkeerplaatsen. Dit is boven de gestelde norm van 8 parkeerplaatsen.
De inrichting van de locatie en de bedrijfsvoering is niet ingericht voor kantoor of bedrijf met veel
personeel of (parkerende) klanten. Op het terrein zal veelal zeer kort geparkeerd of stil gestaan
worden, waarna de weg weer vervolgd wordt.
Het huidige wegennet is geschikt voor de afhandeling van het te verwachten verkeer.
9. Milieuhinderlijke bedrijvigheid:
Ten behoeve van het bestemmingsplan Haarbrug Zuid is onderzocht of de aspecten geur, stof,
geluid en gevaar ter plaatse haalbaar en aanvaardbaar zijn. De omvang van het bestemmingsplan
Haarbrug-Zuid valt ruim onder de betreffende drempelwaarde zoals gesteld in tabel D in de bijlage
van het Besluit m.e.r.. Ook zijn de mogelijke effecten voor het milieu in het bestemmingsplan
uitgezocht.
Het bouwplan op de bovengenoemde locatie is op de geluid en externe veiligheid beoordeeld, hieruit
blijkt dat er enige milieuhinderlijke bedrijvigheid zal plaatsvinden op de locatie. Om een beeld te
kunnen vormen van de mate van hinder zijn diverse rapporten opgesteld, welke deel uit maken van
deze ruimtelijke onderbouwing en bij de omgevingsvergunningaanvraag zijn toegevoegd. Uit de
onderzoeken blijkt dat alle bedrijvigheid verder geen overschreiding van de drempelwaarde
veroorzaken of dat de risico’s aanvaardbaar zijn.
10. Kabels en Leidingen:
Alle kabels en leidingen op het terrein zijn bekend, er zijn geen bekende belemmeringen. In de uitrit
aan de oostzijde is wel een brandput geconstateerd, hier dient bij het construeren van de uitrit
rekening mee gehouden te worden.
Vóór aanvang van de graafwerkzaamheden wordt de exacte ligging van kabels en leidingen door
middel van een KLIC-melding opgevraagd bij de betrokken leidingbeheerders.
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
| 16
Ruimtelijke onderbouwing Spak.Invest
Bedrijventerrein Haarbrug-Zuid, gemeente Bunschoten.
maart 2014
8. Uitvoerbaarheid:
1. Planschade:
Planschade is niet te verwachten.
2. Economische uitvoerbaarheid:
Met onderhavig bestemmingsplan wijziging wordt het realiseren van een tankstation met
wascentrum en propaan vulpunt, mogelijk gemaakt. Deze ontwikkeling betreft een initiatief van
Spak.Invest, waarin een groot deel van de visboeren uit de omgeving in is vertegenwoordigd. De
economische uitvoerbaarheid berust dan ook bij de betrokkenen van Spak.Invest.
3. Overleg en inspraak:
In deze paragraaf worden, wanneer deze beschikbaar zijn, de resultaten van het overleg op grond
van artikel 3.1.1. Besluit ruimtelijke ordening (Bro) uiteengezet.
Er zijn geen resultaten / overleggen beschikbaar.
BQProjects B.V.
Projectnummer: BQP 3530
Bestandsnaam: 3530 doc 01 rev 03 ts
ruimtelijke onderbouwing.docx
| 17