Transcript Ans: 宜蘭縣文化國中 基本概念 中國的交通 ■交通的定義： 指兩地之間 與 ■水運 的往來或 的流通。 ■交通的重要性： 促進經濟繁榮、 政治與軍事等用途。 開發、 1.南部較北部發達。Why？ 2.自然河川多為東西向，人工運河則為南 北向與之互補。例如： 與 連絡海河、黃河、淮河、長 江與珠江。 ■陸運 ■種類、方式：依照所在位置分類 1.地面上的：公路、 。 2.水面上的：河運、海運。 3.地面下的： 、網路、地下鐵。 1.東部比西部發達。 Tell me why？ 2.唯一沒有鐵路的地區— 。 3. 是指陸運幹線交會之處。 4.公路與鐵路的比較： ●較機動靈活的是 。 ●修築費用比較低廉的是 。 ●交通網比較密集的是 。 ●氣候：【南部】的雨量 、 較溼潤； 【北部】雨量較不穩定 ●人口： 【長江、珠江】流域人口 ，需求量大 ●緯度： 【南部】緯度低、終年 。 ●河川特性：支流長且多，流域廣 Ans: ●地形：東半部多 ，地勢比較 平坦。 ●人口：大多數人口集中 在東半部，交通 大。 ■特性：比較一般的交通方式 1.價格： 2.速度： 3.運量： 運＞陸運＞水運 運＞陸運＞水運 運＞陸運＞空運 ■空運與海運 1.海運可分沿海航線與遠洋航線。 2.空運的中心在 。 ■特殊的交通工具 1.都市中的交通新寵為 2.縱谷地區的 直落差大的地形。 3.馱獸：青藏高原的 。 。 ，為了配合垂 ；沙漠中的 交通，From……to… 火車有固定的班次， 有時間限制與車站點的限制.

Ans:
宜蘭縣文化國中
基本概念
中國的交通
■交通的定義：
指兩地之間
與
■水運
的往來或
的流通。
■交通的重要性：
促進經濟繁榮、
政治與軍事等用途。
開發、
1.南部較北部發達。Why？
2.自然河川多為東西向，人工運河則為南
北向與之互補。例如：
與
連絡海河、黃河、淮河、長
江與珠江。
■陸運
■種類、方式：依照所在位置分類
1.地面上的：公路、
。
2.水面上的：河運、海運。
3.地面下的：
、網路、地下鐵。
1.東部比西部發達。 Tell me why？
2.唯一沒有鐵路的地區—
。
3.
是指陸運幹線交會之處。
4.公路與鐵路的比較：
●較機動靈活的是
。
●修築費用比較低廉的是
。
●交通網比較密集的是
。
●氣候：【南部】的雨量
、
較溼潤； 【北部】雨量較不穩定
●人口： 【長江、珠江】流域人口
，需求量大
●緯度： 【南部】緯度低、終年
。
●河川特性：支流長且多，流域廣
Ans:
●地形：東半部多
，地勢比較
平坦。
●人口：大多數人口集中
在東半部，交通
大。
■特性：比較一般的交通方式
1.價格：
2.速度：
3.運量：
運＞陸運＞水運
運＞陸運＞水運
運＞陸運＞空運
■空運與海運
1.海運可分沿海航線與遠洋航線。
2.空運的中心在
。
■特殊的交通工具
1.都市中的交通新寵為
2.縱谷地區的
直落差大的地形。
3.馱獸：青藏高原的
。
。
，為了配合垂
；沙漠中的
交通，From……to…
火車有固定的班次，
有時間限制與車站點的限制