Технология снижения карстовых рисков при строительстве и эксплуатации зданий и линейных сооружений Мелёшкина Татьяна Борисовна аспирантка кафедры «Путь и путевое хозяйство» (926)-602-25-38 е-mail: [email protected] ТЕЛ.: Что такое карст? Карст -совокупность процессов.
Download ReportTranscript Технология снижения карстовых рисков при строительстве и эксплуатации зданий и линейных сооружений Мелёшкина Татьяна Борисовна аспирантка кафедры «Путь и путевое хозяйство» (926)-602-25-38 е-mail: [email protected] ТЕЛ.: Что такое карст? Карст -совокупность процессов.
Технология снижения карстовых рисков при строительстве и эксплуатации зданий и линейных сооружений Мелёшкина Татьяна Борисовна аспирантка кафедры «Путь и путевое хозяйство» (926)-602-25-38 е-mail: [email protected] ТЕЛ.: Что такое карст? Карст -совокупность процессов и явлений, выражающихся в растворении горных пород и образовании в них пустот транспорт нефти и газа ж/д транспорт авто транспорт жилой фонд Проблема карста для ж/д транспорта Свердловская ж.д. Горьковская ж.д. 764 км 980 км 539 км 9 из 17 железных дорог 570 км ВосточноСибирская ж.д. Протяжение участков железных дорог, расположенных в районах карста, км Способы борьбы с карстовыми проявлениями Заполнитель карстовых пустотводонепроницаемый материал нарушение гидрогеологического состояния распространение карстопроявлений на соседних участках сооружения Частные цели проекта разработка «Методика влияния карстовых полостей (геометрических размеров и расположения от сооружения) на отказ сооружения» «Технология заполнения карстовых полостей экологически безопасным способом» (оптимизация заполнителя) Проект направлен на: ▲ повышение безопасности транспортных средств ▲ безопасную эксплуатацию зданий ▲ сокращение ремонтных работ ▲ увеличение грузо- и пассажиропотоков ▲ минимизацию оказания негативного воздействия на окружающую среду Техническое решение поставленной задачи Анализ напряженнодеформированного состояния грунтового массива (в зависимости от геометрических размеров, расположения карстовой полости от сооружения) с помощью программного комплекса PLAXIS Формирование подхода к идентификации (разработка методики) влияния карстовых пустот на отказ сооружения Техническое решение поставленной задачи (продолжение) Технические и экологические требования к заполнителю карстовых пустот поиск оптимального заполнителя карстовых пустот проведение натурного эксперимента проведение лабораторных испытаний с оптимизированным заполнителем «Технология заполнения карстовых полостей экологически безопасным способом» (оптимизация заполнителя) № п/ п 1 2 3 4 5 6 Сроки превращения идеи в конечный продукт Наименование Разработка деформационных 3-D моделей Анализ напряженнодеформированного состояния грунтового массива с помощью программного комплекса PLAXIS Разработка Методики влияния карстовых полостей на отказ сооружения Продолжительность Стоимость 6 мес. 50 000 руб. 6 мес. 50 000 руб. 1 год 200 000 руб. Разработка Технических требований к заполнителю карстовых пустот Разработка Экологических требований к заполнителю карстовых пустот Сертификация методики и технологии, разработка технологической документации, подготовка бизнесплана и комплекта документов для создания малого инновационного предприятия Основные потребители данной технологии транспортные компании строительные компании Риски проекта Возможно, в настоящее время не существует экономически эффективного заполнителя карстовых пустот, отвечающего необходимыми техническими и экологическими требованиям задержки с выполнением работ предпринимательский риск Команда проекта разработчик проекта – Мелёшкина Т.Б. инновационный менеджер - Измайкова А.В. техническая поддержка – Щедрина П.А. научный консультант– зав.каф. «Путь и путевое хозяйство», д.т.н. Ашпиз Е.С. Спасибо за внимание! Thanks for your attention! Мелёшкина Татьяна Борисовна аспирантка кафедры «Путь и путевое хозяйство» Тел.: (926)-602-25-38 E-mail: [email protected]