Transcript Ladda ner
aerospace climate control electromechanical filtration fluid & gas handling hydraulics pneumatics process control sealing & shielding Rostfria luftmotorer Serie P1V-S Katalog PDE2554TCSE December 2011 Rostfria luftmotorer P1V-S Egenskaper Luftmotor Hydraulmotor Elmotor Elmotor reglerad Elmotor reglerad med återkoppling Överlastsäker *** *** * ** *** Vridmoment ökar vid ökad belastning *** ** * ** *** Enkelt att begränsa vridmoment *** *** * * *** Enkelt att variera varvtal *** *** * *** *** Enkelt att begränsa effekten *** *** * ** *** Driftsäkerhet *** *** *** *** *** Robusthet *** *** * * * Installationskostnad *** * ** ** ** Servicevänlighet *** ** * * * Säkerhet i fuktig miljö *** *** * * * Säkerhet i Ex-miljö *** *** * * * Säkerhetsrisk med elinstallationer *** *** * * * Risk för oljeläckage *** * *** *** *** Hydraulaggregat behövs *** * *** *** *** Vikt ** *** * ** * Effekttäthet ** *** * * * Högt moment jämfört med storlek ** *** * * * Ljudnivå vid drift * *** ** ** ** Total energiförbrukning * ** *** *** *** Serviceintervall * ** *** *** *** Kompressorkapacitet behövs * *** *** *** *** Inköpspris * * *** *** ** Noggranhet, varvtal * ** * ** *** Reglerdynamik * * * * *** Kommunikation * * * *** *** * = bra, **=medelbra, ***=bäst Viktigt! OBS! Före service, tillse att luftmotorn är avluftad. Koppla bort primärluftslangen för att säkerställa avbrott i lufttillförseln innan motorn demonteras. Alla tekniska data i katalogen är endast typdata. Luftkvaliten är avgörande för motorns livslängd, se ISO 8573-1. VARNING FELAKTIGT ELLER OLÄMPLIGT VAL OCH OLÄMPLIG ANVÄNDNING AV PRODUKTER OCH/ELLER SYSTEM SOM BESKRIVS HÄRI ELLER AV KRINGUTRUSTNING KAN ORSAKA DÖDSFALL, PERSONSKADA OCH EGENDOMSSKADA. Detta dokument och annan information från Parker Hannifin Corporation, dess dotterbolag och auktoriserade återförsäljare innehåller förslag på produkter och system, för närmare analys av användare med tekniska specialkunskaper. Det är viktigt att du undersöker alla aspekter av din applikation och granskar informationen om produkten eller systemet i denna produktkatalog. Eftersom dessa produkter eller system kan användas i många olika driftsförhållanden och applikationer, är det användarens eget ansvar att genom egen analys och egna tester välja korrekt produkt eller system, som motsvarar alla prestanda- och säkerhetskrav i applikationen. De produkter som beskrivs häri, inklusive, dock utan att begränsas därtill, produktfunktioner, specifikationer, konstruktioner, tillgänglighet och prissättning kan när som helst komma att ändras av Parker Hannifin Corporation eller dess dotterbolag, utan föregående meddelande därom. FÖRSÄLJNINGSVILLKOR De produkter som beskrivs i det här dokumentet finns för försäljning hos Parker Hannifin Corporation, dess dotterbolag eller auktoriserade återförsäljare. Försäljningsavtal som ingås med Parker omfattas av de föreskrifter som anges i Parkers standardförsäljningsvillkor, som finns tillgänglig på begäran. 07.10 2 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Innehåll Sida Allmän beskrivning ......................................................................................4 Funktionsprincip för motor.........................................................................6 Moment-, effekt- och luftförbrukningsdiagram...........................................6 Korrektionsdiagram....................................................................................7 Motorns rotationsriktning............................................................................7 Hastighetsreglering....................................................................................7 Luftförsörjning............................................................................................8 Val av komponenter för luftförsörjning........................................................8 Ljuddämpning och ljudnivåer..................................................................10 Tryckluftskvalitet.......................................................................................10 Val av luftmotor.........................................................................................12 Tekniska data...........................................................................................14 Beställningsnyckel...................................................................................15 Introduktion av ATEX direktivet............................................................16-17 Extra säkerhetsanvisningar vid installation inom Ex-område..............18-19 Luftmotorer P1V-S002A-serien, 20 W och P1V-S008A-serien, 80 W...........................20 P1V-S012A/D-serien, 120 W.....................................................................22 P1V-S020A/D-serien, 200 W.....................................................................24 P1V-S030A/D-serien, 300 W.....................................................................26 P1V-S060A-serien, 600 W........................................................................28 P1V-S120A-serien, 1200 W......................................................................30 Bromsmotor allmänt.................................................................................32 P1V-S020AD/DD-serien, 200 W...............................................................33 P1V-S030AD/DD-serien, 300 W...............................................................34 Monteringsfästen för P1V-S......................................................................35 Dimensioner.................................................................................................36 Motor P1V-S002 och P1V-S008................................................................36 Motor P1V-S012........................................................................................37 Motor P1V-S020........................................................................................38 Motor P1V-S030........................................................................................39 Motor P1V-S060........................................................................................40 Motor P1V-S120........................................................................................41 Bromsmotor P1V-S020.............................................................................42 Bromsmotor P1V-S030.............................................................................43 Borr-, fräs- och slipmotorer........................................................................44 Tekniska data:..........................................................................................44 Borrmotor P1V-S008N..............................................................................45 Borrmotor P1V-S017N..............................................................................46 Borrmotor P1V-S017M..............................................................................47 Borrmotor P1V-S025N..............................................................................48 Borrmotor P1V-S025M..............................................................................49 Borrmotor P1V-S040M..............................................................................50 Fräsmotor P1V-S040N..............................................................................51 Slipmotor P1V-S009N...............................................................................52 Slipmotor P1V-S020N...............................................................................52 Dimensioner Borrmotor P1V-S008N och P1V-S017N....................................................53 Borrmotor P1V-S017M och P1V-S025N....................................................54 Borrmotor P1V-S025M och P1V-S040M...................................................55 Fräsmotor P1V-S040N..............................................................................56 Slipmotor P1V-S009N0A000 och P1V-S020N0X000................................56 Teoretiska beräkningar...............................................................................57 Tillåtna axelbelastningar........................................................................60-61 Servicesatser för P1V-S motorer..........................................................62-63 Servicesatser för borr-, fräs- och slipmotorer..........................................64 Moment-, effekt- och luftförbrukningsdiagram........................................65 07.10 3 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Smörjfria lameller för intermittent drift som standard FPM O-ring Tryckluftanslutning Planetväxel Avlopp FPM-gummitätning Polerat rostfritt hus Härdad rostfri drivaxel Rostfria luftmotorer, serie P1V-S P1V-S är en serie tryckluftmotorer med alla yttre delar tillverkade av rostfritt stål, vilket gör att de kan användas såväl inom livsmedelsindustrin, som inom alla andra omgivningar där korrosionsrisk föreligger. Programmet omfattar sju olika storlekar med effekt från 20 till 1.200 watt och med varvtal från 5 till 24.000 varv per minut. Luftmotorn och planetväxellådan är inbyggda i ett hus av polerat rostfritt stål, vilket är avtätat med en O-ring av FPM-gummi. Drivaxeln som är tillverkad av härdat rostfritt stål är också avtätad med hjälp av en FPM-gummitätning. Redan vid konstruktionen av denna luftmotorserie har hänsyn tagits till att få en ren och hygienisk formgivning. Genom den cylindriska formen finns inga fickor som kan samla smuts eller bakterier. Vidare har den av Parker använda principen med en positiv tätning använts. Vid materialvalet har hänsyn tagits till att aggressiva rengöringsmedel inom livsmedelsindustrin och även andra aggressiva media används. Alla tryckluftmotorer är som standard utrustade med lameller för intermittent smörjfri drift. Härmed kommer inga smörjmedelspartiklar ut i avloppsluften och servicekostnaderna reduceras. Detta innebär att motorerna är direkt användbara inom livsmedelsindustrin. Planetväxeln som har ett eller flera utväxlingssteg är smord med ett USDA-H1 normerat fett, godkänt för livsmedelshantering. Produkter speciellt anpassade för livsmedelsindustrin. 07.10 4 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Luftmotorns formgivning, materialval och smörjfrihet gör den speciellt lämplig för användning inom livsmedelindustrin. En luftmotor är i inbyggnadsmått flerfalt mindre än en motsvarande elmotor. Luftmotorn kan startas och stoppas kontinuerligt utan att skada uppstår. En luftmotor kan belastas till stopp utan att den tar skada. Konstruktionen är gjord för att klara de hårdaste krav vad gäller yttre påverkan av hetta, vibrationer, slag mm. Luftmotorns enkla konstruktionsprincip gör den mycket servicevänlig. Vikten på en luftmotor är flerfalt lägre än för en motsvarande el-motor. Luftmotorn kan användas i de mest krävande miljöer. De flesta P1V-S motorerna är ATEX-certifierade. Motorerna är som standard reversibla. Materialvalet i motorn gör att den även kan användas i fuktiga och aggressiva miljöer. Driftsäkerheten på luftmotorn är mycket hög, tack vare dess konstruktion med ett fåtal rörliga delar. 07.10 5 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Funktionsprincip för motor 4 3 1 2 Moment-, effekt- och luftförbrukningsdiagram M [%] 4 Q [%], P [%] 200 Tillopp 100 180 P 160 80 Q 140 120 60 100 Avlopp Tillopp, vänster Restavlopp M 80 Tillopp, höger 40 60 20 40 1 20 2 3 20 40 60 80 100 n [%] Avlopp Kurvan gäller för 6 bar P = Effekt Q = Luftförbrukning M = Moment n = Varvtal Avlopp 1 2 3 4 Rotorcylinder Rotor Lameller Gavel med lager Motorns möjliga arbetsområde. Motorns optimala arbetsområde. Högre varvtal = större lamellslitage Lägre varvtal med högt vridmoment = större växellådsslitage Det finns ett flertal olika typer av luftmotorkonstruktioner, vi har dock använt lamellmotorprincipen för dess enkla konstruktionsprincip och säkra funktion. Lamellmotorernas små ytterdiametrar gör dem också mycket enkla att bygga in i alla applikationer. Den kompletta motorn består av ett motorpaket som byggs ihop till en enhet med ett planetväxelpaket för att erhålla önskat varvtal och vridmoment på utgående axel. Lamellmotorns princip är att en rotor förses med ett flertal lameller och byggs in i en så kallad rotorcylinder. Genom ena gaveln med lager förses motorn med tryckluft och avloppet sker från hål i rotorcylindern. För att få en säker start går til�luften först in under lamellerna och trycker ut dessa mot rotorcylindern. Vid drift kastas lamellerna ut mot rotorcylindern med hjälp av centrifugalkraften. Luftens tryck verkar alltid vinkelrätt mot en yta, detta gör att motorns vridmoment är ett resultat av ytorna på lamellerna och lufttrycket. Då rotorn nått sin nedre punkt släpps avloppet ut genom rotorcylindern, därefter fortsätter rotationen varvid en kompression av luft uppstår vilken släpps ut genom restavloppsporten. Denna port är den som används för påluftning då motstående rotationsriktning önskas. För varje motor finns en kurva där moment, effekt och luftför brukning kan avläsas som en funktion av varvtalet. Då motorn står stilla utan luft och då den roterar utan belastning på utgående axeln (tomgångsvartal 100 %) avger den ingen effekt. Maximala effekten (100%) uppnås normalt då motorn bromsas till halva tomgångsvarvtalet (50%). Vid tomgångsvartalet är det angivna momentet lika med noll, så fort motorn bromsas ökar momentet normalt linjärt tills motorn stannar. Då motorn kan bli stående med lamellerna i olika lägen vid uppstart är det omöjligt att exakt ange startmoment, dock finns ett min startmoment angivet i alla tabeller. Motorns luftförbrukning är som störst vid tomgångsvarvtalet och minskas med minskat vartal enligt ovanstående diagram. Se även kurva på sida 65 för trycken: 3, 4, 5, 6 och 7 bar 07.10 6 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Korrektionsdiagram Hastighetsreglering Korrektionsfaktor 1,3 Tilloppsstrypning, ej reversibel motor. P = f (p) M = f (p) Q = f (p) n = f (p) 1,2 1,1 1,0 Avloppsstrypning 0,9 Tilloppsstrypning, reversibel motor. 0,8 0,7 0,6 M 0,5 Momentkurvans förändring vid strypreglering. 0,4 0,3 3 4 P = Effekt M = Moment 5 6 p [bar] 7 Tryckreglering på motorns tillopp. Q = Luftförbrukning n = Varvtal Alla katalogdata och kurvor är angivna vid ett matningstryck på 6 bar till motorn. Detta diagram visar tryckets inverkan på varvtal, avgivet moment, effekt samt luftförbrukning. Gå in i kurvan vid det använda trycket och gå därefter upp till linjerna för effekt, moment, luftförbrukning eller varvtal. Läs av korrektionsfaktorvärdet på Y-axeln för respektive kurva och multiplicera med angivna katalogdata i tabell eller data avlästa i moment- och effektkurvor. M Momentkurvans förändring vid tryckreglering. Strypreglering Det vanligaste sättet att reducera en motors varvtal är att montera in en strypning på tilloppsluften. Vid användning av motorn för applikationer där den skall reversera och ha möjlighet att reglera varvtalet i båda riktningarna skall strypbackventiler användas då tilloppsportarna också är restavloppsportar. Strypning kan också göras på huvudavloppet, varvid båda rotationsriktningarna regleras. Exempel: vid 4 bars matningstryck är effekten bara 0,55 x effekten vid 6 bars matningstryck. Detta exempel visar hur kraftigt effekten sjunker om trycket sjunker, tillse därför alltid att motorns luftmatning sker med tillräckligt stor diameter på rören för att undvika tryckfall. Tilloppsstrypning Motorns rotationsriktning Strypning av tilloppsluften gör att lufttillförseln minskas varvid motorns tomgångsvarvtal blir reducerat, dock har vi alltid fullt tryck på lamellerna vid de låga varvtalen. Detta innebär att vi trots reducerat tillflöde uppnår det maximala vridmoment som motorn ger vid låga varvtal. Då momentkurvan får en ”brantare” linje innebär detta också att vi får ett lägre moment vid ett visst givet varvtal än vi uppnår vid ostrypt flöde. Tillopp, vänster varv Restavlopp Huvudavlopp Rest avlopp Tillopp, högervarv Huvudavlopp Tryckreglering Hastigheten och vridmomentet kan också regleras med hjälp av en regulator på tilloppsledningen. Detta innebär att motorn konstant matas med ett lägre tryck, vilket i sin tur gör att då motorn bromsas får vi ut ett reducerat moment på drivaxeln. Rotationsriktningen på de reversibla motorerna erhålles genom att tilloppet L eller tilloppet R matas med tryckluft. Motorn kan startas och stoppas kontinuerligt utan att skada uppstår. Då lamellerna nått sin nedre dödpunkt står de i sitt yttre läge och all matningsluft strömmar ut genom huvudavloppet. Motorn fortsätter därefter att rotera och under denna fas uppstår en kompression av den av lamellerna instängda luften. Denna luft måste evakueras genom restavloppet (tilloppet för rotation i den andra riktningen) annars bromsas motorn och max effekten kan ej erhållas. Kort sagt: Tilloppsstrypning ger reducerat varvtal i en riktning men bibehåller momentet vid inbromsning. Momentkurvan blir brantare. Strypning i huvudavloppet ger reducerat varvtal i båda riktningar men bibehåller momentet vid inbromsning. Momentkurvan blir brantare. Tryckreglering på tilloppet ger ett reducerat moment då motorn bromsas och även ett reducerat varvtal. Momentkurvan parallellförflyttas. 07.10 7 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Tabellen kan användas på följande sätt: 3 Vid bara en motor till en respektive luftberedningsenhet och ventil är det bara att gå efter tabell. Vid användning av ett flertal motorer till en och samma luftberedning och ventil: Ta värdet som står i tabellen för val av luftberedning och summera, välj därefter en lämplig luftberedning i tabellen där flödet visas per luftberedning, ta också värdet som står under i tabellen för ventilval och summera och välj lämplig ventil i tabellen där flödet visas per ventilfamilj. 2 1 Avstängning, filtrering, tryckreglering och arbetsventil 4 2 51 3 Luftberedningsenheterna har följande flöde i Nl/min vid 7,5 bars matningstryck och 0,8 bars tryckfall FRL serierna Reversibel motor med 5/3-arbetsventil Luftföde i Nl/min 3 1 2 2 3 1 P3H, Moduflex FRL, 40 Serien, G1/4 P3K, Moduflex FRL, 60 Serien, G1/2 P3M, Moduflex FRL, 80 Serien, G1 Standard serien FRL, G11/2 Rostfria serien FRL PF G1/4 Rostfria serien FRL PF G1/2 Reversibel motor med två 3/2-arbetsventiler Luftförsörjning 550 1310 2770 9200 530 1480 Ventilserier och deras aktuella flöden i Nl/minut Tryckluften som försörjer en motor skall filtreras och regleras. För att få motorn att arbeta när vi vill behövs riktningsventiler för att förse den med luft, dessa ventiler kan vara utrustade med ett flertal olika aktiveringsätt t ex el-, manuellt- eller luftstyrda. Då motorn används i en ej reversibel applikation räcker det att använda en 2/2 eller en 3/2 ventil för försörjning, för en reversibel motor behövs antingen en 5/3 ventil eller två stycken 3/2 ventiler för att tillse att motorn får sin tryckluft samt att avluftning av restavloppet sker. För att reglera motorns varvtal kan en strypventil monteras på tilloppsledningen då motorn används som ej reversibel. Om den används som reversibel monteras en strypbackventil in för reglering av varje rotations riktning. Den inbyggda backventilen släpper då ut luften från restavloppet genom avloppsporten i arbetsventilen utan strypning. För att erhålla maximal effekt på motorn måste tryckluftsmat ningen ske med tillräckligt stora ledningar och ventiler. Motorn behöver ha 6 bars tryck i matningsporten hela tiden. En reducering av trycket till 5 bar gör att effekten reduceras till 77% och vid 4 bar till endast 55%. Ventilserier Valvetronic Solstar Interface PS1 Adex A05 Moduflex storlek 1, (2 x 3/2) Valvetronic PVL-B 5/3 stängd, 6 mm instick Moduflex storlek 1, (4/2) B43 Manuella och mekaniska Valvetronic PVL-B 2 x 2/3, 6 mm instick Valvetronic PVL-B 5/3 stängd, G1/8 Compact Isomax DX02 Valvetronic PVL-B 2 x 3/2 G1/8 Valvetronic PVL-B 5/2, 6 mm instick Valvetronic PVL-B 5/3 avluftad, 6 mm instick Moduflex storlek 2, (2 x 3/2) Flowstar P2V-A Valvetronic PVL-B 5/3 avluftad, G1/8 Valvetronic PVL-B 5/2, G1/8 Valvetronic PVL-C 2 x 3/2, 8 mm instick Adex A12 Valvetronic PVL-C 2 x 3/2 G1/8 Compact Isomax DX01 VIKING Xtreme P2LAX Valvetronic PVL-C 5/3 stängd, 8 mm instick Valvetronic PVL-C 5/3 avluftad, G1/4 B3-Serien Valvetronic PVL-C 5/3 stängd, G1/4 Moduflex storlek 2, (4/2) Valvetronic PVL-C 5/2, 8 mm instick Valvetronic PVL-C 5/3 avluftad, 8 mm instick Valvetronic PVL-C 5/2, G1/4 Flowstar P2V-B ISOMAX DX1 B53 Manuella och mekaniska B4-Serien VIKING Xtreme P2LBX B5-Serien, G1/4 Avstängningsventiler VE22/23 ISOMAX DX2 VIKING Xtreme P2LCX, G3/8 VIKING Xtreme P2LDX, G1/2 ISOMAX DX3 Avstängningsventiler VE42/43 Avstängningsventiler VE82/83 Val av komponenter för luftförsörjning Då matningstrycket i luftmotorns anslutningsport är av väsentlig betydelse för att få effekt, varvtal och vridmoment enligt katalogen bör nedanstående rekommendationer beaktas. Följande data gäller: Matningstryck till luftberedningsenhet: Manometertryck: Rörlängd mellan luftberedningsenhet och ventil: Rörlängd mellan ventil och luftmotor: Tryckfallet genom luftberedningsenheten, rör, ventil och rör gör att 6 bars tryck erhålls i tilloppsporten på motorn. min 7,5 bar 6,7 bar max 1 m max 2 m Se sidan 7 Korrektionsdiagram som visar vad ett lägre mat6,7 bar varvtal och vridmoment. ningstryck betyder för effekt, 6 bar 1m 2 3 1 Min 7,5 bar Qn i Nl/min 33 100 173 220 290 320 340 350 370 385 440 450 450 450 520 540 540 540 560 570 585 660 700 700 780 780 800 840 840 840 1090 1150 1160 1170 1290 1440 1470 2330 2460 2660 4050 5520 13680 2m 07.10 8 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Luftmotorer Luftmotor P1V-S002 P1V-S008 P1V-S012 P1V-S020 P1V-S030 P1V-S060 P1V-S120 1,7 102 4 3,8 230 4 5,0 300 6 6,3 380 10 8,0 480 10 14,5 870 12 27 1620 19 Val av luftberedning: rekommenderat min luftflöde i liter/minut vid 7,5 bar luftmatning och 0,8 bars tryckfall 110 255 330 420 530 960 1780 Val av ventil: rekommenderat min luftflöde i Qn i liter per minut (Qn är flödet genom ventilen vid 6 bars tryck på matningen och 1 bars tryckfall över ventil). 123 280 360 440 660 1080 2160 Erforderligt luftflöde, Nl/s Erforderligt luftflöde, Nl/min Min. innerdiameter på rör, mm Borrmotorer Borrmotor Erforderligt luftflöde, Nl/s Erforderligt luftflöde, Nl/min Min. innerdiameter på rör, mm P1V-S008 P1V-S017 P1V-S025 P1V-S040 3,8 230 4 5,0 300 6 6,3 380 6 8,0 480 10 Val av luftberedning: rekommenderat min luftflöde i liter/minut vid 7,5 bar luftmatning och 0,8 bars tryckfall 255 330 420 530 Val av ventil: rekommenderat min luftflöde i Qn i liter per minut (Qn är flödet genom ventilen vid 6 bars tryck på matningen och 1 bars tryckfall över ventil). 280 360 440 580 Slip- och fräsmotorer Motor Erforderligt luftflöde, Nl/s Erforderligt luftflöde, Nl/min Min. innerdiameter på rör, mm Slipmotor P1V-S009 Slipmotor P1V-S020 Fräsmotor P1V-S040 2,0 120 4 6,3 380 6 8,0 480 10 Val av luftberedning: rekommenderat min luftflöde i liter/minut vid 7,5 bar luftmatning och 0,8 bars tryckfall 135 420 530 Val av ventil: rekommenderat min luftflöde i Qn i liter per minut (Qn är flödet genom ventilen vid 6 bars tryck på matningen och 1 bars tryckfall över ventil). 145 440 580 07.10 9 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Ljuddämpning Avloppsljuddämpare Tryckluftskvalitet Olja och oljedimma är något man försöker undvika för att få en optimalt bra arbetsmiljö. Dessutom kostar inköp, installation och underhåll av smörjutrustning pengar och framför allt tid för att erhålla en optimal smörjningseffekt. Användare i alla branscher försöker därför idag att undvika komponenter som skall smörjas. P1V-S motorn är som standard utrustad med lameller för intermittent smörjfri drift, vilket är den mest normala användningen av luftmotorer. Motorn finns också att få med hårda lameller för kontinuerlig smörjfri drift (tillval ”C”) P1V-S motorn är som standard utrustad med ett av livsmedel sindustrin godkänt smörjfett i planetväxellådan, det finns också en av livsmedelsindustrin godkänd smörjolja som kan användas om tillsatssmörjning erfordras. Centralljuddämpare Arbetstryck Arbetstemperatur Omgivningstemperatur Medium Ljudet från en luftmotor består dels av mekaniska ljud och dels av ett pulserande ljud från den utströmmande luften ur avloppet. Motorns inbyggnad är av stor vikt när det gäller det mekaniska ljudet, den bör byggas in så att resonanseffekt ej uppstår. Avloppsluften skapar en ljudnivå som kan nå upp till 108 dB(A) om luften får strömma fritt ut ur avloppet. För att reducera detta används olika typer av avloppsljuddämpare. Det vanligaste är att en ljuddämpare skruvas direkt in i motorns avloppsport, till detta finns ett flertal varianter tillverkade av sintermässing eller sinterplast. Då motorns funktion gör att avloppsluften pulseras ut är det fördelaktigt att låta avloppsluften gå ut i en volym som reducerar pulsationerna innan den går in i ljuddämparen. Det som ger den bästa ljuddämpningen är att ansluta en mjuk slang till en centralljudämpare som har så stor area som möjligt för att reducera den utströmmande luftens hastighet så mycket som möjligt. Max 7 bar (max 6 bar i Ex-område -30 °C till +100 °C -20 °C till +40 °C i Ex-område 40 µm filtrerad smord eller osmord tryckluft ) Torr osmord tryckluft För att du som användare skall få ett minimum av störningar, så långa serviceintervall och en så lång total livslängd som möjligt bör tryckluft av nedanstående kvaliteter användas för osmord tryckluft. Används osmord tryckluft som har ett stort vatteninnehåll, kondenseras vattendroppar inuti motorn och förorsakar korrosion på alla inre detaljer. Ett kullager kan förstöras på en mycket kort tid om en vattendroppe kommer in i banan. För inomhusbruk rekommenderas ISO8573-1 kvalitetsklass 3.4.1 Detta fås med hjälp av att kompressor kompletteras med efterkylare, oljefilter, kyltork samt luftfilter. För inom/utomhusbruk rekommenderas ISO8573-1 kvalitetsklass 1.2.1. Detta fås med hjälp av att kompressor kompletteras med efterkylare, oljefilter, adsorbtionstork samt dammfilter. OBS! Tänk på att en för liten eller igensatt ljuddämpare ger ett mottryck på motorns avloppssida vilket reducerar motorns uteffekt. Ljudnivåer Ljudnivåerna är uppmätta vid tomgångsvarvtal med mätinstru mentet placerat 1 m från luftmotorn enligt nedanstående tabell Smord tryckluft Luft- Fritt avlopp Med avlopps- Avloppsluften bortledd motor ljuddämpare med rör till annan lokal dB (A) dB (A) dB (A) P1V-S002 98 P1V-S008 95 P1V-S012 99 P1V-S020 100 P1V-S030 103 P1V-S060 103 P1V-S120 108 - - 92 88 91 94 95 Om smord tryckluft användes (dosering ca 1 droppe olja per m³ tryckluft) fungerar oljan inte bara som smörjande utan också som korrosionsskydd. Detta gör att tryckluft med visst vatteninnehåll kan användas utan att korrosion inuti motorn uppstår. ISO8573-1 kvalitetsklass 3.-.5 kan användas utan problem. 74 71 70 71 70 76 87 Följande oljor rekommenderas för användning inom livsmedels industrin : Shell Cassida Fluid HF 32 eller Klüberoil 4 UH 1-32 ISO 8573-1 kvalitetsklasser Kvalitets- Föroreningar klass partikel- max kon- storlek centration (µm) (mg/m³) Borr-, fräs- Med integrerad Avloppsluften bortledd och slip- avloppsljuddämpare med rör till annan lokal motor dB (A) dB (A) P1V-S008 85 P1V-S009 72 P1V-S017 74 P1V-S025 76 P1V-S040 77 71 - 70 71 70 1 2 3 4 5 6 0,1 1 5 15 40 - 0,1 1 5 8 10 - Vatten max. tryck- daggpunkt (°C) -70 -40 -20 +3 +7 +10 Olja max koncentration (mg/m³) 0,01 0,1 1,0 5,0 25 - Till exempel: tryckluft av kvalitetsklass 3.4.3 Detta innebär 5 µm filter (standardfilter), daggpunkt +3 ºC (kyltorkad) och oljekoncentration 1,0 mg olja/m³ (vilket en standardkompressor försedd med ett standardfilter ger). 07.10 10 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Serviceintervall CE-märkning Luftmotorerna levereras som “Komponenter för inbyggnad” – ni som maskinbyggare är ansvariga för en säker installation på er kompletta maskinenhet. Parker Hannifin förbinder sig att tillhandahålla säkra produkter och i egenskap av leverantör av pneumatikutrustningar se till att utrustningen är utformad och tillverkad i enlighet med tillämpliga EG-direktiv. De flesta av våra produkter är klassade som komponenter enligt definitionerna i olika direktiv och även om vi garanterar att komponenterna uppfyller grundläggande säkerhetskrav i direktiven i den utsträckning dessa krav faller inom vårt ansvarsområde, är de normalt inte CE-märkta. De flesta av P1V-S motorerna är dock CE-märkta då de är ATEXcertifierade (för användning inom explosionsfarligt område). X Första servicen bör göras efter ca 500 driftstimmar*. Därefter kan serviceintervallens längd avgöras beroende på lamellslitaget. I tabellen nedan visas nydelsmått samt minmått på sliten lamell. Standard Z C M P1V-S002 3,3 – – – Nu tillämpliga direktiv är : • Maskindirektivet(väsentliga krav avseende hälsa och säkerhet i samband med utformning och konstruktion av maskiner och säkerhetskomponenter) P1V-S008 4,3 – – – • Direktivet om elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) P1V-S012 4,2 4,2 4,2 4,2 • Direktivet om enkla tryckkärl P1V-S020 6,5 6,0 6,0 6,0 • Lågspänningsdirektivet P1V-S030 6,8 6,2 6,8 6,2 P1V-S060 • ATEX-direktivet (ATEX = ATmosphere EXplosive) 9,0 9,0 9,0 9,0 P1V-S120 14,7 14,0 14,0 14,0 Luftmotor Nydelsmått X(mm) Lamelltyp Luftmotor Minmått X (mm) Lamelltyp Standard Z C P1V-S002 3,0 – – M – P1V-S008 4,0 – – – P1V-S012 3,3 3,3 3,3 3,3 P1V-S020 5,8 5,3 5,3 5,3 P1V-S030 6,0 5,2 6,0 5,2 P1V-S060 6,0 6,0 6,0 6,0 P1V-S120 14,2 13,5 13,5 13,5 Borr-, fräs- och slipmotor P1V-S008 P1V-S017 Nydelsmått X(mm) Minmått X (mm) 4,3 4,0 4,2 3,3 P1V-S025 6,5 5,8 P1V-S040 6,8 6,0 Följande normala serviceintervall gäller för att säkerställa problemfri drift med luftmotor där den hela tiden arbetat vid lastvarvtal*. Intermittent smörjfri drift med motor med standardlameller Driftstid : 70% Max driftstid per gång : 15 minuter Filtrering 40 µm : 750 driftstimmar* Filtrering 5 µm : 1.000 driftstimmar* Kontinuerlig drift med motor med standardlameller, med smörjning Driftstid : Kontinuerlig Oljemängd : 1 droppe olja per m³ tryckluft Filtrering 40 µm : 1.000 driftstimmar* Filtrering 5 µm : 2.000 driftstimmar* * Angivna driftstimmar gäller då motorn arbetar med varvtal som motsvarar maxeffekt (last-varvtal). Dvs. ungefär halva tomgångsvarvtalet. Arbetar motorn vid högre varvtal förkortas serviceintervallet. Arbetar motorn vid lägre varvtal förlängs serviceintervallet. OBS ! Efter 1.000 timmar driftstid bör fettet i växellådan bytas ut Kontinuerlig smörjfri drift med motor utrustad med hårda lameller (tillval C) Driftstid : Kontinuerlig Filtrering 40 µm : 750 driftstimmar* Filtrering 5 µm : 1000 driftstimmar* 07.10 11 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Val av luftmotor Vridmoment vid maxeffekt [Nm] 100 9 50 9 10 30 13 20 12 5 6 8 7 8 7 11 10 8 7 10 4 6 6 6 5 2 4 5 7 5,0 3 5 4 6 3,0 3 4 5 2,0 3 4 3 4 2 1,0 3 0,5 1 2 1 2 3 2 2 1 1 0,3 2 0,2 1 1 0,1 1 0,05 1 2 3 5 10 20 30 50 100 200 300 500 1000 2000 3000 5000 10000 20000 Varvtal vid maxeffekt [1/min] Motorn som skall användas bör väljas genom att utgå från erforderligt vridmoment som behövs vid ett specifikt varvtal. Med andra ord för att välja rätt motor måste vi veta önskat varvtal och vridmoment. Då maximala effekten nås vid motorns halva tomgångsvarvtal bör valet av motor vara så att den punkt vi vill nå skall ligga så nära motorns maxeffekt som möjligt. Luftmotorns konstruktionsprincip gör att då den bromsas uppnås ett högre moment som strävar efter att varvtalet ökas osv, detta betyder att motorn har en slags självreglerande varvtalsfunktion inbyggd. Ta hjälp av ovanstående diagram för att välja ut rätt storlek på motorn. I detta diagram är inlagt punkterna för respektive motors vridmoment vid maxeffekten. Sätt in din punkt i dia grammet och välj en markerad punkt ovanför och till höger om vad som önskas. Gå därefter in på respektive motors arbetsdiagram för att få noggrannare tekniska data. Välj alltid en motor där erforderliga tekniska data ligger inom de gula fälten. Ta också hjälp av korrektionsdiagrammet för att se vad det betyder att arbeta med olika matningstryck till motorn. Tips: välj en motor som är lite för stark och snabb, reglera ned varvtal och moment med en tryckregulator och/eller strypningar för att nå den optimala arbetspunkten. 07.10 12 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Luftmotorer i vidstående diagram P1V-S002A0130 20 P1V-S002A0095 Diagram för respektive motor, se sida 21 Watt 1 2 3 4 P1V-S008A0Q00 80 P1V-S008A0700 P1V-S008A0190 P1V-S008A0130 Diagram för respektive motor, se sida 21 Watt 1 2 3 4 5 6 7 P1V-S012A0N00, P1V-S012D0N00 120 P1V-S012A0550, P1V-S012D0550 P1V-S012A0360, P1V-S012D0360 P1V-S012A0140, P1V-S012D1400 P1V-S012A0090, P1V-S012D0090 P1V-S012A0060, P1V-S012D0060 P1V-S012A0010, P1V-S012D0010 Diagram för respektive motor, se sida 23 Watt 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 P1V-S020A0E50, P1V-S020D0E50 200 P1V-S020A0460, P1V-S020D0460 P1V-S020A0240, P1V-S020D0240 P1V-S020A0140, P1V-S020D0140 P1V-S020A0070, P1V-S020D0070 P1V-S020A0035, P1V-S020D0035 P1V-S020A0018, P1V-S020D0018 P1V-S020A0011 P1V-S020A0006 P1V-S020A0005, P1V-S020D0005 P1V-S020A0002 P1V-S020A0001 P1V-S020A00005 Diagram för respektive motor, se sida 25 Watt 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 P1V-S030A0E50, P1V-S030D0E50 300 P1V-S030A0460, P1V-S030D0460 P1V-S030A0240, P1V-S030D0240 P1V-S030A0140, P1V-S030D0140 P1V-S030A0060, P1V-S030D0060 P1V-S030A0028, P1V-S030D0028 P1V-S030A0023 P1V-S030A0018, P1V-S030D0018 P1V-S030A0010 P1V-S030A0005, P1V-S030D0005 Diagram för respektive motor, se sida 27 Watt 1 2 3 4 5 6 7 8 P1V-S060A0E00 600 P1V-S060A0400 P1V-S060A0270 P1V-S060A0170 P1V-S060A0072 P1V-S060A0048 P1V-S060A0030 P1V-S060A0010 Diagram för respektive motor, se sida 29 Watt 1 2 3 4 5 6 P1V-S120A0800 1200 P1V-S120A0270 P1V-S120A0110 P1V-S120A0078 P1V-S120A0032 P1V-S120A0012 Diagram för respektive motor, se sida 31 1 2 P1V-S002A P1V-S008A P1V-S012A P1V-S012D P1V-S020A P1V-S020D P1V-S030A P1V-S030D P1V-S060A Watt P1V-S120A 07.10 13 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Tekniska data Arbetstryck Arbetstemperatur Omgivningstemperatur Medium Val av lameller Max 7 bar (max 6 bar i Ex-område -30 °C till +100 °C -20 °C till +40 °C i Ex-område 40 µm filtrerad smord eller osmord tryckluft ) 0 = Standard Standardlameller = Denna motor är som standard utrustade med lameller för intermittent smörjfri drift. Den kan arbeta 70% av tiden och max 15 minuter per gång utan smörjning. Vid smörjning kan denna motor användas 100% av tiden. Tabell- och diagramdata Z = Fjäderbelastade (standard) lameller Samtliga värden är typdata med en tolerans av ±10% Standardlameller = Denna motor är som standard utrustade med lameller för intermittent smörjfri drift. Den kan arbeta 70% av tiden och max 15 minuter per gång utan smörjning. Vid smörjning kan denna motor användas 100% av tiden. Fjäderbelastade lameller = Dessutom är samtliga lameller fjäderbelastade så att de alltid kommer att pressas ut emot rotorcylindern då motorn står still och att det inte finns någon risk att lamellerna kan glida ned i spåret om motorn utsätts för vibrationer. De fjäderbelastade lamellerna ger därför motorn högre startmoment, bättre startegenskaper och bättre krypkörnings egenskaper genom att läckaget över lamellerna reduceras till ett minimum. Tillval Andra utföranden på förfrågan Materialspecifikation Planetväxelhus för: P1V-S060A0010 /30 /48 P1V-S120A0012 /32 Rostfritt stål, X46Cr13, (SS2304) Planetväxelhus till sista planetsteg inkl. fästfläns P1V-S020A0011 /06 P1V-S030A0023 /10 Svartoxiderat stål (ej rostfritt) Alla övriga hus Rostfritt stål, X12CrMoS17, (SS2383) Axel* Kil* Yttre tätning Inre ståldetaljer Planetväxelfett Härdat rostfritt stål, X20Cr13, (SS2303) Härdat rostfritt stål X6CrNiMoTi17-12-2 (SS2350) FPM-gummi Högvärdigt stål (ej rostfritt) USDA-H1 godkänt C = Lameller för kontinuerlig smörjfri drift C-lameller= Denna motor är utrustad med lameller för kontinuerlig smörjfri drift. (För att få längsta möjliga livslängd bör luften vara totalt fri från olja.) M = Multi (kombination av Z+C) C-lameller = Denna motor är utrustad med lameller för kontinuerlig smörjfri drift. (För att få längsta möjliga livslängd bör luften vara totalt fri från olja.) Fjäderbelastade lameller = Dessutom är samtliga lameller fjäderbelastade så att de alltid kommer att pressas ut emot rotorcylindern då motorn står still och att det inte finns någon risk att lamellerna kan glida ned i spåret om motorn utsätts för vibrationer. De fjäderbelastade lamellerna ger därför motorn högre startmoment, bättre startegenskaper och bättre krypkörnings egenskaper genom att läckaget över lamellerna reduceras till ett minimum. * P1V-S020A0011/06 samt P1V-S030A0023/10 Kil och axel Högvärdigt stål(ej rostfritt) Skruvar i huset i sista planetsteget Ytbehandlat stål (ej rostfritt) Flänsfäste Fotfäste Skruvar till fästen Rostfritt stål X12CrMoS17, (SS2383) Rostfritt stål X5CrNi18-9 (SS2332) Rostfritt stål DIN A2 (SS2333) 07.10 14 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Beställningsnyckel P 1 V - S 0 2 0 A 0 Fritt varvtal per min Tillvalsfunktioner Funktion Motorstorlek Standard 002 20 W A Kilspårsaxel, reversibel 0 008 80 W D Gängad axel, reversibel C* Smörjfri kontinuerlig drift 0005 5 001 10 012 120 W Z* Fjäderbelastade lameller 020 200 W M* Multi: Kombination av C+Z 999 9990 D** Standard med broms A00 10000 030 300 W E50 060 600 W E** Tillval C med broms 120 1200 W F** Tillval Z med broms E00 E50 14000 14500 G** Tillval M med broms N00 22000 Q00 24000 Luftmotorfamilj * Ej för P1V-S002 och P1V-S008 ** Endast för P1V-S020 och P1V-S030 P1V-S Rostfri lamellmotor Möjliga kombinationer Se sidorna 20 till 34. 07.10 15 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Introduktion av ATEX direktivet Explosiv atmosfär Enligt bestämmelse i direktivet 94/9/EC är en explosiv atmosfär definierad som en blandning: a) av brännbara substanser, antingen gas, ånga, dimma eller damm Direktivet ATEX 100a (EU/94/9/EC) fastställer minimum säkerhetskrav för produkter avsedda för användning inom explosivt riskområde inom medlemsländerna i Europeiska Unionen. Direktivet ATEX 137 (EU/99/92/EC) definierar minikrav för hälsa och säkerhet på arbetsplatsen, för arbetsförhållande och för handhavande av produkter och material i explosivt riskområde. Direktivet indelar också arbetsplatsen i zoner och definierar kriterier för hur produkter kategoriseras i dessa zoner. Följande tabell beskriver zonerna i en anläggning i vilken en explosiv atmosfär kan förekomma. Anläggningens ägare måste analysera och bedöma områden där explosiv gas/dammblandning kan förekomma och eventuellt dela in i zoner. Härigenom möjliggörs rätt val och installation av utrustning som skall användas i omgivningen. b) med luft c) i speciella atmosfäriska villkor d) i vilket, efter antändning, förbränning sprids till hela den brännbara blandningen Europeisk harmoniserad ATEX standard Europeiska Unionen har get ut två harmoniserade riktlinjer inom områdena hälsa och säkerhet. Direktiven är kända som ATEX 100a och ATEX 137. (OBS! Vid fallet med damm kan det hända att inte allt damm förbränns efter antändning) En atmosfär som potentiellt kan omvandlas till en explosiv atmosfär under drift och/eller omgivningens påverkan är definierad som en poten tiellt explosiv atmosfär. Produkter som täcks av Direktivet 94/9/EC definieras som avsedda för användning i potentiell explosiv atmosfär. Zon 2 Kategori 3 Zon 1 Kategori 2 Zon 0 Kategori 1 Zoner Förekomst av potentiell explosiv atmosfär Gas Damm G D Typ av fara 0 20 Alltid förekommande eller förekommande under långa perioder Permanent 1 21 Trolig förekomst då och då vid normal drift Potentiell Förekommer troligtvis inte i normal drift, men om det uppkommer är det bara under en kort tid Minimal 2 22 Från 1 juli, 2003 gäller ATEX direktivet inom hela Europeiska Unionen, och ersätter existerande avvikande nationella och Europeiska lagar gälland explosiv atmosfär. Det måste betonas att för första gången innefattar direktivet även mekaniska, hydrauliska och pneumatiska utrustningar och inte bara elektrisk utrustning som det varit tidigare. Med hänvisning till Maskindirektivet 98/37/EC måste observeras att ett antal externa fordringar i direktivet 94/9/EC syftar på faror som hänförs till potentiella explosiva atmosfärer, där Maskindirektivet bara innehåller allmänna explosions säkerhetsfordringar (Annex I, paragraf 1.5.7). Detta innebär att direktivet 94/9/EC (ATEX 100a) har företräde över maskindirektivet gällande explosionsskydd i potentiell explosiv atmosfär. Kraven i maskindirektivet tillämpas för alla andra risker angående maskinen. 07.10 16 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Nivåer av skydd för de olika kategorierna av utrustning De olika kategorierna på utrustning måste kunna arbeta i överensstämmelse med tillverkarens driftsspecifikationer, vid definierade nivåer av skydd. Nivåer avKategorier Typ av skydd skydd Grupp Grupp I II Mycket M1 hög Driftspecifikationer Två oberoende möjligheter av skydd eller säkerhet säkerställer Utrustningen bibehåller matning och drift driften även då två oberoende fel inträffar även vid förekomst av explosiv atmosfär Mycket 1 Två oberoende möjligheter av skydd eller säkerhet säkerställer hög driften även då två oberoende fel inträffar Hög M2 Skyddet anpassat för normal drift och tunga förutsättningar Hög 2 Skyddet anpassat för normal drift och frekventa fel eller utrustning med vilken felfunktion är normalt Normal 3 Skyddet anpassat för normal drift Utrustningen bibehåller matning och drift i zonerna 0, 1, 2(G) och/eller zonerna 20, 21, 22 (D) Matningen slås från till utrustningen vid förekomst av explosiv atmosfär Utrustningen bibehåller matning och drift i zonerna 1, 2(G) och/eller zonerna 21, 22 (D) Utrustningen bibehåller matning och drift i zon 2 (G) och/eller zon 22 (D) Definition av grupper (EN 1127-1) Grupp I Gäller för utrustning avsedd för användning under jord i delar av gruvor och delar av installationer på ytor i sådana gruvor, som riskerar att bli utsatt för brännbar ånga och/eller brännbart damm. Grupp Kategori I gruvor, brännbar ånga M1 II annat potentionellt explosivt område (gas, damm) M2 1 2 3 Atmosfär* G D G D G D 0 20 1 21 2 22 Zon Grupp II Gäller för utrustning avsedd för användning på andra ställen utsatta för explosiv atmosfär. G = gas och D = damm Temperaturklasser Indelning av brännbara gaser eller ångor med avseende på gasens eller ångans tändtemperatur Temperaturklass Tändtemperatur °C T1 Över 450 T2 (300) – 450 T3 (200) – 300 T4 (135) – 200 T5 (100) – 135 T6 (85) - 100 Konformitetsförklaring Den kopia av konformitetsförklaringen som finns tillgänglig i produktkatalogerna visar att produkten uppfyller kraven i direktivet 94/9/EC. Giltigheten av förklaringen är kopplad till instruktionen som står i Installationsanvisningen för säker användning av produkten under hela dess livslängd. Instruktionen angående omgivningens förutsättningar är av särskild vikt då eventuella avvikelser som observeras under drift av produkten gör certifikatet ogiltig. Vid tvekan angående giltigheten av konformitetscertifikatet, kontakta kundservice hos Parker Hannifin Användning, installation och underhåll Instruktion för säker lagring, hantering, användning och service av produkten finns i produktens Installationsinstruktion. Den kan laddas ner från www.parker.com/euro_pneumatic där den finns tillgänglig som pdf fil i flera språk. Detta dokument måste finnas tillgänglig på lämplig plats i omgivningen där produkten är installerad, som en referens för samtliga personer som är auktoriserad att arbeta med produkten under hela dess livstid. Vi som tillverkare tar oss rätten att modifiera, lägga till eller förbättra Installationsinstruktionen i användarens intresse. För mer information om ATEX se EUs hemsida: http://europa.eu.int/comm/enterprise/atex/ 07.10 17 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Extra säkerhetsanvisningar vid installation inom Ex-område Explosionsfarliga gasblandningar eller dammkoncentrationer tillsammans med varma och rörliga delar på P1V-S motorerna kan orsaka svåra eller dödliga skador. Installationskrav inom Ex-område Montage, anslutning, idrifttagande, såväl som service och reparationsarbete på P1V-S motorerna måste genomföras av fackpersonal med hänsyn till följande • P1V-S motorn kan byggas in i valfri position. • Temperaturen på matningsluften får ej överskrida omgivningens temperatur. • En luftberedningsenhet måste användas på tilloppet till luftmotor P1V-S. • Ingen port på motorn får pluggas inom Ex-område då en intern temperaturökning kan ske. Luften från porten måste ledas bort till ljuddämpare eller helst utanför Ex-området . • Denna anvisning • Märkning på motorn • Alla andra till applikationen hörande projekteringsunderlag, instruktioner för idrifttagande och anslutningsschema. • P1V-S motorn skall alltid vara ansluten till jord antingen via stativ eller metallisk slang eller separat ledning. • Applikationsspecifika bestämmelser och fordringar • Avloppet från P1V-S motorn får ej vara öppet inom Ex-område, de skall vara anslutna med ljuddämpare eller helst ledas bort och släppas ut utanför Ex-området. • Nationella/internationella föreskrifter som gäller (Explosionsskydd, säkerhet och förebyggande av olycksfall) • P1V-S motorn får bara driva enheter som är ATEX certifierade. Användningsbestämda applikationer • Det måste säkerställas att motorn ej utsätts för större krafter än vad som tillåts enligt katalog. P1V-S motorer är avsedda för att skapa en vridande rörelse inom industriverksamhet och får bara användas enligt angivelser i den tekniska specifikationen i katalogen och i område som anges ingraverat på motorhuset. Motorerna uppfyller de gällande normerna och föreskrifterna i maskindirektivet 94/9/EG (ATEX) Uppmätning av temperatur på utsida av P1V-S motorn (bara vid insats inom Ex-område) Det är tvingande att mäta temperaturstegringen på de markerade ställena på P1V-S motorns utsida under idrifttagandet. Detta kan mätas med de i handeln vanligaste förekommande termometrar. Motorerna får ej användas som broms inom Ex-område. Bromsning innebär att motorn drivs mot den med tryckluft försörjda rotationsriktningen. Motorn arbetar då som kompressor och en temperaturstegring kommer att ske. Kontroll av motor under drift Motorn måste hållas ren på utsidan och ett smutsskikt på mer än 5 mm skall undvikas. Vid rengöring bör ej skarpa lösningsmedel användas då de kan få tätningen (material NBR/FPM) runt drivaxeln att svälla vilket kan medföra en temperaturökning. Motorerna får ej användas under jord i gruvor där gruvgas och/eller brännbart damm förekommer. Motorerna är bestämda att användas inom ett område där en blandning av luft och gaser, ånga eller dimma av brännbara vätskor eller damm/luft blandning väntas förekomma vid normal användning (oregelbundet) Kontrollista Innan idrifttagande i Ex-område måste följande kontrolleras: Stämmer angivelserna på motorn överens med Ex-klassningen för insatsområdet som gjorts enligt riktlinjen 94/9/EG (tidigare ATEX 100a) • Utrustningsgrupp • Ex-utrustningskategori • Ex-zon • Temperaturklass • Max yttemperatur 1. Är det säkerställt vid montering av motorn att ingen explosionsfarlig atmosfär, olja, syror, gaser, ånga eller strålning finns? 2. Är alltid omgivningstemperaturen inom de angivna tekniska data som finns i katalog? 3. Är det säkerställt att P1V-S motorn är tillräckligt ventilerad och inget otillåtet extra värmetillskott förekommer (tex över axelkoppling)? 4. Har samtliga drivna mekaniska delarna en ATEX certifiering? 07.10 18 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S För motorserierna P1V-S012, P1V-S020, P1V-S030 och P1V-S060 Märkning av produkter För samtliga P1V-S012, P1V-S020, P1V-S030 och P1V-S060 gäller Temperaturen mäts på metallens yta vid tätningen runt utgående axeln på samtliga P1V-S012, P1V-S020, P1V-S030 och P1V-S060 Planetväxellåda II2 GD c IIC T6 (80 °C) X Motordel För P1V-S120 gäller Tätning II2 GD c IIC T5 (95 °C) X Motorer P1V-S020A0011, P1V-S020A0006, P1V-S030A0023 och P1V-S030A0010 x Motor x [mm] P1V-S020A0011 P1V-S020A0006 P1V-S030A0023 P1V-S030A0010 133 133 146 147,5 Den maximala temperaturen på utsidan nås efter ca 1,5 timmars drift och temperaturstegringen från omgivningstemperatur får ej överstiga 40°C. Communatuté Européenne = EU CE märket visar att Parker Hannifin som tillverkare uppfyller de av EU fastställda riktlinjerna Ex talar om att denna produkt är för användning inom explosionsfarligt område II står för utrustningsgrupp (I = gruvor och II = övriga riskområden) 2GD står för utrustningskategori 2G står för att de kan användas inom zon 1 och 2 vid fara med gas, ånga eller dimma av brännbara vätskor och 2D inom zon 21 och 22 vid fara med damm . 2GD står för att den kan användas inom zon 1, 2, 21 och 22. c Säker konstruktion (prEN 13463-5) IIC Explosionsgrupp, Luftmotor P1V-S är testade för de strängaste kraven angående provningsgas och kan monteras in vid alla förekommande gaser utan inskränkning. T6 På utrustningen i temperaturklass T6 får den maximala yttemperaturen 85 °C ej överskridas.(För att garantera detta har produkten testats så att maximalt 80 °C uppstår. Detta ger en säkerhet på 5 °K.) T5 På utrustningen i temperaturklass T5 får den maximala yttemperaturen 100 °C ej överskridas.(För att garantera detta har produkten testats så att maximalt 95 °C uppstår. Detta ger en säkerhet på 5 °K.) Om temperaturstegringen vid tätningen på en P1V-S012, P1VS020, P1V-S030 eller P1V-S060 överstiger 40°C måste motorn omedelbart stoppas samt kontakt tas med Parker Hannifin. För motorserie P1V-S120 gäller följande: Temperaturen mäts på metallens yta vid punkten 45 mm från motorhusets anslutningsände enligt nedan på samtliga P1V-S120. Planetväxellåda (80 °C) Max tillåten yttemperatur på motor i omgivning där explosionsfarligt damm förekommer. X Beakta särskilda villkor Motordel 45 Provningsintygsnummer IBExU04ATEXB004 X från IBExU Institut für Sicherheitstechnik GmbH, D-09599 Freiberg, Tyskland Den maximala temperaturen på utsidan nås efter ca 1,5 timmars drift och temperaturstegringen från omgivningstemperatur får ej överstiga 55°C. Om temperaturstegringen överstiger 55 °C på en P1V-S120 vid punkten måste motorn stoppas omedelbart samt kontakt tas med Parker Hannifin. 07.10 19 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. Data för reversibel luftmotor med kilspårsaxel, P1V-S002A-serien Maxeffekt Fritt varv kW r/min Varv vid max effekt r/min Moment vid max effekt Nm Min start moment Nm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid rördiam. max effekt l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,02 1300 650 0,29 0,44 1,7 M5 3 0,16 P1V-S002A0130 0,02 950 475 0,40 0,60 1,7 M5 3 0,16 P1V-S002A0095 OBS! Finns ej med lamelltillval C, Z eller M. Till P1V-S002A och P1V-S008A erfordras smord tryckluft för smörjning av växellåda. Monteringsfästen se sida 35 Dimensioner se sida 36 Tillåtna axelbelastningar se sida 60 Servicekits se sida 62 OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. Data för reversibel luftmotor med kilspårsaxel, P1V-S008A-serien Maxeffekt Fritt varv kW r/min Varv vid max effekt r/min Moment vid max effekt Nm Min start moment Nm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid rördiam. max effekt l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,08 24000 12000 0,06 0,09 3,5 M8x0,75* 4 0,22 P1V-S008A0Q00 0,08 7000 3500 0,22 0,33 3,5 M8x0,75* 4 0,22 P1V-S008A0700 0,08 1900 950 0,80 1,20 3,5 M8x0,75* 4 0,22 P1V-S008A0190 0,08 1300 650 1,20 1,80 3,5 M8x0,75* 4 0,22 P1V-S008A0130 * 3 st. insticksnipplar (F28PMB6M8SP) för plaströr Ø6/4 medlevereras OBS! Finns ej med lamelltillval C, Z eller M. Till P1V-S002A och P1V-S008A erfordras smord tryckluft för smörjning av växellåda. Monteringsfästen se sida 35 Dimensioner se sida 36 Tillåtna axelbelastningar se sida 60 Servicekits se sida 62 07.10 20 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S002A0130 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] P1V-S P1V-S002A0095 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] 20 0,8 15 0,6 0,4 10 0,4 10 0,2 5 0,2 5 0,6 P M 300 600 900 1200 P1V-S008A0N00 M, vridmoment [Nm] 0,12 P, effekt [W] 80 M P 0,06 4000 16000 M, vridmoment [Nm] 600 M, vridmoment [Nm] 0,4 0,3 40 20 15 800 1000 n, varvtal [1/min] P1V-S008A0700 P, effekt [W] 80 M P1V-S008A0190 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] 1,6 80 M P P 60 1,2 0,2 40 0,8 40 0,1 20 0,4 20 24000 2000 4000 6000 8000 400 10000 n, varvtal [1/min] 800 1200 1600 60 2000 n, varvtal [1/min] P, effekt [W] 2,4 80 M P 1,8 60 1,2 40 0,6 20 300 400 60 n, varvtal [1/min] P1V-S008A0130 P 200 1500 n, varvtal [1/min] 20 M 600 900 1200 1500 n, varvtal [1/min] Motorns möjliga arbetsområde. Motorns optimala arbetsområde. Högre varvtal = större lamellslitage Lägre varvtal med högt vridmoment = större växellådsslitage 07.10 21 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. II2 GD c IIC T6 (80 °C) X Data för reversibel luftmotor med kilspårsaxel, P1V-S012A-serien Maxeffekt Fritt varv kW r/min Varv vid max effekt r/min Moment vid max effekt Nm Min start moment Nm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid rördiam. max effekt l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,120 22000 11000 0,10 0,15 5,0 G1/8 6 0,350 P1V-S012A0N00 0,120 5500 2750 0,42 0,63 5,0 G1/8 6 0,350 P1V-S012A0550 0,120 3600 1800 0,64 0,95 5,0 G1/8 6 0,350 P1V-S012A0360 0,120 1400 700 1,64 2,40 5,0 G1/8 6 0,400 P1V-S012A0140 0,120 900 450 2,54 3,80 5,0 G1/8 6 0,400 P1V-S012A0090 0,120 600 300 3,82 5,00* 5,0 G1/8 6 0,400 P1V-S012A0060 0,090 100 50 5,00* 5,00* 5,0 G1/8 6 0,450 P1V-S012A0010 * Max tillåtet moment För samtliga P1V-S012-motorer gäller att vridmoment över 5 Nm kan förorsaka skada på växellådan (t ex vid drivning mot fast anslag eller vid stor svängmassa) II2 GD c IIC T6 (80 °C) X Data för reversibel luftmotor med gängad axel, P1V-S012D-serien Maxeffekt Fritt varv kW r/min Varv vid max effekt r/min Moment vid max effekt Nm Min start moment Nm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid rördiam. max effekt l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,120 22000 11000 0,10 0,15 5,0 G1/8 6 0,350 P1V-S012D0N00 0,120 5500 2750 0,42 0,63 5,0 G1/8 6 0,350 P1V-S012D0550 0,120 3600 1800 0,64 0,95 5,0 G1/8 6 0,350 P1V-S012D0360 0,120 1400 700 1,64 2,40 5,0 G1/8 6 0,400 P1V-S012D0140 0,120 900 450 2,54 3,80 5,0 G1/8 6 0,400 P1V-S012D0090 0,120 600 300 3,82 5,00* 5,0 G1/8 6 0,400 P1V-S012D0060 0,090 100 50 5,00* 5,00* 5,0 G1/8 6 0,450 P1V-S012D0010 * Max tillåtet moment För samtliga P1V-S012-motorer gäller att vridmoment över 5 Nm kan förorsaka skada på växellådan (t ex vid drivning mot fast anslag eller vid stor svängmassa) Monteringsfästen se sida 35 Dimensioner se sida 37 Tillåtna axelbelastningar se sida 60 Servicekits se sida 62 OBS! P1V-S012D med gängad axel kan köras reversibelt men vid vänstervarv finns risk för att den drivna enheten kan gängas loss om den inte är låst på lämpligt sätt. 07.10 22 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S012A0N00 P1V-S012D0N00 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] P1V-S P1V-S012A0550 P1V-S012D0550 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] P1V-S012A0360 P1V-S012D0360 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] 0,9 0,2 M P 0,1 4000 16000 120 1,6 105 1,4 90 1,2 0,5 75 1,0 60 0,4 60 0,8 60 45 0,3 45 0,6 45 30 0,2 30 0,4 30 15 0,1 15 0,2 15 120 0,8 105 0,7 90 0,6 75 P1V-S012A0140 P1V-S012D0140 M, vridmoment [Nm] 2000 P, effekt [W] 4,0 120 P M P 24000 n, varvtal [1/min] 3,0 M n, varvtal [1/min] M, vridmoment [Nm] 5,00 P, effekt [W] P 75 60 2,0 2,50 30 1,0 300 600 900 1200 1,25 P1V-S012A0010 P1V-S012D0010 M, vridmoment [Nm] 20 M, vridmoment [Nm] 6,0 M Max tillåtet moment 5 Nm 105 P 90 75 75 4,0 60 45 30 200 400 600 800 2,0 30 15 150 1000 n, varvtal [1/min] 4000 120 8,0 90 75 P, effekt [W] 15 1500 n, varvtal [1/min] 3200 45 15 2400 P1V-S012A0060 P1V-S012D0060 60 45 1600 90 n, varvtal [1/min] 105 3,75 P 120 M 105 M 800 6000 P1V-S012A0090 P1V-S012D0090 105 90 4000 120 300 450 600 750 n, varvtal [1/min] P, effekt [W] n, varvtal [1/min] 120 M 105 15 90 75 10 60 P Max tillåtet moment 5 Nm 45 30 5 15 25 50 75 100 125 Motorns möjliga arbetsområde. Motorns optimala arbetsområde. Högre varvtal = större lamellslitage Lägre varvtal med högt vridmoment = större växellådsslitage 07.10 23 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. II2 GD c IIC T6 (80 °C) X Data för reversibel luftmotor med kilspårsaxel, P1V-S020A-serien Maxeffekt Fritt varv kW r/min Varv vid max effekt r/min Moment vid max effekt Nm Min start moment Nm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid rördiam. max effekt l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,200 14500 7250 0,26 0,40 6,3 G1/8 10 0,700 P1V-S020A0E50 0,200 4600 2300 0,80 1,20 6,3 G1/8 10 0,750 P1V-S020A0460 0,200 2400 1200 1,60 2,40 6,3 G1/8 10 0,750 P1V-S020A0240 0,200 1400 700 2,70 4,10 6,3 G1/8 10 0,850 P1V-S020A0140 0,200 700 350 5,40 8,20 6,3 G1/8 10 0,850 P1V-S020A0070 0,200 350 160 12,00 18,00 6,3 G1/8 10 0,850 P1V-S020A0035 0,100 180 90 10,50 15,00 4,5 G1/8 10 0,850 P1V-S020A0018 0,200 110 55 33,00 49,50 6,3 G1/8 10 3,000 P1V-S020A0011 0,200 60 30 72,00 108,00* 6,3 G1/8 10 3,000 P1V-S020A0006 0,180 50 25 20,00* 20,00* 6,3 G1/8 10 0,950 P1V-S020A0005 0,180 20 – 20,00* 20,00* 6,3 G1/8 10 0,950 P1V-S020A0002 0,180 10 – 20,00* 20,00* 6,3 G1/8 10 1,050 P1V-S020A0001 0,180 5 – 20,00* 20,00* 6,3 G1/8 10 1,050 P1V-S020A00005 * Max tillåtet moment II2 GD c IIC T6 (80 °C) X Data för reversibel luftmotor med gängad axel, P1V-S020D-serien Maxeffekt Fritt varv kW r/min Varv vid max effekt r/min Moment vid max effekt Nm Min start moment Nm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid rördiam. max effekt l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,200 14500 7250 0,26 0,40 6,3 G1/8 10 0,700 P1V-S020D0E50 0,200 4600 2300 0,80 1,20 6,3 G1/8 10 0,750 P1V-S020D0460 0,200 2400 1200 1,60 2,40 6,3 G1/8 10 0,750 P1V-S020D0240 0,200 1400 700 2,70 4,10 6,3 G1/8 10 0,850 P1V-S020D0140 0,200 700 350 5,40 8,20 6,3 G1/8 10 0,850 P1V-S020D0070 0,200 350 160 12,00 18,00 6,3 G1/8 10 0,850 P1V-S020D0035 0,100 180 90 10,50 15,00 4,5 G1/8 10 0,850 P1V-S020D0018 0,180 50 25 20,00* 20,00* 6,3 G1/8 10 0,950 P1V-S020D0005 * Max tillåtet moment Monteringsfästen se sida 35 Dimensioner se sida 38 Tillåtna axelbelastningar se sida 60 Servicekits se sida 62 OBS! P1V-S020D med gängad axel kan köras reversibelt men vid vänstervarv finns risk för att den drivna enheten kan gängas loss om den inte är låst på lämpligt sätt. 07.10 24 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S020A0460, P1V-S020D0460 P1V-S020A0E50 P1V-S020D0E50 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] 0,60 0,45 P1V-S 200 1,6 150 P, effekt [W] n, varvtal [1/min] 200 M 175 P M M, vridmoment [Nm] 150 125 0,30 100 50 0,8 100 3000 6000 9000 12000 50 0,4 M, vridmoment [Nm] 200 6,0 4,5 1000 15000 P, effekt [W] M 2000 3000 4000 P1V-S020A0070 P1V-S020D0070 M, vridmoment [Nm] 150 200 M 9 P 150 100 6 75 50 300 600 900 1200 1500 n, varvtal [1/min] P1V-S020A0018 P1V-S020D0018 P, effekt [W] 100 75 50 0,75 25 500 1000 1500 2000 M, vridmoment [Nm] 24 2500 n, varvtal [1/min] P1V-S020A0035 P1V-S020D0035 P, effekt [W] 200 M 175 P 18 150 125 100 12 75 50 3 50 6 25 150 300 450 600 750 n, varvtal [1/min] P1V-S020A0011 M, vridmoment [Nm] 125 75 25 150 125 100 1,5 175 P M 1,50 175 125 3,0 5000 P, effekt [W] 12 175 P 2,25 200 25 n, varvtal [1/min] P1V-S020A0140 P1V-S020D0140 3,00 75 25 P, effekt [W] 125 75 0,15 M, vridmoment [Nm] 175 P 1,2 P1V-S020A0240 P1V-S020D0240 25 75 150 225 300 375 n, varvtal [1/min] P1V-S020A0006 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] 150 20,0 200 17,5 175 M 15,0 150 12,5 125 10,0 100 P 7,5 60 50 2,5 25 P 45 n, varvtal [1/min] P1V-S020A0005 P1V-S020D0005 P, effekt [W] 200 M P 60 100 Max tillåtet moment 20 Nm 15 30 60 90 50 20 120 M, vridmoment [Nm] 80 30 40 25 n, varvtal [1/min] M, vridmoment [Nm] 4 6 8 150 M 120 Max tillåtet moment 20 Nm 90 60 20 30 75 10 12 14 16 18 20 n, varvtal [1/min] Motorns möjliga arbetsområde. 180 P 40 P1V-S020A0001 1 2 3 4 P1V-S020A00005 1 2 25 2 P, effekt [W] 60 125 100 60 n, varvtal [1/min] P1V-S020A0001 P1V-S020A00005 50 20 40 175 P Max tillåtet moment 20 Nm 20 150 150 40 75 50 50 200 60 50 125 25 P, effekt [W] M 25 10 150 M 50 n, varvtal [1/min] 75 20 175 100 75 125 40 200 P 100 175 150 100 125 P1V-S020A0002 M, vridmoment [Nm] 80 150 30 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 175 75 5,0 Max tillåtet moment 108 Nm 200 M 5 6 3 7 8 9 4 10 5 n, varvtal [1/min] Motorns optimala arbetsområde. Högre varvtal = större lamellslitage Lägre varvtal med högt vridmoment = större växellådsslitage 07.10 25 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. II2 GD c IIC T6 (80 °C) X Data för reversibel luftmotor med kilspårsaxel, P1V-S030A-serien Maxeffekt Fritt varv kW r/min Varv vid max effekt r/min Moment vid max effekt Nm Min start moment Nm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid rördiam. max effekt l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,300 14500 7250 0,40 0,60 8,0 G1/4 10 1,000 P1V-S030A0E50 0,300 4600 2300 1,20 1,90 8,0 G1/4 10 1,050 P1V-S030A0460 0,300 2400 1200 2,40 3,60 8,0 G1/4 10 1,050 P1V-S030A0240 0,300 1400 700 4,10 6,10 8,0 G1/4 10 1,100 P1V-S030A0140 0,300 600 300 9,60 14,30 8,0 G1/4 10 1,150 P1V-S030A0060 0,300 280 140 20,50 26,00 8,0 G1/4 10 1,150 P1V-S030A0028 0,300 230 115 24,00 36,00 8,0 G1/4 10 3,300 P1V-S030A0023 0,130 180 90 13,80 21,00 4,7 G1/4 10 1,150 P1V-S030A0018 0,300 100 50 57,00 85,50 8,0 G1/4 10 3,300 P1V-S030A0010 0,280 50 25 36,00* 36,00* 8,0 G1/4 10 1,250 P1V-S030A0005 * Max tillåtet moment II2 GD c IIC T6 (80 °C) X Data för reversibel luftmotor med gängad axel, P1V-S030D-serien Maxeffekt Fritt varv kW r/min Varv vid max effekt r/min Moment vid max effekt Nm Min start moment Nm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid rördiam. max effekt l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,300 14500 7250 0,40 0,60 8,0 G1/4 10 1,000 P1V-S030D0E50 0,300 4600 2300 1,20 1,90 8,0 G1/4 10 1,050 P1V-S030D0460 0,300 2400 1200 2,40 3,60 8,0 G1/4 10 1,050 P1V-S030D0240 0,300 1400 700 4,10 6,10 8,0 G1/4 10 1,100 P1V-S030D0140 0,300 600 300 9,60 14,30 8,0 G1/4 10 1,150 P1V-S030D0060 0,300 280 140 20,50 26,00 8,0 G1/4 10 1,150 P1V-S030D0028 0,130 180 90 13,80 21,00 4,7 G1/4 10 1,150 P1V-S030D0018 0,280 50 25 36,00* 36,00* 8,0 G1/4 10 1,250 P1V-S030D0005 * Max tillåtet moment OBS! P1V-S030D med gängad axel kan köras reversibelt men vid vänstervarv finns risk för att den drivna enheten kan gängas loss om den inte är låst på lämpligt sätt. Monteringsfästen se sida 35 Dimensioner se sida 39 Tillåtna axelbelastningar se sida 60 Servicekits se sida 62 07.10 26 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S P1V-S030A0460, P1V-S030D0460 P1V-S030A0E50 P1V-S030D0E50 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] 300 0,8 M, vridmoment [Nm] 2,4 P M P, effekt [W] n, varvtal [1/min] 300 0,4 9000 12000 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] 2000 3000 P1V-S030A0060 P1V-S030D0060 M, vridmoment [Nm] 4000 5000 P, effekt [W] 300 8,0 M P 4,0 M P 1200 1500 P1V-S030A0023 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] 300 450 200 600 750 n, varvtal [1/min] P1V-S030A0018 P1V-S030D0018 100 100 200 300 n, varvtal [1/min] P1V-S030A0010 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] 300 21 P 200 10 150 24 M P 20 300 80 M 30 5 n, varvtal [1/min] 2500 P, effekt [W] 100 2,0 900 2000 n, varvtal [1/min] 300 10 600 1500 M, vridmoment [Nm] 200 100 300 1000 P1V-S030A0028 P1V-S030D0028 40 15 200 500 300 20 6,0 60 100 1,0 1000 15000 n, varvtal [1/min] P1V-S030A0140 P1V-S030D0140 200 100 0,6 6000 P 2,0 100 0,2 3000 M 3,0 200 1,2 P, effekt [W] 300 4,0 1,8 200 M, vridmoment [Nm] P M 0,6 P1V-S030A0240 P1V-S030D0240 300 120 M P M 18 90 200 200 15 40 12 100 P 9 60 100 100 6 20 30 3 100 200 300 n, varvtal [1/min] P1V-S030A0005 P1V-S030D0005 M, vridmoment [Nm] 144 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 n, varvtal [1/min] 20 40 60 80 100 n, varvtal [1/min] P, effekt [W] 300 M P 108 200 72 Max tillåtet moment 36 Nm 100 36 10 20 30 40 50 n, varvtal [1/min] Motorns möjliga arbetsområde. Motorns optimala arbetsområde. Högre varvtal = större lamellslitage Lägre varvtal med högt vridmoment = större växellådsslitage 07.10 27 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. II2 GD c IIC T6 (80 °C) X Data för reversibel luftmotor med kilspårsaxel, P1V-S060A-serien Maxeffekt Fritt varv kW r/min Varv vid max effekt r/min Moment vid max effekt Nm Min start moment Nm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid rördiam. max effekt l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,600 14000 7000 0,82 1,23 14,5 G3/8 12 2,000 P1V-S060A0E00 0,600 4000 2000 2,90 4,30 14,5 G3/8 12 2,100 P1V-S060A0400 0,600 2700 1350 4,20 6,40 14,5 G3/8 12 2,100 P1V-S060A0270 0,600 1700 850 6,70 10,10 14,5 G3/8 12 2,100 P1V-S060A0170 0,600 720 360 15,90 24,00 14,5 G3/8 12 2,200 P1V-S060A0072 0,600 480 240 23,90 36,00 14,5 G3/8 12 2,200 P1V-S060A0048 0,600 300 150 38,20 57,00 14,5 G3/8 12 2,300 P1V-S060A0030 0,300 100 50 60,00* 60,00* 13,0 G3/8 12 2,300 P1V-S060A0010 * Max tillåtet moment Monteringsfästen se sida 35 Dimensioner se sida 40 Tillåtna axelbelastningar se sida 60 Servicekits se sida 62 07.10 28 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S060A0E00, P1V-S P1V-S060A0270 P1V-S060A0400 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] 600 1,6 400 0,8 600 8,0 P M 1,2 4,5 6400 12800 16000 9600 n, varvtal [1/min] P1V-S060A0170, 200 2,0 800 1600 3200 2400 P, effekt [W] M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] 12 40 M 30 400 8 M, vridmoment [Nm] 40 P M 10 1800 250 P1V-S060A0030 400 200 10 n, varvtal [1/min] P 200 4 600 M 20 200 1200 P, effekt [W] 30 400 20 600 3000 n, varvtal [1/min] 600 P 2000 P1V-S060A0048 600 16 1000 4000 n, varvtal [1/min] P1V-S060A0072 M, vridmoment [Nm] 400 200 1,5 3200 P 4,0 3,0 M 6,0 400 200 0,4 P, effekt [W] 600 6,0 P M M, vridmoment [Nm] 500 100 750 n, varvtal [1/min] 200 300 400 500 n, varvtal [1/min] P1V-S060A0010 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] 600 80 M M 60 P 180 400 300 120 40 200 60 20 100 400 240 P 200 300 n, varvtal [1/min] 200 Max tillåtet moment 60 Nm 20 40 100 60 80 100 n, varvtal [1/min] Motorns möjliga arbetsområde. Motorns optimala arbetsområde. Högre varvtal = större lamellslitage Lägre varvtal med högt vridmoment = större växellådsslitage 07.10 29 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. II2 GD c IIC T5 (95 °C) X Data för reversibel luftmotor med kilspårsaxel, P1V-S120A-serien Maxeffekt Fritt varv kW r/min Varv vid max effekt r/min Moment vid max effekt Nm Min start moment Nm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid rördiam. max effekt l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 1,200 8000 4000 2,90 4,30 27 G3/4 19 5,5 P1V-S120A0800 1,200 2700 1350 8,50 12,70 27 G3/4 19 5,5 P1V-S120A0270 1,200 1100 550 21,00 31,00 27 G3/4 19 5,5 P1V-S120A0110 1,200 780 390 29,40 44,00 27 G3/4 19 5,6 P1V-S120A0078 1,200 320 160 71,60 107,00 27 G3/4 19 5,6 P1V-S120A0032 0,700 200 100 66,90 110,00* 19 G3/4 19 5,6 P1V-S120A0012 * Max tillåtet moment Monteringsfästen se sida 35 Dimensioner se sida 41 Tillåtna axelbelastningar se sida 60 Servicekits se sida 62 07.10 30 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S P1V-S120A0270, P1V-S120A0800 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] P1V-S120A0110 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] 1200 6,0 P 4,5 800 M M P 800 8 4 6000 1000 P1V-S120A0078 P, effekt [W] 1200 60 2000 P 45 400 800 M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] M, vridmoment [Nm] P, effekt [W] 200 P 100 800 30 150 800 M 100 600 Max tillåtet moment 110 Nm P 200 50 250 500 750 n, varvtal [1/min] 400 400 50 15 1200 n, varvtal [1/min] 1200 150 400 800 P1V-S120A0012 M M 3000 n, varvtal [1/min] P1V-S120A0032 M, vridmoment [Nm] 400 10 8000 n, varvtal [1/min] 800 400 1,5 4000 P 30 20 400 2000 1200 40 12 3,0 P, effekt [W] 1200 16 M M, vridmoment [Nm] 100 200 300 n, varvtal [1/min] 40 80 120 160 200 n, varvtal [1/min] Motorns möjliga arbetsområde. Motorns optimala arbetsområde. Högre varvtal = större lamellslitage Lägre varvtal med högt vridmoment = större växellådsslitage 07.10 31 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria bromsmotorer P1V-S Bromsmotor Avluftning för motorbroms Styrport för motorbroms 3. Axel 1. Kolv 2. Tryckfjäder 4. Bromsskivor Bromsmotorer Tekniska data min bromsmoment för de olika motortyperna Motorstorlek P1V-S020, 200 watt Användningsområden Den integrerade bromsen är en fjäderbelastad skivbroms, som frigörs med ett lufttryck på min 5 bar. Bromsen är aktiverad i trycklöst tillstånd. Så fort som styrporten för bromsen trycksätts blir kolven (1) trycksatt och fjädern (2) trycks samman. Nu kan motorn starta och vridmomentet överförs via axeln (3). Ventilationsluften från bromsen står i förbindelse med atmosfären. För att bromsa motorn behövs bara att styrluften till bromsen avluftas. Kolven (1) blir tryckt till höger av fjädern (2), varvid axeln (3) kläms mellan de båda bromsskivorna (4). Broms- Motorns Bromsens Växelns motor max vrid- min broms- max vrid moment, moment, moment, avgivet teoretiskt tillåtet Nm Nm Nm Luftmotor med integrerad drift- och hållbroms är tack vare sin teknik och storlek ideal för alla användningsfall där en upprepad noggrann positionering behövs. Motorn kan också hållas fast i en bestämd position och stopptiden för en roterande massa kan förkortas väsentligt. Användningsfall för bromsmotorer är också där utgående axeln måste hållas i en position då vridmomentet från motorn avbryts. Bromsen tillåter över 1500 bromsningar per timme vid maximalt bromsmoment. Demontering-montering Anslutningskopplingar på motor och växellåda kopplas bort. Motoroch växellådsdel dras isär. Bromsskivorna kan tas bort efter det att låsringen tagits bort. P1V-S020ADE50 P1V-S020AD460 P1V-S020AD240 P1V-S020AD140 P1V-S020AD070 P1V-S020AD035 P1V-S020AD018 P1V-S020AD011 P1V-S020AD006 P1V-S020AD005 P1V-S020AD002 P1V-S020AD001 P1V-S020AD0005 0,52 1,6 3,2 5,4 10,8 20,0 20,0 66,0 144,0 20,0* 20,0* 20,0* 20,0* 1,0 3,43 6,66 11,8 22,86 44,4 44,4 137,2 266,4 44,4 44,4 44,4 44,4 1,0 3,43 6,66 11,8 14,0 20,0 20,0 108,0 108,0 20,0 20,0 20,0 20,0 Motorstorlek P1V-S030, 300 watt Service och underhåll Broms- Motorns Bromsens Växelns motor max vrid- min broms- max vrid moment, moment, moment, avgivet teoretiskt tillåtet Nm Nm Nm Efter 20.000 inbromsningar som hållbroms eller efter 10.000 driftsinbromsningar måste bromsen demonteras och slitage kontrolleras. Varning: Vid överskridande av antal inbromsningar kan det hända att slitaget blir större än tillåtet och ingen bromsverkan fås. Skulle detta hända är det bara att ersätta de slitna bromsbeläggen. Vid försök har det visat sig att bromsbeläggen behöver bytas efter ca. 90.000 bromscykler P1V-S030ADE50 0,8 P1V-S030AD460 2,4 P1V-S030AD240 4,8 P1V-S030AD140 8,2 P1V-S030AD060 19,2 P1V-S030AD028 41,0 P1V-S030AD023 48,0 P1V-S030AD010 114,0 P1V-S030ADD005 36,0* OBSERVERA! Bromsmotorerna skall alltid mats med osmord luft då det kan finnas risk att olja från matningsluften hamnar i broms enheten, varvid bromsverkan kan minska eller utebli. 1,0 3,43 6,66 11,8 20,6 40,0 70,8 123,6 40,0 1,0 3,43 6,66 11,8 14,0 36,0 108,0 108,0 36,0 * Varning: Det tillåtna vridmomentet för de enskilda växelådorna får ej överskridas! Frigöring av broms Min tryck för frigöring av broms: 5 bar 07.10 32 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria bromsmotorer P1V-S OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. Data för reversibel bromsmotor med kilspårsaxel, P1V-S020AD-serien Maxeffekt Fritt varv kW r/min Varv vid max effekt r/min Moment vid max effekt Nm Min start moment Nm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid rördiam. max effekt l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,200 14500 7250 0,26 0,40 6,3 G1/8 10 1,000 P1V-S020ADE50 0,200 4600 2300 0,80 1,20 6,3 G1/8 10 1,050 P1V-S020AD460 0,200 2400 1200 1,60 2,40 6,3 G1/8 10 1,050 P1V-S020AD240 0,200 1400 700 2,70 4,10 6,3 G1/8 10 1,150 P1V-S020AD140 0,200 700 350 5,40 8,20 6,3 G1/8 10 1,150 P1V-S020AD070 0,200 350 160 12,00 18,00 6,3 G1/8 10 1,150 P1V-S020AD035 0,100 180 90 10,50 15,00 4,5 G1/8 10 1,150 P1V-S020AD018 0,200 110 55 33,00 49,50 6,3 G1/8 10 3,300 P1V-S020AD011 0,200 60 30 72,00 108,00* 6,3 G1/8 10 3,300 P1V-S020AD006 0,180 50 25 20,00* 20,00* 6,3 G1/8 10 1,250 P1V-S020AD005 0,180 20 – 20,00* 20,00* 6,3 G1/8 10 1,250 P1V-S020AD002 0,180 10 – 20,00* 20,00* 6,3 G1/8 10 1,350 P1V-S020AD001 0,180 5 – 20,00* 20,00* 6,3 G1/8 10 1,350 P1V-S020AD0005 * Max tillåtet moment Momentkurvor se sida 24 Monteringsfästen se sida 35 Dimensioner se sida 42 Tillåtna axelbelastningar se sida 60 Servicekits se sida 62 07.10 33 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria bromsmotorer P1V-S OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. Data för reversibel bromsmotor med kilspårsaxel, P1V-S030AD-serien Maxeffekt Fritt varv kW r/min Varv vid max effekt r/min Moment vid max effekt Nm Min start moment Nm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid rördiam. max effekt l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,300 14500 7250 0,40 0,60 8,0 G1/4 10 1,350 P1V-S030ADE50 0,300 4600 2300 1,20 1,90 8,0 G1/4 10 1,400 P1V-S030AD460 0,300 2400 1200 2,40 3,60 8,0 G1/4 10 1,400 P1V-S030AD240 0,300 1400 700 4,10 6,10 8,0 G1/4 10 1,450 P1V-S030AD140 0,300 600 300 9,60 14,30 8,0 G1/4 10 1,500 P1V-S030AD060 0,300 280 140 20,50 26,00 8,0 G1/4 10 1,500 P1V-S030AD028 0,300 230 115 24,00 36,00 8,0 G1/4 10 3,650 P1V-S030AD023 0,300 100 50 57,00 85,50 8,0 G1/4 10 3,650 P1V-S030AD010 0,280 50 25 36,00* 36,00* 8,0 G1/4 10 1,600 P1V-S030AD005 * Max tillåtet moment Momentkurvor se sida 26 Monteringsfästen se sida 35 Dimensioner se sida 43 Tillåtna axelbelastningar se sida 60 Servicekits se sida 62 07.10 34 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Beställningsnyckel P 1 V - S 4 Luftmotorfamilj P1V-S Rostfri 0 1 2 Tillbehör 4 Fästen B Fäste Motorstorlek 002 20 W B Flänsfäste 008 80 W F Fotfäste 012 120 W C Fotfäste, stort 020 200 W 030 300 W 060 600 W 120 1200 W Monteringsfästen för P1V-S Typ För luftmotor För borrmotor Vikt Kg Beställningsnr Flänsfäste P1V-S002 0,04 P1V-S4002B P1V-S008 0,04 P1V-S4008B P1V-S012 0,05 P1V-S4012B P1V-S020 P1V-S025 0,09 P1V-S4020B P1V-S030 P1V-S040 0,12 P1V-S4030B P1V-S060 0,25 P1V-S4060B P1V-S120 0,60 P1V-S4120B P1V-S008 0,08 P1V-S4008F P1V-S012 0,09 P1V-S4012F P1V-S020 0,11 P1V-S4020F P1V-S020A0011 P1V-S020A0006 P1V-S030A0023 P1V-S030A0010 0,55 P1V-S4020C P1V-S030 0,11 P1V-S4030F P1V-S060 0,30 P1V-S4060F P1V-S120 0,80 P1V-S4120F P1V-S008 Fotfäste P1V-S008 P1V-S025 P1V-S040 Alla fästen levereras med fästskruvar för motor. Dimensioner se sidorna 36 till 41 07.10 35 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Dimensioner Motor P1V-S002 M5 Inlopp vänstervarv M5 Inlopp högervarv Ø17 e8 Fastspänningsområde Ø4 k6 Ø8 e8 120° 2 Ø1 27,5 1 -0,1 M2,5 x 5 35 70,5 17 -0,1 Avlopp 3,5 -0,1 13,5 10 Ø17 -0,1 132,5 Flänsfäste för motor P1V-S002 P1V-S4002B 1,5 Ø32 Ø20 e8 Ø6 Ø8 H7 26 2 3,2 5,5 Dimensioner Motor P1V-S008 123,5 8x ,75 M L R 2 50 M3 6 13 12 13 e8 Ø15 M8 x 0,75 7,5 2 Avlopp 5 -0,1 x0 5 0,7 Ø22 d9 M8 100 Inlopp högervarv Inlopp vänstervarv Fastspänningsområde Ø6 k6 SW20 Flänsfäste för motor P1V-S008 Fotfäste för motor P1V-S008 P1V-S4008B P1V-S4008F 5 42 25 -0,2 Ø5,5 4 4 x 90° Ø30 Ø13 H8 Ø40 Ø4,5 25 Ø13 H8 5 20 30 40 50 CAD-ritningar på Internet På vår hemsida, www.parker.com/euro_pneumatic finns AirCad Drawing Library med 2D- och 3D-ritningar. 07.10 36 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Dimensioner Motor P1V-S012 A 18 Inlopp 17 24 R 4,5 M4x Ø27 7d9 /8 G1 Ø27e8 L 0,8 Ø13e8 7,9 4 G1 /8 med kilspårsaxel 8 4 Ø8 k6 6,8 6,8 P1V-S012A B SW24 Inlopp Ø21 A2x2x14 DIN 6885 G1/8 / Avlopp Fastspänningsområde P1V-S012D Ø12,5 5/16"-24 UNF Rostfri kil 19,5 9,5 med gängad axel 11 A B P1V-S012A0N00, P1V-S012D0N00 P1V-S012A0550, P1V-S012D0550 P1V-S012A0360, P1V-S012D0360 P1V-S012A0140, P1V-S012D0140 P1V-S012A0090, P1V-S012D0090 P1V-S012A0060, P1V-S012D0060 P1V-S012A0010, P1V-S012D0010 117,0 117,0 117,0 129,5 129,5 129,5 142,0 46,5 46,5 46,5 59,0 59,0 59,0 71,5 Flänsfäste för motor P1V-S012 Fotfäste för motor P1V-S012 P1V-S4012B P1V-S4012F 4,5 25 -0,2 Ø13 H8 42 Ø50 0 Ø4 Ø5,5 20 30 4,5 ,5 Ø4 Ø13 H8 5 40 50 CAD-ritningar på Internet På vår hemsida, www.parker.com/euro_pneumatic finns AirCad Drawing Library med 2D- och 3D-ritningar. 07.10 37 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Motor P1V-S020 Inlopp Inlopp A 24 B 19 Ø10 k6 4 M4x 34 Ø38 d9 8 Ø38 e8 23 7 G med kilspårsaxel SW34 1/8 /8 P1V-S020A 5 Ø20 e8 G1 0,8 8 Ø30 A3x3x18 DIN 6885 Rostfri kil G1/4 P1V-S020D med gängad axel 3/8"-24 UNF 26 Ø16,5 15 P1V-S020A0011 P1V-S020A0006 209,5 148 15 14 M6 40 8 Fastspänningsområde Avlopp 143 Ø38 d9 Ø74 Ø99 Oljeplugg 249,5 A B P1V-S020A0E50, P1V-S020D0E50 P1V-S020A0460, P1V-S020D0460 P1V-S020A0240, P1V-S020D0240 P1V-S020A0140, P1V-S020D0140 P1V-S020A0070, P1V-S020D0070 P1V-S020A0035, P1V-S020D0035 P1V-S020A0018, P1V-S020D0018 P1V-S020A0005, P1V-S020D0005 P1V-S020A0002 P1V-S020A0001 P1V-S020A00005 127 127 127 143 143 143 143 159 159 175 175 63,5 63,5 63,5 79,5 79,5 79,5 79,5 95,5 95,5 111,5 111,5 Flänsfäste för motor P1V-S020 P1V-S4020B 85 Ø Svartoxiderat stål 6 P9 M8 x 20 21,5 34 28 34 Ø19 k6 39 Fotfäste för motor P1V-S020A0011 och P1V-S020A0006 5 20 H8 (9,5) 50 Ø74 5,8 120 60 20 e8 5x45° P1V-S4020C 5,5 P1V-S4020F 6,6 20 30 4,5 20 H8 35,5 50,5 (9,5) Ø11 4,5 47 30 -0,2 70 Fotfäste för motor P1V-S020 85 110 CAD-ritningar på Internet 45 55 På vår hemsida, www.parker.com/euro_pneumatic finns AirCad Drawing Library med 2D- och 3D-ritningar. 07.10 38 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Motor P1V-S030 Inlopp Ø3 4 M5 x5, 5 5 0,8 ØEk6 Ø42 d9 Ø42 d9 D 6,5 R 11 G Ø24 e8 /4 SW36 1/4 L med kilspårsaxel C 36 20 G1 P1V-S030A B A Inlopp 10 F Rostfri kil G1/4 Fastspänningsområde Avlopp P1V-S030D med gängad axel 3/8"-24 UNF 27 Ø16,5 15 40 159 15 5 14 M6 P1V-S030A0023 P1V-S030A0010 225,5 82 Ø42 d9 Ø74 Ø99 21,5 34 28 36 Ø19 k6 39 85 Ø M8x20 6 p9 Svartoxiderat stål Oljeplugg 265,5 A B C D P1V-S030A0E50, P1V-S030D0E50 P1V-S030A0460, P1V-S030D0460 P1V-S030A0240, P1V-S030D0240 P1V-S030A0140, P1V-S030D0140 P1V-S030A0060, P1V-S030D0060 P1V-S030A0028, P1V-S030D0028 P1V-S030A0018, P1V-S030D0018 P1V-S030A0005, P1V-S030D0005 28,5 28,5 28,5 28,5 32,0 32,0 32,0 32,0 143 143 143 159 159 159 159 164 66 66 66 82 82 82 82 82 27 27 27 27 30 30 30 30 Flänsfäste för motor P1V-S030 F 12A4x4x20 DIN 6885 12A4x4x20 DIN 6885 12A4x4x20 DIN 6885 12A4x4x20 DIN 6885 14A5x5x20 DIN 6885 14A5x5x20 DIN 6885 14A5x5x20 DIN 6885 14A5x5x20 DIN 6885 Fotfäste för motor P1V-S030A0023 och P1V-S030A0010 P1V-S4030B 6 5x45° P1V-S4020C 55 (9,5) 21 24 H8 65 24 e8 E 5,5 120 Ø74 6,8 Fotfäste för motor P1V-S030 24 H8 6,6 20 30 4,5 30 -0,2 35,5 50,5 (9,5) Ø11 4,5 48 70 P1V-S4030F 85 110 CAD-ritningar på Internet 50 60 På vår hemsida, www.parker.com/euro_pneumatic finns AirCad Drawing Library med 2D- och 3D-ritningar. 07.10 39 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Motor P1V-S060 A Inlopp D Inlopp B C 24 8 1 G3 10 7 6x /8 G3 56 d10 56 e8 E SW50 35 e8 M k6 14 11,5 /8 48 F Rostfri kil Fastspänningsområde G1/2 Avlopp 50 A B C D P1V-S060A0E00 P1V-S060A0400 P1V-S060A0270 P1V-S060A0170 P1V-S060A0072 P1V-S060A0048 P1V-S060A0030 P1V-S060A0010 197 197 197 197 215 217 217 217 165,5 165,5 165,5 165,5 183,5 180,0 180,0 180,0 66 66 66 66 84 80 80 80 30 30 30 30 30 35 35 35 E F 14A5x5x20 DIN 6885 14A5x5x20 DIN 6885 14A5x5x20 DIN 6885 14A5x5x20 DIN 6885 14A5x5x20 DIN 6885 19A6x6x22 DIN 6885 19A6x6x22 DIN 6885 19A6x6x22 DIN 6885 Flänsfäste för motor P1V-S060 Fotfäste för motor P1V-S060 P1V-S4060B P1V-S4060F 0,5 x 45 6 Ø6, 50 5,5 0 Ø7 62 Ø35 H8 70 -1 5,5 40 -0,2 1,5 Ø35 H8 Ø85 -1 Ø35 e8 Ø32 8,5 6,6 70 25 85 50 -1 7,5 CAD-ritningar på Internet På vår hemsida, www.parker.com/euro_pneumatic finns AirCad Drawing Library med 2D- och 3D-ritningar. 07.10 40 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Motor P1V-S120 P1V-S120A0800 P1V-S120A0270 P1V-S120A0110 234,5 Inlopp Inlopp 197 35 39 65 G 1/2 10 10 14 e9 82 d10 68 82 SW70 50 e8 19 k6 22 12,5 M8x A6x6x22 DIN 6885 Rostfri kil Fastspänningsområde G3/4 SW70 Avlopp P1V-S120A0078 P1V-S120A0032 P1V-S120A0012 267,5 60 205 73 10 10 14 82 d10 68 82 e9 SW70 50 e8 M10 28 k6 M8x 20 1,5 A8x7x50 DIN 6885 Rostfri kil Fastspänningsområde Flänsfäste för motor P1V-S120 Fotfäste för motor P1V-S120 P1V-S4120B P1V-S4120F 62 Ø9 11,5 9,5 0 Ø11 9,5 Ø50H8 60 -0,2 +1 99,5 Ø115 -1 Ø46 Ø50 H8 Ø50 e8 Ø10 35 10 92 50 -1 110 CAD-ritningar på Internet På vår hemsida, www.parker.com/euro_pneumatic finns AirCad Drawing Library med 2D- och 3D-ritningar. 07.10 41 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria bromsmotorer P1V-S Bromsmotor P1V-S020 Inlopp A 24 B 19 0,8 10 k6 med kilspårsaxel 4 M4x 8 38 d9 20 e8 23 7 G 38 e8 1/8 M5 SW34 G1 /8 P1V-S020AD Bromsanslutning 5 34 Inlopp 30 A3x3x18 DIN 6885 Rostfri kil G1/4 / 8 Fastspänningsområde Avlopp P1V-S020AD011 P1V-S020AD006 252,5 119 15 M6 40 186 Bromsanslutning 34 21,5 Ø38 d9 Oljeplugg 292,5 A B P1V-S020ADE50 P1V-S020AD460 P1V-S020AD240 P1V-S020AD140 P1V-S020AD070 P1V-S020AD035 P1V-S020AD018 P1V-S020AD005 P1V-S020AD002 P1V-S020AD001 P1V-S020AD0005 170 170 170 186 186 186 186 202 202 218 218 63,5 63,5 63,5 79,5 79,5 79,5 79,5 95,5 95,5 111,5 111,5 Flänsfäste för motor P1V-S020 P1V-S4020B 85 Ø Svartoxiderat stål 6 P9 M8 x 20 M5 Ø74 Ø99 28 34 Ø19 k6 39 Fotfäste för motor P1V-S020AD0011 och P1V-S020AD0006 5 20 H8 60 20 e8 5x45° P1V-S4020C 5,5 (9,5) 50 120 Ø74 5,8 Fotfäste för motor P1V-S020 20 H8 6,6 20 30 4,5 35,5 50,5 (9,5) Ø11 4,5 47 30 -0,2 70 P1V-S4020F 85 110 CAD-ritningar på Internet 45 55 På vår hemsida, www.parker.com/euro_pneumatic finns AirCad Drawing Library med 2D- och 3D-ritningar. 07.10 42 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria bromsmotorer P1V-S Bromsmotor P1V-S030 P1V-S030A C 0,8 ØEk6 Ø42 d9 Ø42 d9 Ø24 e8 R D 6,5 L 11 G1 M5 SW36 /4 /4 10 F Rostfri kil G1/4 Fastspänningsområde Avlopp P1V-S030AD023 P1V-S030AD010 268,5 202 15 5 82 39 Bromsanslutning 34 21,5 M5 Ø42 d9 Ø74 Ø99 28 36 Ø19 k6 M6 40 5 Bromsanslutning 5 36 20 G1 med kilspårsaxel B A Inlopp Ø3 4 M5 x5, Inlopp 85 Ø M8x20 6 p9 Svartoxiderat stål Oljeplugg 308,5 A B C D P1V-S030ADE50 P1V-S030AD460 P1V-S030AD240 P1V-S030AD140 P1V-S030AD060 P1V-S030AD028 P1V-S030AD005 28,5 28,5 28,5 28,5 32,0 32,0 32,0 186 186 186 202 202 202 207 66 66 66 82 82 82 82 27 27 27 27 30 30 30 E F 12A4x4x20 DIN 6885 12A4x4x20 DIN 6885 12A4x4x20 DIN 6885 12A4x4x20 DIN 6885 14A5x5x20 DIN 6885 14A5x5x20 DIN 6885 14A5x5x20 DIN 6885 Flänsfäste för motor P1V-S030 P1V-S4030B Fotfäste för motor P1V-S030AD0023 och P1V-S030AD0010 6 5x45° P1V-S4020C 55 65 24 e8 21 24 H8 (9,5) 5,5 120 Ø74 6,8 P1V-S4030F 6,6 20 30 4,5 24 H8 30 -0,2 35,5 50,5 (9,5) Ø11 4,5 48 70 Fotfäste för motor P1V-S030 85 110 CAD-ritningar på Internet 50 60 På vår hemsida, www.parker.com/euro_pneumatic finns AirCad Drawing Library med 2D- och 3D-ritningar. 07.10 43 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer P1V-S Borr-, fräs- och slipmotorer Tekniska data: För att underlätta inbyggnad av luftmotorer för bearbetning har ett flertal olika borr-, fräs- och slipmotorer utvecklats med vår P1V-S serie som bas. Alla dessa är utrustade med standardlameller för intermittent smörjfri drift, dock rekommenderas att dessa motorer försörjs med smord tryckluft om de skall arbeta under en längre tid. Arbetstryck: Arbetstemperatur: Medium: Max 7 bar -30 °C till 100 °C 40 µm filtrerad smord tryckluft (osmord till slipmotor P1V-S009) Övriga tekniska data Se i tabell för respektive motor OBS! Dessa motorer är ej till 100% tillverkade av rostfritt stål. Borrmotorerna finns med effekterna 80 watt, 170 watt, 250 watt samt 400 watt och de har flertal olika varvtal för att passa in för användning till bearbetning av olika typer av material. De finns utrustade med antingen spännhylsa, borrchuck eller snabbchuck. Till ett flertal finns också tillbehör för att kunna leda bort avloppsluften. Materialspecifikation Borrmotorer P1V-S008N, P1V-S025N/M, P1V-S040M, fräsmotor P1V-S040N samt slipmotor P1V-S020N Hus Rostfritt stål, X12Cr13, (SS2303) Axel, spännhylsa Härdat stål (ej rostfritt) Axel för borrchuck Seghärdat stål (ej rostfritt) Fräsmotorn med 400 watts effekt är en motor med relativt högt varvtal utrustad med spännhylsa för skaftdiameter på 8 mm. Den är utrustad med kraftiga lagringar för att kunna ta upp en större tvärkraft på spindeln. Borrmotorer P1V-S017N/M samt slipmotor P1V-S009N Hus Högvärdigt stål (ej rostfritt) Axel, spännhylsa Härdat stål (ej rostfritt) Axel för borrchuck Seghärdat stål (ej rostfritt) Slipmotorn med 200 watts effekt utrustad med spännhylsa för skaftdiameter 6 mm och har ett relativt högt varvtal. Den är utrustad med kraftiga lagringar för att kunna ta upp en större tvärkraft på spindeln. Slipmotorn med 90 watts effekt har en annan konstruktionsprincip än de andra motorerna. Turbinprincipen gör att ett hög vartal erhålles och att motorn inte behöver smörjas. Samtliga Inre detaljer Högvärdigt stål (ej rostfritt) Tillbehör Ytbehandlat stål, plast, aluminium Matningsrörelse för borr-, fräs- och slipmotorer En långsam mjuk matningsrörelse erfordras vid bearbetning. Matningen vid borrning får ej "rusa" då borren bryter igenom materialet. Det är lämplig att lösa detta med en pneumatisk cylinder till matningen,då den ger kraften under arbetet och kan ge snabbmatning fram till arbetsmatning skall börja. Arbetsmatningen kontrolleras med hjälp av en hydraulisk bromscylinder (HYDROCHECK) som monteras parallellt med pneumatikcylindern. Det ger en jämn, långsam och säker matningsrörelse utan risk för "rusning" Beställningsnyckel P 1 V - S 0 1 7 N Motorstorlek Funktion 008 80 W M B10-/B12-axel 009 90 W N 0 Fritt varvtal per min 035 350 017 170 W 999 9990 025 250 W A00 10000 H00 17000 L00 20000 Q00 24000 X00 30000 A000 100000 Spännhylsa 030 300 W 040 Q00 400 W Luftmotorfamilj P1V-S Borr-, fräs- och slipmotorer Möjliga kombinationer Se sidorna 43 till 50. 07.10 44 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer P1V-S Riktvärden på varvtal för HSS-spiralborrar GenomsnittshastighetBorr Ømm Material 1 2 3 4 5 6 35 m/min Olegerat stål upp till 500 N/mm² 28 m/min Olegerat stål från 500 till 700 N/mm² 25 m/min Olegerat stål över 700 N/mm² 14 m/min Legerat stål från 700 till 900 N/mm² 11 m/ min Legerat stål från 900 till 1100 N/mm² 7 m/min Rostfritt stål 22 m/min Gjutjärn upp till 180 N/mm² 12 m/min Gjutjärn över 180 N/mm² 50 m/min Koppar, rödmetall, brons, mässing 90 m/min Seg lättmetall, skruvmässing² 165 m/min Uthärdad lättmetall 210 m/min Magnesiumlegering¹ 7 8 9 10 11000 5500 3700 2800 2200 1900 1600 1400 1200 1100 8800 4400 3000 2200 1800 1500 1300 1100 975 880 7800 3900 2600 2000 1600 1300 1100 975 865 780 4400 2200 1500 1100 880 735 630 550 490 440 3400 1700 1100 850 680 570 485 425 380 340 2200 1100 730 550 440 365 315 275 245 220 7000 3500 2300 1700 1400 1200 1000 875 780 700 3800 1900 1300 950 760 630 540 475 420 380 16000 8000 5300 4000 3200 2700 2300 2000 1800 1600 28000 14000 9000 7000 5600 4800 4000 3500 3100 2800 52000 26000 17300 13000 10400 8700 7400 6500 5800 5200 66000 33000 22000 16500 13200 11000 9400 8300 7400 6600 1 Gällande varvtal för bearbetning av tvåkomponent plaster, papp eller vävburen plast, skall HSS-borrar ej användas. Här är snabbstålsborr utrustad med hårdmetall K10 nödvändigt. 2 För termoplaster gäller dubbla värdet Borrmotor P1V-S008N Vår minsta och smidigaste borrmotor för de mindre borroperationerna. Spännhylsa för 3 mm skaftdiameter är standard. Önskas andra diameterar väljs annan spännhylsa som tillbehör. Motorn har en anslutning för 6 mm slang för bortföring av avloppsluften till ljuddämpare. Data för borrmotor P1V-S008N Maxeffekt Fritt Utförande Borrning i Borrning i varv stål aluminium kW r/min mm mm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid rördiam. maxeffekt l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,080 24000 Spännhylsa 3 mm - 3 3,8 M8 x 0,75* 4 0,20 P1V-S008N0Q00 0,080 7000 Spännhylsa 3 mm 3 3 3,8 M8 x 0,75* 4 0,20 P1V-S008N0700 0,080 1900 Spännhylsa 3 mm 3 3 3,8 M8 x 0,75* 4 0,22 P1V-S008N0190 0,080 1300 Spännhylsa 3 mm 3 3 3,8 M8 x 0,75* 4 0,22 P1V-S008N0130 * 2 st. insticksnipplar (F28PMB6M8SP) för plaströr Ø6/4 medlevereras Tillbehör till borrmotor P1V-S008N Benämning Beställningsnr Spännhylsor Spännhylsa Ø2 mm P1V-6/314693 Spännhylsa Ø3 mm Normaltillbehör Spännhylsa Ø3/32" P1V-6/314694 Spännhylsa Ø1/8" P1V-6/314407 Monteringsfästen se sida 35 Dimensioner se sida 53 Tillåtna axelbelastningar se sida 61 Servicekits se sida 64 OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. 07.10 45 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer P1V-S Borrmotor P1V-S017N En liten borrmotor som används för de lite lättare borroperationerna. Spännhylsa för 6 mm skaftdiameter är standard. Önskas andra diameterar väljs annan spännhylsa som tillbehör. Motorn har en inbyggd ljuddämpare för avloppsluften. Om lägre ljudnivå önskas eller att avloppsluften skall samlas upp finns tillbehör till detta. Data för borrmotor P1V-S017N Maxeffekt Fritt Utförande Borrning i Borrning i varv stål aluminium kW r/min mm mm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid utv. rördiam. maxeffekt gänga l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,170 24000 Spännhylsa 6 mm - 4 5,0 G1/4 6 0,38 P1V-S017N0Q00 0,170 6000 Spännhylsa 6 mm 3 5 5,0 G1/4 6 0,38 P1V-S017N0600 0,170 4000 Spännhylsa 6 mm 4 6 5,0 G1/4 6 0,38 P1V-S017N0400 0,170 1500 Spännhylsa 6 mm 4 6 5,0 G1/4 6 0,38 P1V-S017N0150 0,170 1000 Spännhylsa 6 mm 4 6 5,0 G1/4 6 0,38 P1V-S017N0100 0,170 660 Spännhylsa 6 mm 4 6 5,0 G1/4 6 0,38 P1V-S017N0066 Tillbehör till borrmotor P1V-S017N Benämning Beställningsnr Spännhylsor Spännhylsa Ø3 mm P1V-6/312681 Spännhylsa Ø4 mm P1V-6/312684 Spännhylsa Ø5 mm P1V-6/312686 Spännhylsa Ø6 mm Normaltillbehör Spännhylsa Ø1/8" P1V-6/312682 Spännhylsa Ø1/4" P1V-6/312689 Övriga tillbehör Avloppsslang P1V-6/806112 Tätning till avloppsslang P1V-6/823221 Avloppsanslutning parallell P1V-6/302923A Dimensioner se sida 53 Tillåtna axelbelastningar se sida 61 Servicekits se sida 64 OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. 07.10 46 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer P1V-S Borrmotor P1V-S017M En liten borrmotor som används för de lite lättare borroperationerna. Välj borrchuck som tillbehör . Motorn har en inbyggd ljuddämpare för avloppsluften. Om lägre ljudnivå önskas eller att avloppsluften skall samlas upp finns tillbehör till detta. Data för borrmotor P1V-S017M Maxeffekt Fritt Utförande Borrning i Borrning i varv stål aluminium kW r/min mm mm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid utv. rördiam. maxeffekt gänga l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,170 6000 För borrchuck B10 3 5 5,0 G1/4 6 0,38 P1V-S017M0600 0,170 4000 För borrchuck B10 4 6 5,0 G1/4 6 0,38 P1V-S017M0400 0,170 1500 För borrchuck B10 4 6 5,0 G1/4 6 0,38 P1V-S017M0150 0,170 1000 För borrchuck B10 4 6 5,0 G1/4 6 0,38 P1V-S017M0100 0,170 660 För borrchuck B10 4 6 5,0 G1/4 6 0,38 P1V-S017M0066 Tillbehör till borrmotor P1V-S017M Benämning Beställningsnr Standard borrchuck Spännområde 0,5 – 6 mm/B10 P1V-6/804655 Övriga tillbehör Avloppsslang P1V-6/806112 Tätning till avloppsslang P1V-6/823221 Avloppsanslutning parallell P1V-6/302923A Dimensioner se sida 54 Tillåtna axelbelastningar se sida 61 Servicekits se sida 64 OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. 07.10 47 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer P1V-S Borrmotor P1V-S025N En liten borrmotor som används för de mellantunga borroperationerna. Spännhylsa för 6 mm skaftdiameter är standard. Önskas andra diameterar väljs annan spännhylsa som tillbehör. Motorn har en inbyggd ljuddämpare för avloppsluften. Om lägre ljudnivå önskas eller att avloppsluften skall samlas upp finns tillbehör till detta. Data för borrmotor P1V-S025N Maxeffekt Fritt Utförande Borrning i Borrning i varv stål aluminium kW r/min mm mm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid utv. rördiam. maxeffekt gänga l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,250 17000 Spännhylsa 6 mm - 6 6,3 G1/4 6 0,80 P1V-S025N0H00 0,250 4800 Spännhylsa 6 mm 4 6 6,3 G1/4 6 0,80 P1V-S025N0480 0,250 2500 Spännhylsa 6 mm 6 6 6,3 G1/4 6 0,80 P1V-S025N0250 0,250 1400 Spännhylsa 6 mm 6 6 6,3 G1/4 6 0,80 P1V-S025N0140 0,250 700 Spännhylsa 6 mm 6 - 6,3 G1/4 6 0,80 P1V-S025N0070 0,250 350 Spännhylsa 6 mm 6 - 6,3 G1/4 6 0,80 P1V-S025N0035 Tillbehör till borrmotor P1V-S025N Benämning Beställningsnr Spännhylsor Spännhylsa Ø3 mm P1V-6/312681 Spännhylsa Ø4 mm P1V-6/312684 Spännhylsa Ø5 mm P1V-6/312686 Spännhylsa Ø6 mm Normaltillbehör Spännhylsa Ø1/8" P1V-6/312682 Spännhylsa Ø1/4" P1V-6/312689 Övriga tillbehör Avloppsanslutning rak P1V-6/313179A Avloppsslang Ø23 x 28 mm 0,75 m lång P1V-6/806110 Avloppsanslutning parallell P1V-6/388378A Monteringsfästen se sida 35 Dimensioner se sida 55 Tillåtna axelbelastningar se sida 61 Servicekits se sida 64 OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. 07.10 48 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer P1V-S Borrmotor P1V-S025M En liten borrmotor som används för de mellantunga borroperationerna. Välj borr-eller snabbchuck som tillbehör efter behov. Motorn har en inbyggd ljuddämpare för avloppsluften. Om lägre ljudnivå önskas eller att avloppsluften skall samlas upp finns tillbehör till detta. Data för borrmotor P1V-S025M Maxeffekt Fritt Utförande Borrning i Borrning i varv stål aluminium kW r/min mm mm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid utv. rördiam. maxeffekt gänga l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,250 17000 För borrchuck B12 - 6 6,3 G1/4 6 0,80 P1V-S025M0H00 0,250 4800 För borrchuck B12 4 6 6,3 G1/4 6 0,80 P1V-S025M0480 0,250 2500 För borrchuck B12 6 8 6,3 G1/4 6 0,80 P1V-S025M0250 0,250 1400 För borrchuck B12 8 10 6,3 G1/4 6 0,80 P1V-S025M0140 0,250 700 För borrchuck B12 10 - 6,3 G1/4 6 0,80 P1V-S025M0070 0,250 350 För borrchuck B12 10 - 6,3 G1/4 6 0,80 P1V-S025M0035 Tillbehör till borrmotor P1V-S025M Benämning Beställningsnr Standard borrchuck Spännområde 0,8 – 10 mm/B12 P1V-6/804650 Snabbchuck Spännområde 0,5 – 8 mm/B12 P1V-6/804661 Övriga tillbehör Avloppsanslutning rak P1V-6/3131179A Avloppsslang Ø23 x 28 mm 0,75 m lång P1V-6/806110 Avloppsanslutning parallell P1V-6/388378A Monteringsfästen se sida 35 Dimensioner se sida 55 Tillåtna axelbelastningar se sida 61 Servicekits se sida 64 OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. 07.10 49 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer P1V-S Borrmotor P1V-S040M Vår stora borrmotor används för de lite tyngre borroperationerna där en större matningskraft erfordras. Välj borr-eller snabbchuck som tillbehör efter behov. Motorn har en inbyggd ljuddämpare för avloppsluften. Om lägre ljudnivå önskas eller att avloppsluften skall samlas upp finns tillbehör till detta. Data för borrmotor P1V-S040M Maxeffekt Fritt Utförande Borrning i Borrning i varv stål aluminium kW r/min mm mm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid utv. rördiam. maxeffekt gänga l/s mm Vikt Beställningsnr Kg 0,400 17000 För borrchuck B12 - 6 8,0 G1/4 6 0,80 P1V-S040M0H00 0,400 4800 För borrchuck B12 4 6 8,0 G1/4 6 0,80 P1V-S040M0480 0,400 2500 För borrchuck B12 6 8 8,0 G1/4 6 0,80 P1V-S040M0250 0,400 1400 För borrchuck B12 8 10 8,0 G1/4 6 0,80 P1V-S040M0140 Tillbehör till borrmotor P1V-S040M Benämning Beställningsnr Standard borrchuck Spännområde 0,8 – 10 mm/B12 P1V-6/804650 Snabbchuck Spännområde 0,5 – 8 mm/B12 (Kan ej användas till Borrmotor P1V-S040M0H00) Övriga tillbehör Avloppsanslutning rak P1V-6/3131179A Avloppsslang Ø23 x 28 mm 0,75 m lång P1V-6/806110 Avloppsanslutning parallell P1V-6/388378A P1V-6/804661 Monteringsfästen se sida 35 Dimensioner se sida 55 Tillåtna axelbelastningar se sida 61 Servicekits se sida 64 OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. 07.10 50 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer P1V-S Fräsmotor P1V-S040N Denna motor har utvecklats för fräsning av plastdetaljer men kan även med fördel användas till fräsning av andra material. Motorn har en inbyggd ljuddämpare för avloppsluften. Om lägre ljudnivå önskas eller att avloppsluften skall samlas upp finns tillbehör till detta. Data för fräsmotor P1V-S040N Maxeffekt Fritt Utförande varv kW r/min 0,400 20000 Fräsning i plast fräsdia. max mm Fräsning i trä fräsdia. max mm 8 10 Spännhylsa 8 mm Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid utv. rördiam. maxeffekt gänga l/s mm 5,0 G1/4 6 Vikt Beställningsnr Kg 0,80 P1V-S040N0L00 Tillbehör till fräsmotor P1V-S040N Benämning Beställningsnr Spännhylsor Spännhylsa Ø3 mm P1V-6/312690 Spännhylsa Ø4 mm P1V-6/312692 Spännhylsa Ø5 mm P1V-6/312693 Spännhylsa Ø6 mm P1V-6/312694 Spännhylsa Ø8 mm Normaltillbehör Spännhylsa Ø1/8" P1V-6/312691 Spännhylsa Ø1/4" P1V-6/312695 Övriga tillbehör Avloppsanslutning rak P1V-6/3131179A Avloppsslang Ø23 x 28 mm 0,75 m lång P1V-6/806110 Avloppsanslutning paralell P1V-6/388378A Dimensioner se sida 56 Tillåtna axelbelastningar se sida 61 Servicekits se sida 64 OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. 07.10 51 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer P1V-S Slipmotor P1V-S009N Slipmotorn används för mindre slipstift och mindre fräsar där det höga varvtalet kan vara av fördel. En applikation där denna motor visat sig var mycket lämplig är vid borrning av mindre hål och fräsning av tunna slitsar i kretskort inom elektronikindustrin. Här har det höga varvtalet gjort att kanter på hål och slitsar varit utan grader på undersidan. Data för slipmotor P1V-S009N Maxeffekt Fritt Utförande Slipstiftdiam. Fräsdiam. varv max max kW r/min mm mm 0,090 100000 Spännhylsa 3 mm 5 Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid rördiam. maxeffekt l/s mm 3 2,0 Rör 6/4 OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. 4 Vikt Beställningsnr Kg 0,3 P1V-S009N0A000 Dimensioner se sida 56 Tillåtna axelbelastningar se sida 61 Slipmotor P1V-S020N Denna slipmotor används då större slipstift behövs. Motorn kan även användas för lättare fräsoperationer. Motorn har en inbyggd ljuddämpare för avloppsluften. Data för slipmotor P1V-S020N Maxeffekt Fritt Utförande Slipstiftdiam. Fräsdiam. varv max max kW r/min mm mm 0,200 30000 Spännhylsa 6 mm 25 Luftförbruk- Ansl. Min inv. ning vid utv. rördiam. maxeffekt gänga l/s mm 10 6,3 G1/4 6 Vikt Beställningsnr Kg 0,5 P1V-S020N0X00 Tillbehör till slipmotor P1V-S020N Benämning Beställningsnr Spännhylsor Spännhylsa Ø3 mm P1V-6/312681 Spännhylsa Ø4 mm P1V-6/312684 Spännhylsa Ø5 mm P1V-6/312686 Spännhylsa Ø6 mm Normaltillbehör Spännhylsa Ø1/8" P1V-6/312682 Spännhylsa Ø1/4" P1V-6/312689 Dimensioner se sida 56 Tillåtna axelbelastningar se sida 61 Servicekits se sida 64 OBS! Alla tekniska data baseras på ett arbetstryck av 6 bar. 07.10 52 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer P1V-S Borrmotor P1V-S008N A B M SW9 M3 15 Ø22 e9 8 50 Fastspänningsområde Ø13 e8 75 , x0 Ø10 Inlopp SW20 2 Spännhylsa Ø3 M8 x 0,75 Avlopp A B P1V-S008N0Q00, P1V-S008N0700 P1V-S008N0190, P1V-S008N0130 98 107 96 105 Borrmotor P1V-S017N 200 167 118 SW13 Ø24,9 Avloppsslang P1V-6/806112 Tätning till avloppsslang P1V-6/823221 Avloppsanslutning parallell P1V-6/302923A G1/2 Spännhylsa Ø6 Avlopp 14 SW10 Inlopp 47 22 SW9 Ø25d10 Ø12 Fastspänningsområde 13 8 G1/4 33 11 22 2m CAD-ritningar på Internet På vår hemsida, www.parker.com/euro_pneumatic finns AirCad Drawing Library med 2D- och 3D-ritningar. 07.10 53 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer P1V-S Borrmotor P1V-S017M 187,5 20,5 118 SW13 För borrchuck B10 Inlopp G1/4 Ø24,9 Ø10 Ø25d10 Fastspänningsområde 13 8 Avlopp Avloppsslang P1V-6/806112 Tätning till avloppsslang P1V-6/823221 14 Ø30 53 Borrchuck Spännområde 0,5 - 6 mm P1V-6/804655 G1/2 47 22 Avloppsanslutning parallell P1V-6/302923A 2m Borrmotor P1V-S025N A 28 x4 M4 SW17 M35 x 0,75 Ø30 Ø38 34 Ø38 d9 Ø12 SW10 G1/4 Inlopp Ø38 e8 0,8 B Fastspänningsområde Ø20 e8 34 5 SW9 Avlopp Spännhylsa Ø6 Avloppsanslutning rak P1V-6/313179A Tilloppsslang Ø12/6 G1/4 30 Ø25 26 R18 G1/4 62 Avloppsanslutning parallell P1V-6/388378A Avloppsslang P1V-6/806110 G1/2 28 15 29,5 A B P1V-S025N0H00, P1V-S025N0480, P1V-S025N0250 P1V-S025N0140, P1V-S025N0070, P1V-S025N0035 141 157 65 81 CAD-ritningar på Internet På vår hemsida, www.parker.com/euro_pneumatic finns AirCad Drawing Library med 2D- och 3D-ritningar. 07.10 54 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer Borrmotor P1V-S025M A 27 Avloppsanslutning rak P1V-6/313179A G1/4 A B P1V-S025M0H00, P1V-S025M0480, P1V-S025M0250 P1V-S025M0140, P1V-S025M0070, P1V-S025M0035 141 157 65 81 Borrmotor P1V-S040M Ø25 SW17 M4 Ø30 Avloppsanslutning rak P1V-6/3131179A Borrchuck Spännområde 0,8 - 10 mm P1V-6/804650 15 G1/4 Ø25 69 29,5 CAD-ritningar på Internet På vår hemsida, www.parker.com/euro_pneumatic finns AirCad Drawing Library med 2D- och 3D-ritningar. Avloppsslang P1V-6/806110 30 26 R18 G1/4 Snabbchuck Spännområde 0,5 - 8 mm (max 5000 varv per minut) P1V-6/804661 (kan ej användas till P1V-S040M0H00) 62 Ø35 63,5 Tilloppsslang Ø12/6 28 G1/2 Ø34 Ø38 34 Ø38 d9 Ø20 e8 SW34 Ø12,2 Fastspänningsområde Ø38 e8 5 x4 64 0,8 26,5 Avlopp 29,5 150 För borrchuck B12 G1/4 Inlopp R18 Avloppsanslutning parallell P1V-6/388378A 30 26 G1/4 62 Ø35 Snabbchuck Spännområde 0,5 - 8 mm (max 5000 varv per minut) P1V-6/804661 Avloppsslang P1V-6/806110 G1/2 28 15 69 Tilloppsslang Ø12/6 M35 x 0,75 Ø34 Borrchuck Spännområde 0,8 - 10 mm P1V-6/804650 63,5 M35 x 0,75 SW17 För borrchuck B12 Inlopp Ø30 Ø38 34 Ø38 d9 Ø20 e8 34 Ø38 e8 M4 x Fastspänningsområde 0,8 G1/4 4 B 5 Avlopp P1V-S Avloppsanslutning parallell P1V-6/388378A 07.10 55 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer P1V-S Fräsmotor P1V-S040N SW17 SW12 SW36 Fastspänningsområde SW36 SW17 Ø20 G1/4 Ø19 Ø38 e8 Avlopp Tillopp 8 3 x 45° 30 91 10 Avloppsanslutning rak P1V-6/313179A Ø38 179 Tilloppsslang Ø12/6 15 Avloppsslang P1V-6/806110 G1/2 R18 Avloppsanslutning parallell P1V-6/388378A Ø25 26 30 G1/4 62 G1/4 28 29,5 Slipmotor P1V-S009N0A000 142 49 16 0,4 m 21 10 Avlopp Slipmotor P1V-S020N0X000 Ø20,5 Ø30 Ø32 d9 Fastspänningsområde Rör Ø6/4 Inlopp 2m 4,25 Ø21 d9 SW 9 SW 7 Ø3 51 153 24 34 82 13 SW9 Inlopp Avlopp SW10 Spännhylsa Ø6 G1/4 Ø12 Ø28 e8 Ø28 d11 8 Fastspänningsområde CAD-ritningar på Internet På vår hemsida, www.parker.com/euro_pneumatic finns AirCad Drawing Library med 2D- och 3D-ritningar. 07.10 56 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Teoretiska beräkningar Varvtal Det erforderliga varvtalet kan beräknas då rörelsehastighet och radie (diameter) är kända. Detta kapitel är en liten grund för att kunna genomföra teoretiska beräkningar för val av rätt luftmotor till de vanligaste applikationerna. De fyra första små kapitlen visar de direkta fysikaliska sam banden mellan: n r Kraft - vridmoment - varvtal - effektbehov v För att kunna dimensionera en luftmotor måste man känna till det nödvändiga vridmomentet vid det erforderliga varvtalet som applikationen kräver. Ofta är vridmoment och varvtal okända men nödvändig kraft och hastighet på förflyttningen kan vara kända. Använd följande formler för att beräkna varvtal och vridmoment. n = v x 60/(2 x π x r) Kraft I detta exempel är hastigheten 1,5 m/s och trumdiameter 300 mm (radien r = 0,15 m) n = varvtal i varv per minut v = rörelsehastighet i m/sek r = radie i m π = konstant (3,14) Kraftbehov beräknas alltid i N. n = 1,5 x 60/(2 x π x 0,15) varv/minut n = 96 varv/minut Formel: F=mxg F Effektbehov 150 kg F = kraft i N m = massa i kg g = gravitation (9,81) i m/s2 Effektbehovet kan kalkyleras om varvtal och vridmoment är känt. M, n I detta exempel är massan 150 kg F = 150 x 9,81 N F = 1470 N P = M x n/9550 Vridmoment Detta är kraften för den roterande rörelsen (rotationskraften) eller kraften i omvänd riktning. Detta är produkten av rotationskraften F och avståndet från rotationscentrum (radien eller hävarmen) P = effekt i kW M = vridmoment i Nm n = varvtal/min 9550 = en omräkningsfaktor I detta exempel behövs ett vridmoment på 1,25 Nm vid 1500 varv/min. P = 1,25 x 1500/9550 P = 0,196 kW eller ungefär 200 watt M r Formel: M=mxgxr 150 kg M = vridmoment i Nm m = massa i kg g = gravitationen (9,81) i m/s2 r = radie eller hävarm i m I detta exempel är trumdiametern 300 mm, detta ger att radien r = 0,15 m samt massan är 150kg. M = 150 x 9,81 x 0,15 Nm M = 221 Nm 07.10 57 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Friktionskrafter mellan två föremål Material Rörelsefriktionskoefficienten µ Torrt Smort Det uppstår alltid en friktionskraft mellan beröringsytorna mellan två föremål. Den verkar alltid mot rörelseriktningen. Brons Brons Gråjärn Stål Stål Stål Stål Stål Trä Trä Läder Bromsbelägg Stål Friktionskraften består antingen av startfriktionskraft eller rörelsefriktionskraft. Det gäller för oss att ta hänsyn till den kraft som blir störst av startfriktionskraften eller rörelsefriktionskraften vid val av luftmotor. Fn Ffriktion Fstart Frörelse Brons Gråjärn Gråjärn Brons Is Gråjärn Stål Vitmetall Is Trä Gråjärn Stål Nylon(polyamid) 0,2 0,21 - 0,18 0,014 0,16 0,10 0,20 0,035 0,35 0,28 0,55 0,5 0,06 0,08 0,12 0,07 0,05 0,05 0,04 0,05 0,12 0,40 0,10 Storleken på startfriktionskraften eller rörelsefriktionskraften är en produkt av Fn normalkraften gånger startfriktionstalet (µ0) eller Fn normalkraften gånger rörelsefriktionstalet (µ). Storleken på ytan mellan föremålen är utan betydelse. Exempel: En ståldetalj med en vikt på 500 kg skall dras på bronsplatta utan smörjning. Hur stor blir friktionskraften för att flytta detaljen? Formel: Frörelse = Fn x µ Fstart = Fn x µ0 Frörelse = Fn x µ Fstart = 500 x 9,81 x 0,27 = 1324 N Fstart = Fn x µ0 Frörelse = 500 x 9,81 x 0,18 = 883 N Den erforderliga startfriktionen måste alltid jämföras med den kraft som fås ur motorn vid startögonblicket. Fn = m x g Fstart = startfriktionskraften i N Frörelse = rörelsefriktionskraften i N Fn = kraften från föremålet i N m = massan i kg g = gravitationen (9,81) i m/s2 Rörelsemotstånd Rörelsemotståndet är det gemensamma uttrycket för det totala motståndet bestående av både rullmotstånd och friktionskraften i lagren Fn Material Startfriktionskoefficienten µ0 Torrt Smort Brons Brons Gråjärn Stål Stål Stål Stål Stål Trä Trä Läder Bromsbelägg Stål Brons Gråjärn Gråjärn Brons Is Gråjärn Stål Vitmetall Is Trä Gråjärn Stål Nylon(polyamid) 0,28 0,28 - 0,27 0,027 0,20 0,15 - - 0,65 0,55 - - 0,11 0,16 0,16 0,11 0,10 0,10 0,16 0,22 - FF Formel: FF = µF x Fn FF = rörelsemotstånd i N µF = rörelsemotståndstal Fn= kraften från föremålet i N Rörelsmotståndstal: FöremålRörelsemotståndstal Rälsfordon mot stålräls Fordon med gummihjul mot asfalt 0,0015 till 0,0030 0,015 till 0,03 Exempel: En järnvägsvagn med en vikt på 2 ton skall flyttas på en icke lutande räls. Hur stort blir rörelsemotståndet? FF = µF x Fn FF = 0,0030 x 2 x 1000 x 9,81 FF = 4,86 N 07.10 58 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Förflyttning av detalj mot ett underlag med friktion mellan dessa Fn Förflyttning av en vagn mot räls med rörelsemotstånd mellan dessa Fn Ftotalt m FF a m Ffriktion Facc a F rörelsemotstånd F acc Kraften för att flytta detaljen består av två delar, en friktionskraft för att få den att röra sig mot underlaget samt en accelerationskraft Kraften för att flytta detaljen består av två delar, ett rörelsemotstånd för att få den att röra sig mot underlaget samt en accelerationskraft F tot = Ffriktion + Facc F tot = Frörelsemotstånd + Facc Facc = m x a Facc = m x a F tot = Ffriktion + m x a F tot = Frörelsemotstånd + m x a F tot = den totala kraften för att få föremålet att röra sig i N F tot = den totala kraften för att få föremålet att röra sig i N Ffriktion = friktionskraften i N (antingen Fstart eller Frörelse beroende på vilken vi måste ta största hänsyn till) Frörelsemotstånd = det totala rörelsemotståndet i N Facc = accelationskraften i N Facc = accelerationskraften i N m = massa i kg m = massa i kg a = accelerationen i m/s2 a = accelerationen i m/s2 En ståldetalj som väger 500 kg skall släpas mot en torr stålplatta, den skall accelereras med 0,1 m/s2. Hur stor blir den totala kraften som erfordras för detta rörelsearbete? En vagn som väger 2500 kg skall dras på en stålräls, den skall accelereras med 0,2 m/s2. Hur stor blir den totala kraften som erfordras för detta arbete? F tot = Frörelse + Facc F tot = Frörelsemotstånd + Facc F tot = Frörelse + m x a F tot = uF x FN + m x a F tot = Fn x u + m x a F tot = 500 x 9,81 x 0,15 + 500 x 0,1 F tot = 0,0030 x 2500 x 9,81 + 2500 x 0,2 F tot = 735,75 + 50 F tot = 6,1 + 500 F tot = 785,75 N F tot = 506 N Svar: Det behövs en kraft på ca 780 N för att genomföra detta rörelsearbete. Svar: Det behövs en kraft på ca 510 N för att genomföra detta arbete. I praktiken Beräkningarna ger bara svar på värdena vid optimala förutsätt ningar. T ex får inga lutningar förekomma åt något som helst håll. Vid applikationer med vagn måste rälsen vara absolut plan utan lutningar, hjulen måste vara absolut runda och inga föremål får finnas på rälsen (sandkorn etc). Det får ej heller påverkas av vind etc. Vidare finns alltid osäkerhetsfaktorn med tryckluftmatningen. Har vi alltid garanterat 6 bars tryck i luftmotorns anslutnings port? Tips: beräkna erforderliga teoretiska data för luftmotorn och arbeta med en säkerhetsfaktor på 10 på friktionskraften eller rörelsemotståndet och addera till accelerationskraften. Om det i praktiken visat sig att motorn blivit något för stor kan alltid matningsluften tryck- eller strypregleras. Om däremot en för liten motor valts måste den alltid bytas ut. 07.10 59 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Tillåtna axelbelastningar Luft- och bromsmotorer Max tillåten last på drivaxeln för motorerna (baserad på 10 000 000 varv på drivaxeln med 90 % sannolik livslängd på kullagren). Fax ax Frad rad a Fig 1: Last på drivaxeln för basmotor med kilspårsaxel. Fig. 2: Last på drivaxeln för basmotor med gängad axel. Kilspårsaxel Gängad axel Beställningsnr Fax [N] Frad a [N] [mm] Beställningsnr Fax [N] Frad [N] P1V-S002A 140 180 6 P1V-S012D 380 110 P1V-S008A 200 220 7 P1V-S020D 570 450 P1V-S012A 380 160 9 P1V-S020A 570 720 12 P1V-S030D0E50 P1V-S030D0460 P1V-S030D0240 P1V-S030D0140 570 570 570 570 860 860 860 860 P1V-S020A0011 P1V-S020A0006 P1V-S030A0023 P1V-S030A0010 1100 1100 1100 1100 1200 1200 1200 1200 22 22 22 22 P1V-S030D0060 P1V-S030D0028 P1V-S030D0018 P1V-S030D0005 790 790 790 790 820 820 820 820 P1V-S030A0E50 P1V-S030A0460 P1V-S030A0240 P1V-S030A0140 570 570 570 570 1130 1130 1130 1130 14 14 14 14 P1V-S030A0060 P1V-S030A0028 P1V-S030A0018 P1V-S030A0005 790 790 790 790 1070 1070 1070 1070 15 15 15 15 P1V-S060A0E00 P1V-S060A0400 P1V-S060A0270 P1V-S060A0170 P1V-S060A0072 1110 1110 1110 1110 1110 1300 1300 1300 1300 1300 15 15 15 15 15 P1V-S060A0048 1130 2090 P1V-S060A0030 1130 2090 P1V-S060A0010 1130 2090 18 18 18 P1V-S120A0800 2330 2260 P1V-S120A0270 2330 2260 P1V-S120A0110 2330 2260 18 18 18 P1V-S120A0078 2330 2700 P1V-S120A0032 2330 2700 P1V-S120A0012 2330 2700 30 30 30 Frad = Radial last (N) Fax = Axial last (N) 07.10 60 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer P1V-S Tillåtna axelbelastningar Borr-, fräs- och slipmotorer Max tillåten last på drivaxeln för motorerna (baserad på 10 000 000 varv på drivaxeln med 90 % sannolik livslängd på kullagren). Borrmotorer med spännhylsa Beställningsnr Fax [N] P1V-S008N 200 75 25 P1V-S017N 380 50 25 P1V-S025N 750 260 25 Fax Frad a [N] [mm] Frad a Borrmotorer med borrchuck Beställningsnr Fax [N] P1V-S017M 380 35 60 P1V-S025M 380 150 70 P1V-S040M 750 150 70 Beställningsnr Fax [N] Frad a [N] [mm] P1V-S040N* 30 250 Beställningsnr Fax [N] Frad a [N] [mm] P1V-S009N* 2 10 25 P1V-S020N* 16 70 25 Fax Frad a [N] [mm] Frad a Fig 3: Last på drivaxeln för borr-, fräs- och slipmotorer. Fräsmotor 25 Slipmotorer Frad = Radial last (N) Fax = Axial last (N) * För fräsmotorn och slipmotorerna är dessa belastningar beräknade för 1000 arbetstimmar 07.10 61 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Servicesatser för P1V-S motorer För basmotorerna finns följande servicesatser bestående av lameller, (fjädrar), ljuddämpare, O-ring, tätningar och 50 g fett: (USDA-H1 godkänt): Monteringsverktyg Till motorBeställningsnr. P1V-S012 Till motorBeställningsnr. 8204160049 P1V-S020, P1V-S030 8204160112 Servicesats, lameller för intermittent smörjfri drift Servicesats, lameller för kontinuerlig smörjfri drift. Tillval "C" Till motorBeställningsnr. P1V-S002AP1V-6/446083A P1V-S008AP1V-6/446084A P1V-S012A/D0 (tom serienr 948688) 9121720601 P1V-S012A/D0 (från serienr 948689) 9121720636 P1V-S020A/D0 9121720602 P1V-S030A/D0 9121720603 Till motorBeställningsnr. P1V-S012A/DC (tom serienr 948688) P1V-S012A/DC (från serienr 948689) P1V-S020A/DC P1V-S030A/DC 121720608 9 9121720637 9121720609 9121720610 P1V-S060A0E009121720604 P1V-S060A04009121720604 P1V-S060A02709121720604 P1V-S060A01709121720604 P1V-S060A00729121720604 P1V-S060ACE009121720611 P1V-S060AC4009121720611 P1V-S060AC2709121720611 P1V-S060AC1709121720611 P1V-S060AC0729121720611 P1V-S060A00489121720605 P1V-S060A00309121720605 P1V-S060A00109121720605 P1V-S060AC0489121720612 P1V-S060AC0309121720612 P1V-S060AC0109121720612 P1V-S120A08009121720606 P1V-S120A02709121720606 P1V-S120A01109121720606 P1V-S120AC8009121720613 P1V-S120AC2709121720613 P1V-S120AC1109121720613 P1V-S120A00789121720607 P1V-S120A00329121720607 P1V-S120A00129121720607 P1V-S120AC0789121720614 P1V-S120AC0329121720614 P1V-S120AC0129121720614 07.10 62 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Servicesatser för P1V-S motorer För basmotorerna finns följande servicesatser bestående av lameller, (fjädrar), ljuddämpare, O-ring, tätningar och 50 g fett: (USDA-H1 godkänt): Servicesats, fjäderbelastade lameller för intermittent smörjfri drift. Tillval "Z" Servicesats, fjäderbelastade lameller för kontinuerlig smörjfri drift. Tillval "M" Till motorBeställningsnr. Till motorBeställningsnr. P1V-S012A/DZ (tom serienr 948688) P1V-S012A/DZ (från serienr 948689) P1V-S020A/DZ P1V-S030A/DZ P1V-S012A/DM (tom serienr 948688) P1V-S012A/DM (från serienr 948689) P1V-S020A/DM P1V-S030A/DM 121720615 9 9121720638 9121720616 9121720617 121720622 9 9121720639 9121720623 9121720624 P1V-S060AZE009121720618 P1V-S060AZ4009121720618 P1V-S060AZ2709121720618 P1V-S060AZ1709121720618 P1V-S060AZ0729121720618 P1V-S060AME009121720625 P1V-S060AM4009121720625 P1V-S060AM2709121720625 P1V-S060AM1709121720625 P1V-S060AM0729121720625 P1V-S060AZ0489121720619 P1V-S060AZ0309121720619 P1V-S060AZ0109121720619 P1V-S060AM0489121720626 P1V-S060AM0309121720626 P1V-S060AM0109121720626 P1V-S120AZ8009121720620 P1V-S120AZ2709121720620 P1V-S120AZ1109121720620 P1V-S120AM8009121720627 P1V-S120AM2709121720627 P1V-S120AM1109121720627 P1V-S120AZ0789121720621 P1V-S120AZ0329121720621 P1V-S120AZ0129121720621 P1V-S120AM0789121720628 P1V-S120AM0329121720628 P1V-S120AM0129121720628 Servicesats för bromsmodulen till bromsmotorerna Till motorBeställningsnr. P1V-S020AD och P1V-S030ADP1V-6/446096A Anmärkning: För att göra en totalservice på en bromsmotor fordras både en normal servicesats till motorn plus en servicesats till bromsmodulen 07.10 63 www.parker.com/euro_pneumatic Borr-, fräs- och slipmotorer P1V-S Servicesatser för borr-, fräs- och slipmotorer För motorerna finns följande servicesatser bestående av lameller, (fjädrar), ljuddämpare, O-ring, tätningar och 50 g fett: (USDA-H1 godkänt): Servicesats Till borrmotorBeställningsnr. P1V-S008NP1V-6/446085A P1V-S017N/M P1V-6/446086A P1V-S025N/MP1V-6/446087A P1V-S040M P1V-6/446088A Till fräsmotorBeställningsnr. P1V-S040NP1V-6/446088A Till slipmotorBeställningsnr. P1V-S020N P1V-6/446090A 07.10 64 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Moment-, effekt- och luftförbrukningsdiagram Q [%], P [%] M [%] 120 240 220 200 P M 100 Q 180 160 80 140 120 60 100 80 40 60 40 20 20 20 40 60 7 bar 6 bar 5 bar 4 bar 3 bar P = Effekt M = Moment 80 100 n [%] Dessa kurvor i diagrammet är en kombination av ”Moment-, effekt- och luftförbrukningsdiagram” på sidan 6 samt att värdena från ”Korrektions diagrammet” på sidan 7 använts för kurvorna för de olika trycken. Detta diagram visar även här hur viktigt det är att se till att motorn matas med rätt tryck i anslutningsporten för att erhålla maximalt arbete från den. Om en stor motor matas med en för liten ventil eller för klen tilloppsledning kan ett så lågt tryck uppstå i anslutningsporten att det blir omöjligt att få arbetet utfört. En eventuell lösning på detta problem kan bli att antingen dimensionera upp ventil och rörsystem eller alternativt byta ut motorn till en mindre som har lägre luftförbrukning. Detta ger att trycket i anslut ningsporten stiger och detta kan ibland göra att den mindre motorn kan utföra det erforderliga arbetet. Det kan dock vara nödvändigt att då välja en mindre motor som har ett lägre tomgångsvartal för att få tillräckligt vridmoment på utgående axeln. Q = Luftförbrukning n = Varvtal 07.10 65 www.parker.com/euro_pneumatic Rostfria luftmotorer P1V-S Anteckningar 07.10 66 www.parker.com/euro_pneumatic Parker i världen Europa, Mellanöstern, Afrika AE – Förenade Arabemiraten, Dubai Tel: +971 4 8127100 [email protected] IE – Irland, Dublin Tel: +353 (0)1 466 6370 [email protected] IT – Italien, Corsico (MI) Tel: +39 02 45 19 21 [email protected] AT – Österrike, Wiener Neustadt Tel: +43 (0)2622 23501-0 [email protected] KZ – Kazakstan, Almaty Tel: +7 7272 505 800 [email protected] AT – Östeuropa, Wiener Neustadt Tel: +43 (0)2622 23501 900 [email protected] NL – Nederländerna, Oldenzaal Tel: +31 (0)541 585 000 [email protected] AZ – Azerbaijan, Baku Tel: +994 50 2233 458 [email protected] NO – Norge, Asker Tel: +47 66 75 34 00 [email protected] BE/LU – Belgien, Nivelles Tel: +32 (0)67 280 900 [email protected] PL – Polen, Warszawa Tel: +48 (0)22 573 24 00 [email protected] BY – Vitryssland, Minsk Tel: +375 17 209 9399 [email protected] PT – Portugal, Leca da Palmeira Tel: +351 22 999 7360 [email protected] CH – Schweiz, Etoy Tel: +41 (0)21 821 87 00 [email protected] RO – Rumänien, Bukarest Tel: +40 21 252 1382 [email protected] CN – Kina, Shanghai Tel: +86 21 2899 5000 RU – Ryssland, Moskva Tel: +7 495 645-2156 [email protected] CZ – Tjeckien, Klecany Tel: +420 284 083 111 [email protected] DE – Tyskland, Kaarst Tel: +49 (0)2131 4016 0 [email protected] DK – Danmark, Ballerup Tel: +45 43 56 04 00 [email protected] ES – Spanien, Madrid Tel: +34 902 330 001 [email protected] FI – Finland, Vantaa Tel: +358 (0)20 753 2500 [email protected] FR – Frankrike, Contamine s/Arve Tel: +33 (0)4 50 25 80 25 [email protected] GR – Grekland, Aten Tel: +30 210 933 6450 [email protected] HU – Ungern, Budapest Tel: +36 1 220 4155 [email protected] SE – Sverige, Spånga Tel: +46 (0)8 59 79 50 00 [email protected] SK – Slovakien, Banská Bystrica Tel: +421 484 162 252 [email protected] SL – Slovenien, Novo Mesto Tel: +386 7 337 6650 [email protected] TR – Turkiet, Istanbul Tel: +90 216 4997081 [email protected] UA – Ukraina, Kiev Tel +380 44 494 2731 [email protected] UK – Storbritannien, Warwick Tel: +44 (0)1926 317 878 [email protected] ZA – Sydafrikanska Republiken, Kempton Park Tel: +27 (0)11 961 0700 [email protected] Nordamerika CA – Kanada, Milton, Ontario Tel: +1 905 693 3000 US – USA, Cleveland Tel: +1 216 896 3000 Asien och Stillahavsområdet AU – Australien, Castle Hill Tel: +61 (0)2-9634 7777 HK – Hong Kong Tel: +852 2428 8008 IN – Indien, Mumbai Tel: +91 22 6513 7081-85 JP – Japan, Tokyo Tel: +81 (0)3 6408 3901 KR – Korea, Seoul Tel: +82 2 559 0400 MY – Malaysia, Shah Alam Tel: +60 3 7849 0800 NZ – Nya Zeeland, Mt Wellington Tel: +64 9 574 1744 SG – Singapore Tel: +65 6887 6300 TH – Thailand, Bangkok Tel: +662 186 7000-99 TW – Taiwan, Taipei Tel: +886 2 2298 8987 Sydamerika AR – Argentina, Buenos Aires Tel: +54 3327 44 4129 BR – Brasilien, Sao Jose dos Campos Tel: +55 800 727 5374 CL – Chile, Santiago Tel: +56 2 623 1216 MX – Mexico, Apodaca Tel: +52 81 8156 6000 Europeiskt produktinformationscentrum Gratis telefonnummer: 00 800 27 27 5374 (från AT, BE, CH, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, IE, IL, IS, IT, LU, MT, NL, NO, PL, PT, RU, SE, SK, UK, ZA) © 2011 Parker Hannifin Corporation. Alla rättigheter förbehålles Parker Hannifin AB Box 8314, SE-163 08 Spånga Fagerstagatan 18 B, 163 53 Spånga Tel.: 08-59 79 50 00 Fax: 08-59 79 51 10 [email protected] www.parker.com Katalog PDE2554TCSE December 2011 Din Parker-distributör