Transcript 第04章
引擎分解、清洗及組合 4-1 修護手冊的認識與使用 4-2 引擎分解 4-3 引擎各機件的清洗 4-4 引擎組合與試動 4-1 修護手冊的認識與使用 修護手冊中，一般是將汽車分類記載。所以，一開始 查閱時，應先翻閱「快速索引」(通常在第1頁)，找到 單元後再依頁面編碼(不一定只有頁數)，很快地就能 找到單元目錄，再從單元目錄的頁碼尋找資料。 通常，快速索引中，分類記載的項目有：一般資料、 引擎保養、引擎機構、引擎潤滑與冷卻系統、引擎燃 料與廢氣排放控制系統、引擎控制燃料與排氣系統、 離合器、手動變速傳動器、自動變速器、前軸與前懸 吊、後軸與懸吊、煞車系統、轉向系統、車身、冷暖 氣機、電器系統等。 引 擎 原 理 及 實 習 修護手冊所使用的簡寫，其含義如下： (1)M/T：表示手動變速箱或適用於手動變速箱。 (2)A/T：表示自動變速箱或適用於自動變速箱。 (3)MPI：表示多點燃油噴射系統。 (4)2WD：表示前輪驅動的車輛。 (5)SOHC：表示頂上單凸輪軸的引擎或安裝此種引擎 引 擎 的車型。 原 理 及 實 習 1.故障診斷的標準流程 引 擎 原 理 及 實 習 4-2 引擎分解 1.引擎分解修護 引擎有下列情況需加以分解修護： (1)引擎過熱燒損(冷卻系統故障或冷卻機件損壞)。 (2)引擎搪缸(引擎過度磨耗或機油品質不佳)。 (3)曲軸研磨(引擎過度磨耗或機油過度使用)。 (4)更換活塞和活塞環(搪缸後或汽缸密封不良)。 (5)更換汽門(正時皮帶斷裂)。 (6)更換連桿(引擎吸入大量的水，如泡水車)。 (7)汽缸蓋面磨平作業(引擎過熱，如失水)。 2.引擎分解注意事項 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 4-3 引擎各機件的清洗 引擎分解後，或送至搪缸廠搪缸與研磨汽缸蓋 平面後，都必須加以清洗。然後，再進行測量 和組裝的工作，而清洗引擎的主要原因有： 1.將附於金屬表面的殘膠和襯墊除去。 2.清除汽缸、燃燒室等的積碳。 3.清除油道與表面的污垢。 4.清除水道的污垢。 5.清除零件表面的污垢。 引 擎 原 理 及 實 習 4-3-2操作步驟 1.使用剷刀或刮刀以15°角內，將附於零主件 上的墊片清除乾淨(如圖4-12所示)。 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 4-4 引擎組合與試動 引擎組合時，對各螺絲的鎖緊扭力，必須依照各 廠家的扭力規範。當鎖緊螺絲時，也必須分成三 段式漸進鎖緊。引擎要組合時，應注意： 1.確認零件已清洗乾淨。 2.所有的墊片、墊圈、油封必須更換新品。 3.組合時，應先加少許的機油，以供潤滑。 4.在指定部位(如汽缸蓋、油底殼)組合時，應加塗封 膠，以防止漏油、漏水等。 5.組合時，有些機件是有方向性的(如皮帶、氣門彈 簧、連桿、活塞、連桿軸承蓋等)，應注意其組合 方向是否正確。 6.應保持工作臺的清潔與整齊。 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 4-4-3 引擎的試動 引 擎 原 理 及 實 習 (5)依廠家規定調整氣門腳間隙： ①依曲軸轉動方向旋轉曲軸，使第四缸進氣門剛要下 壓時停止轉動，此時調整第一缸進、排氣門。 ②依曲軸轉動方向旋轉曲軸，使第三缸進氣門剛要下 壓時停止轉動，此時調整第二缸進、排氣門。 ③依曲軸轉動方向旋轉曲軸，使第二缸進氣門剛要下 壓時停止轉動，此時調整第三缸進、排氣門。 引 ④依曲軸轉動方向旋轉曲軸，使第一缸進氣門剛要下 擎 原 壓時停止轉動，此時調整第四缸進、排氣門。 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習 引 擎 原 理 及 實 習