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電子零件公會培訓課程
客戶西進
關務操作流程介紹
Mike Wu
Morrison Taiwan
Sep 15th, 2011
MORRISON
MORRISON
•
國際性物流運輸
•
成立將近40年
•
目前在台灣空運出口市場佔有率第一名
•
全球有超過1,200名員工
•
每年在台灣出口至少有120,000 ton / 400,000 shipments
MORRISON
• 全球有70家分公司
• 全球有超過100個國家有我們合作的代理及分公司
• 全球也有7個物流倉庫
EUROPE
ASIA
N. AMERICA
AFRICA
S. AMERICA
OCEANIA
吳承叡(Mike)
目前任職在鴻霖空運出口大陸線業務
五年的經驗
曾經在上海擔任過物流保稅的業務
Agenda
1. 重慶西永/寸攤綜保區介紹
2. 重慶保稅區關務作業流程介紹
3. 轉關作業流程介紹:
重慶 (西永/寸攤), 成都 (高新A/B區)
4. 關務作業差異比較 – 重慶 V.S. 華東
5. Q & A
重慶西永/寸攤綜保區介紹
重慶西永/寸攤綜保區介紹
重慶西永微電子產業園區簡介
•重慶西永為電子產業園區是重慶市政府為優化和提升全市產業結構,發展
高新技術產業而規劃建設的電子信息產業專業化園區,是重慶市 “ 十一五
“ 期間實施電子信息產業的主要基地 . 園區於2005年8月成立 , 是西部地
區首家通過國家發改委審核的微電子產業園區 .
重慶西永/寸攤綜保區介紹
• 西永綜保區與寸攤綜保區比較
寸攤保稅港區具有口岸,物流,加工等功能,可以開展港區作業和
國際中轉業務.寸攤保稅港區依附著長江水港及機場空港優
勢,主要為大型倉儲,分撥,配送,採購類物流企業和出口加工
貿易類企業服務.
西永綜合保稅區位於重慶西部新城,不具備口岸物流和國際中
轉作業條件.西永綜保區是內陸地區具有保稅港區功能的海
關特殊監管區域,特別吸引電子信息產業企業入駐,具有保稅
加工和保稅物流功能,以航空物流為依託直接服務於周邊的
加工製造業,滿足現代電子製造業各種需求.
目前國內擁有雙保稅區的，還僅有上海、天津和蘇州。“保
稅港區與綜合保稅區都相當于‘境內關外.
重慶西永/寸攤綜保區介紹
67KM, 2.5HR
江北国际机场
45KM, 1.5HR
空港保税区
西永综合保税区
重慶西永/寸攤綜保區介紹
重慶西永/寸攤綜保區介紹
西永保稅區企業
A區
•富士康 (海晨邦達,錦海捷亞,嘉里大通)
B區
•新寧(安捷)
•信可 (三方,玄邦)
•英業達 (鑫達)
•達豐(鑫達)
•新普(通達)
寸攤綜保區企業
• 緯創(美聯)
• 仁寶(美聯)
• 華碩(美聯)
區外
• Regent(渝泰)
重慶保稅區關務作業流程介紹
重慶保稅區關務作業流程介紹
• 西永海關從2011年7月12日開始實施在途監
管模式,取代以往監管卡車模式的貨物運輸
• 在途監管模式下,符合海關要求的卡車公司
目前只有祥博和保證達兩家,也因如此,運輸
動能,費用和服務水平受到限制
轉關作業流程介紹:
重慶 (西永/寸攤)
成都 (高新A/B區)
轉關作業流程(重慶)
轉關作業流程(重慶)
• 1.貨代收到預報,通知CNEE準備報關資料
• 2.貨抵達重慶江北國際機場第二個工作日抽單後,客戶正
本報關資料交到報關行後,在西永報關,取得蓋有海關和
商檢放行的報關申請單
• 3.司機憑敲有海關和商檢放行章的正本報關申請單和運
單去機場提貨,提貨後刷卡進機場海關卡口,驗貨,驗單,施
封,在報關申請單上備註關鎖,車牌號
• 4.企業或者報關行做核放(核放也可以在車輛提貨前完成
,但是核放做過後該車即被綁定到此票貨上,無法用於其
他貨物運輸.)
• 5.刷卡出機場海關卡口,駛向西永.
• 6.刷卡進西永保稅區(目前無論A區,還是B區的貨物,都必
須從B區刷卡進去,再從B區送到相對應的倉庫)
• 7.倉庫收貨,貨代完成派送
轉關作業流程(成都)
• 準備轉關資料
換取正本空運單
排隊打轉關單
商檢,轉關手續辦理
繳納機場處置費,貨物提貨裝
車,監管車上關鎖
貨到加工區後辦理轉關
手續,放行,交貨
要求客戶再轉關前一日下午提供全套報關資料,以便於第二天安排轉關將貨物
送到加工區,完成當日申報進區
關務作業差異比較 –
重慶 V.S. 華東
關務作業差異比較-華東
全程高速:逾150km
關務作業差異比較-華東
文件流
貨物流
ETA ：航班落地
ETA (+2HR)：航班落地
後，MEC/SHA至貨運站取
隨機單證並交給報關員作
轉關。
ETA(+3~5HR)：貨運站進行拆盤
ETA(+2.5HR)：MEC/SHA人員確
認艙單訊息。並發到貨通知
ETA(+4~5HR)：報關行完成轉
關(報關)
ETA(+3.5HR)： 報關行至MEC/SHA領
單。
ETA(+5~6HR)：貨運站分撥貨
物給EWT(整盤) or AMS/SHA倉
庫。
ETA(+6~7HR)：車輛完成
加封，放行, 駛離上海PVG。
Remark : 以上時間點是根據航空
公司及 海關等上班時間0800~1700
所做之推估，必要時相關人員亦
會在1700~2100加班。
ETA(+9~10HR)：到達CNEE
入庫。
關務作業差異比較-華東 VS 重慶
Flight Schedule From TPE to SHA
Schedule Day
Monday
Tuesday
Wednesday
Thursday
Friday
Carrier
Flight No.
ETD
TPE
ETA
SHA
Remark
CI
CI5897
23:30
01:20+1
直飛貨機
BR
BR6372
01:20+1
03:00+1
直飛貨機
CK
CK262
23:30
01:20+1
直飛貨機
CA
CA3372
01:20+1
03:00+1
直飛貨機
CI
CI5897
03:00+1
05:00+1
直飛貨機
CK
CK262
03:00+1
05:00+1
直飛貨機
BR
BR1092
04:30+1
06:30+1
直飛貨機
CA
CA1092
04:30+1
06:30+1
直飛貨機
CI
CI5897
23:30
01:20+1
直飛貨機
CK
CK262
23:30
01:20+1
直飛貨機
BR
BR6372
01:20+1
03:00+1
直飛貨機
CA
CA3372
01:20+1
03:00+1
直飛貨機
CI
CI5897
23:30
抵達上海的貨機都是凌晨
01:20+1
直飛貨機
BR
BR6372
01:20~06:30
01:20+1
03:00+1
直飛貨機
CK
CK262
23:30
01:20+1
直飛貨機
CA
CA3372
01:20+1
03:00+1
直飛貨機
CI
CI5897
23:30
01:20+1
直飛貨機
CK
CK262
23:30
01:20+1
直飛貨機
BR
BR6372
04:30+1
06:30+1
直飛貨機
CA
CA1092
04:30+1
06:30+1
直飛貨機
禮拜一至五都有貨機而且不只一班
關務作業差異比較-華東 VS 重慶
Flight Schedule From TPE to CKG
Schedule
Day
Carrier
Flight No.
Routing
ETD
TPE
ETA
PEK
ETD
PEK
ETA
CKU
Aircraft
Type
REMARK
Monday
CA
CA186
TPE-PEK-CKG
12:55 (Mon)
16:15 (Mon)
07:30 (Tue)
10:00 (Tue)
330/737
客機
CA
CA186
TPE-PEK-CKG
12:55 (Tue)
16:15 (Tue)
07:30 (Wed)
10:00 (Wed)
330/737
客機
CA
CA190
TPE-PEK-CKG
18:25 (Tue)
21:40 (Tue)
07:30 (Wed)
10:00 (Wed)
737
客機
CA
CA186
TPE-PEK-CKG
12:55 (Wed)
16:15 (Wed)
07:30 (Thu)
10:00 (Thu)
330/737
客機
BR
BR6353
TPE-CKG
09:00 (Wed)
74Y
貨機
BR
B7-193
TPE-CKG
11:05 (Wed)
M90
客機
CA
CA186
TPE-PEK-CKG
12:55 (Thu)
16:15 (Thu)
07:30 (Fri)
10:00 (Fri)
330/737
客機
CA
CA190
TPE-PEK-CKG
18:25 (Thu)
21:40 (Thu)
07:30 (Fri)
10:00 (Fri)
737
客機
CA
CA186
TPE-PEK-CKG
12:55 (Fri)
16:15 (Fri)
07:30 (Sat)
10:00 (Sat)
330/737
客機
CA
CA186
TPE-PEK-CKG
12:55 (Sat)
16:15 (Sat)
07:30 (Sun)
10:00 (Sun)
330/737
客機
CA
CA190
TPE-PEK-CKG
18:25 (Sat)
21:40 (Sat)
07:30 (Sun)
10:00 (Sun)
737
客機
BR
BR6353
TPE-CKG
05:40 (Wed)
09:00 (Wed)
M1F
貨機
CA
CA186
TPE-PEK-CKG
12:55 (Sun)
10:00 (Mon)
330/737
客機
禮拜一至五客機居多,貨機只有2班
Tuesday
Wednesda
y
05:40 (Wed)
而抵達重慶的客機為
07:15 (Wed)
10:00~11:05
Thursday
Friday
Saturday
Sunday
16:15 (Sun)
07:30 (Mon)
關務作業差異比較-華東 VS 重慶
班機抵達
上海端操作
時間
D+1
Before 09:30
重慶端操作
時間
D+1
Before 12:00
貨代放單
貨物拆分理貨
辦理轉關
抵達轉關點
抵達客戶端
D+1
D+1
D+1
D+1
D+1
10:30
14:00
15:00
17:00
20:00
D+2
D+2
D+3
D+3
D+3
10:30
14:00
14:00
17:00
10:00
關務作業差異比較-華東 VS 重慶
差異比較-華東 VS 重慶
1.時間
2. 轉關定義
3. 班機安排
4.海關的機動性
5. 客戶關務的熟悉度
Q&A
THANK YOU !
Presented by Mike Wu / Sales Supervisor
Morrison Express Corp.