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其實這報告是想令你們對香港一群差不多被人們忘記的華籍英兵更有深一層認識, 現在他們成為歷史的一部分。希望香港市民不會忘記他們對香港防衛作出的貢獻。華籍英兵(Locally Enlisted Personnel Divisions)早期於英國艦隊, 已經有香港華籍水手在皇家海軍服役。第一支獲正式編入皇家海軍的華籍水手組始於一九零五年,而本地招募的華籍海軍人員已於一九九六年十二月六日解散, 但仍然有少部份華籍海軍人員繼續服役至主權移交儀式。同樣,陸軍部門亦於本港駐軍的早期聘用本地華人。多年來,華籍軍人演變成兩支別具特色的部隊,亦即由香港軍事服務團(Hong Kong Military Service Corps)組成的正規部隊及由皇家香港軍團(義勇軍)Royal Hong Kong Regiment (The Volunteers) 組成的後備部隊。駐港英軍的主要任務是維護本港領土的完整、體現英國在本港的主權和承諾,而駐軍亦能確保於過去超過一百五十年以來本港的治安、繁榮和安定。＊皇家香港海軍(Royal Navy)＊英國皇家海軍上校義律(Charles 軍 Elliot)在琦善的會議上宣稱香港已成英國的殖民地。首位踏足香港島的英國軍官是皇家海軍軍艦"硫磺號"(HMS Sulphur)艦長愛德華‧ 貝爾徹爵士(Sir Edward Belcha) 。英國海軍司令伯麥准將(Sir G Bremer)在香港升起首面英國國旗。皇家海軍(Royal Navy)早期主要依靠碇泊在港內的艦隻提供儲存及物料支援的工作。這批艦隻的最後一艘"添馬艦"(HMS Tamar),並一直提供同類的服務直至一九四一年,為免當年落入日軍手中,皇家海軍將之炸沉。其後於一九四六年在中環建造一個新的海軍基地,亦命名為"添馬艦"。鑑於政府在港島地區包括"添馬艦"基地範圍內的填海工程,"添馬艦"最後亦於一九九三年遷往昂船洲,並於一九九七年四月十一日正式關閉。第二次世界大戰後,不同的艦隊和艦隻都曾奉召到本港服役,而至一九六九年開始,一支永久性的艦隊才常駐這個殖民地。其後,這支艦隊定名為香港艦隊(Hong.

香港熱門景點Most Popular Places in Hong Kong

中六 - 中華傳道會劉永生中學

學習圈 Learning Circle 綜合人文科 Learning Circle Cycle • • • • • Reflections (Initial) Planning Action Observations Reflections (Critical) Reflections(Initial) • 課題：中三級課程中的貧富懸殊 • 中三級綜人科老師 • 處境/憂慮： – 在課題中，有關課題與經濟概念有關 – 所有同學對於大部分定義如堅尼系數，國民生產總值沒有認識 – 由於課題中同學需分析不同數據，同學對數據的處理及理解能力有差異 – 普遍同學於小組討論時未能有系統及有效地提出有意義的意見 – 這是今年新加的課題，老師欠缺教授此課題的經驗 Planning • 經商討後，同學若能透過一些實例去學習，相信會較容易掌握 • 經商討後，由於涉及經濟的概念較難，同學較難掌握，故決定於課堂不宜用太多時間教授及解釋，只教同學有關的應用 • 小組討論的題目應貼近同學生活的經驗與及較集中 Action Warm-up Exercise 利用學生有的生活經驗，讓他們了解貧窮 • 列出於香港，港幣7.8元可以購買的東西。 • 港幣7.8元可以買什麼？ Action 才帶出絕對貧窮的定義 •

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香港交通風情鐘聲學校 6E 英貞淳目錄       前言巴士電車輕鐵天星小輪天星碼頭      中環新海濱(1) 中環新海濱(2) 我的建議統計表感想前言 我選擇做這個主題是因為我對香港的交通很感興趣,而且,我們每天都會有機會接觸它們。 所以我想籍此機會分享一下我的想法。巴士 巴士是一種早期用來輸送大量乘客的汽車，在香港經常會簡稱為巴士，經常使用在長途或大眾運輸。公共交通車在中國大陸又稱為公車，其中「公交」是公共交通的簡稱。早期香港的巴士都是由英國運來香港的。輕鐵 輕鐵（Light Rail；全稱輕便鐵路，香港法例上則稱為西北鐵路）是香港唯一輕型鐵路系統，高速的無閉塞輕鐵系統之一，行駛於新界西部屯門區及元朗區，總長度36.15公里， 68個車站。輕鐵由九廣鐵路公司擁有，香港鐵路有限公司營運，為港鐵一部份；代表顏色為泥黃色。電車 香港電車（Hong Kong Tramways），簡稱電車（Tram），香港人俗稱電車為「叮叮」，因電車駛過時發出叮叮聲音而得名。是位於香港島北部的一個路面電車系統，來往筲箕灣、跑馬地及堅尼地城，全長約16公里。  電車於1904年啟用，1912年車隊雙層化，至今是世界現存少量以雙層車輛為主的路面電車系統之一。目前香港電車由法國威立雅交通—巴黎地鐵亞洲（Veolia Transport - RATP Asia）全資擁有的香港電車有限公司營運。香港纜車有限公司 •自1888年起由山頂纜車有限公司營辦，行走中區至山頂， •全線設有四個中途站。纜車線全長1.4公里，攀登373米高、坡度為1比2的山坡。 •現時每日載客約9 000人次，主要是遊客和本地觀光人士。成人單程車費為18元。天星小輪 天星小輪（1898年5月1日至今）是香港歷史悠久及著名的渡海小輪公司，在維多利亞港兩岸提供服務，載客來往香港島及九龍。  天星小輪是旅客遊覽維多利亞港首選的途徑，近年更被國家地理旅遊雜誌列為「人生50個必到景點」之一，並獲美國旅遊作家協會（Society of American Travel Writers）評選為「全球十大最精彩渡輪遊」之首。身為香港人的我感到很光榮天星碼頭 由於中區填海工程關係，中環天星小輪碼頭已經於2006年搬遷，而滿載香港人集體回憶的天星碼頭則被拆卸。中環新海濱(1) 政府計劃把中環填海得來的土地打造成世界級海濱長廊，其中會把天星碼頭鐘樓重置原地，與一系列的歷史建築物，包括舊中銀大廈、立法會大樓、和平紀念碑及香港大會堂連結成歷史走廊，正好展示了文化歷史及休憩用地伸延至海濱的和諧並存。中環新海濱(2) 電車公司正研究在中環及灣仔一帶的新填海區興建一條旅遊觀光電車循環線，引入逾百年來共六代的電車同時行走，令海濱儼如流動電車博物館，推動電車旅遊。我的建議 我建議在重置的天星碼頭鐘樓旁增闢場地，以介紹香港海上交通的歷史。  另外，我亦建議在附近增設場地，以介紹香港電車的歷史。  我相信這些設施能吸引更多遊客，亦能讓市民多認識香港交通的歷史。問卷調查訪問人數:338人原因問卷調查顯示,最多同學選擇乘的士因為香港人每天都很繁忙,而的士則能快捷地把人們送到他們想去的地方。感想 做這個金章的過程令我了解很多有關香港交通工具的歷史及發展過程，獲益良多。其中香港巴士的發展，由只有非空調巴士(俗稱熱狗巴士)發展至目前只有空調巴士，令乘客在旅途上更加舒適。另外，九廣鐵路及地鐵公司的合併，寫下了鐵路發展的新一頁。鳴謝以下機構提供資料  政府統計處  運輸署  香港政府一站通  九龍巴士有限公司.

白千層此耐寒常綠樹木為白千層，可憑其呈海綿質且易剝落的樹皮辨認出來。此種樹木由澳洲引入，並大量在新界種植，可長至 25 米高，於春夏兩季開花，狀如洗瓶刷。把其葉搗碎，更會發出陣陣幽香，此亦成其另一顯著的特徵。林內的光線綠色植物的葉綠素，主要吸收可見光譜中的藍色光及紅色光的能量，用以進行光合作用。植物因反射綠光而呈現綠色的外貌。樹林最上層形成緊密樹冠層時，就會遮住大量的陽光，地面經常性地幽暗。在一個層次化的森林中，下層是耐蔭的灌木，幼樹及攀緣植物，只要求微量的光線。下層以下是林床生長的植物，則需要昏暗環境及大量的水份。防火界為設立防火界，有時須把不易著火的樹木緊密地種植在一起。此教育徑兩旁的樹木（台灣相思）呈帶狀，於一九七零年代初期種植為防火界。鑑於其生長得快、耐火及在小規模山火後復原甚佳，遂擇此種樹木作此用途。其他類形的防火界可包括牆，路，溝及河道等。防火界只可減低山火蔓延的速度，絕不可真作防火之用，故市民對防止山火的意識極其重要。刺葵（鳳凰棕）此種樹木在香港屬小棕櫚樹但在其它地方可長至六米高。除禾本科植物外，棕櫚科植物對人類亦有極大的功用，例如提供食物,，庇蔭，衣服，木材，燃料，建築材料，，紙張，澱粉，糖，油，酒及染料等，故獲稱為最重要的植物品種。雖然本地刺葵（鳳凰棕）的芽及果實據稱可作食用，但在現今的香港其經濟價值甚微。直升機坪在你跟前的一小片平地是指定的直升機坪，主要供郊野公園的滅火隊人員乘直升機往陡峭山坡中的火場。此直升機坪除了在拯救迷路或受傷的遠足人士脫離意外地點時起著重要的作用外，運送重型建築材料往偏遠地區時亦是不可或缺的。假若沒有直升機，此等工作就會變得既艱巨又費時。目前，郊野公園內共計有 14 個直升機坪。野牡丹屬植物野牡丹屬植物合計有三種，均在夏季開花。野牡丹一詞（Melastoma）源自希臘文：melas 即黑色；stoma 即嘴巴沾上的黑色漿。地棯是一種在地面攀爬植物，花呈粉紅；野牡丹的花則為紫紅，屬灌木，莖葉通常有一層平坦綢密而又狹長的銀鱗；而毛棯則開粉紅花朵，其幹部表面長有捲曲的幼毛。

圖邊資料，地圖的顏色、索引、編號、歷史

中國境內18 處公認超級美景太新千湖疆島阿湖爾泰白哈巴（中哈邊境）貴州雷山縣西江千戶苗寨四川阿壩雲南麗江玉龍山雲周北廣長紅瀘浙新湖四南莊海西.

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